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Skywalk Xalps 5

28. Januar 2023 Martin11 Martin11

Effizient. Leistungsstark. Ultraleicht.

Skywalk Xalps 5

Hike&Fly Rennen stellen besonders hohe Anforderungen an einen Gleitschirm: Der Schirm muss über viele Stunden stressfrei zu fliegen sein, maximale Performance vorweisen und zusätzlich ultraleicht sein, damit er auch im kleinsten Hike&Fly Rucksack Platz findet. Der X-ALPS5 verbindet all diese Kriterien mit Bravour und wurde genau für diesen Einsatzzweck konzipiert.

Die 2-Leiner Technologie, kombiniert mit der moderaten Streckung und Zellanzahl, sowie der ultraleichten Bauweise ergeben einen ausgewogenen Hochleister, der nicht nur das Arbeitsgerät unserer X-Alps Athleten ist, sondern sich auch hervorragend für Streckenflieger, Biwak-Piloten und Einsteiger in die 2-Leiner-Klasse eignet. Damit steht Deinem nächsten Abenteuer nichts mehr im Weg!

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Konzipiert von Profis, entwickelt für Gewinner!

Eine neue Ära des Erfolges.

WIE FLIEGT SICH DER X-ALPS?

Das übersichtliche Leinensetup und der 7mm Leichttragegurt, der für sein geringes Gewicht vergleichsweise verwindungssteif ist, erleichtern und verkürzen die Startvorbereitungen für den Piloten erheblich. Der X-ALPS5 hat für seine Klasse ein sehr einfaches Startverhalten und ermöglicht Starts in äußerst anspruchsvollem Gelände, selbst bei harten Bedingungen. Durch das präzise Kappenfeedback lässt sich der Schirm sehr intuitiv fliegen, was unseren Athleten besonders gut am X-ALPS5 gefällt und eine schnelle Vertrautheit zum Gerät herstellt. Der X-APLPS5 spricht direkt auf Steuerimpulse an und dreht aufgrund der moderaten Streckung von 6,57 leichtgängig, die Schräglage ist dabei einfach zu kontrollieren.

Durch die spezielle Fertigungstechnik und das komplexe Innenleben steht das Profil im Trimm- sowie im beschleunigten Flug außerordentlich formstabil. Zusätzlich garantiert die 2-Leiner Technologie einen geringen Leinenwiderstand, wodurch der X-ALPS5 über eine sehr hohe Gleitleistung verfügt. Der lange Beschleunigerweg von 18cm sorgt für eine hohe Geschwindigkeitszunahme. In Verbindung mit der leichtgängigen B-Steuerung kann der Pilot über viele Stunden schnell und effizient im Rennmodus fliegen.

Das vielfach bewährte Porcher Skytex 27 double coated Tuchmaterial sorgt nicht nur für ein ultraleichtes Gewicht von 3,4kg, sondern auch für eine lange Lebensdauer.

Effizient, leistungsstark, ultraleicht, einfach – mit diesen Worten lässt sich der X-ALPS5 am besten beschreiben.

Du willst Probefliegen? – Hier geht’s zum Testcenter!

2 LEINENEBENEN MIT B-STEUERUNG

Verringert die Anzahl an Leinen und damit den Luftwiderstand. Ermöglicht einen schnellen, effizienten Flugstil. Vorteile: mehr Leistung, volle Kontrolle im beschleunigten Flug und eine bessere Übersicht am Startplatz.

RIGID FOIL

Nylonfäden halten die Flügelnase sowie das Profil in Form und sorgen für einen konstanteren Staudruck. Vorteile: Besseres Startverhalten und mehr Leistung.

MINI RIBS

Die Verdopplung der Zelle am Achterliek erhöht die Formstabilität erheblich. Vorteil: Weniger Verwirbelungen verbessern die Aerodynamik und damit die Leistung.

3D-SHAPING

Die exakte Berechnung der Flügelnase und der Einbau eines weiteren Tuchstreifens verringert die Faltenbildung in diesem sensiblen Teil des Schirms. Vorteile: exakter geformte Kappe, mehr Leistung.

SHARK NOSE

Die Shark Nose-Technologie verbessert in Kombination mit einem entsprechenden Flügeldesign die Druckverteilung in der Schirmkappe erheblich. Vorteile: deutlich satteres Fluggefühl und deutliches Leistungsplus vor allem beim beschleunigten Gleiten.

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Größe	75+	85+	95+	105+
Anzahl der Zellen	68	68	68	68
Fläche ausgelegt (m²)	20,4	21,5	22,6	23,7
Fläche projiziert (m²)	17,6	18,6	19,6	20,5
Spannweite ausgelegt (m)	11,6	11,9	12,2	12,5
Streckung ausgelegt	6,57	6,57	6,57	6,57
Streckung projiziert	5,16	5,16	5,16	5,16
min. Profiltiefe (cm)	46	47	48	49
max. Profiltiefe (cm)	217	224	230	235
Schirmgewicht (kg)	3,4	3,5	3,6	3,7
Zertifizierter Gewichtsbereich (kg)	60 – 77	65 – 87	75 – 97	85 – 107
Musterprüfung	LTF/EN: D	LTF/EN: D	LTF/EN: D	LTF/EN: D

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Welche Vorteile ermöglicht die B-Steuerung?

Was muss ich bei der B-Steuerung beachten?

Kann ich beim X-ALPS5 die Ohren anlegen?

Kann ich mit dem X-ALPS5 Klapper simulieren?

Was muss ich bei der Benutzung des X-ALPS5 beachten?

Nach wie vielen Flugstunden muss der X-ALPS5 getrimmt werden?

Wie berechne ich mein Startgewicht?

Ist die Abnützung bei Schirmen mit Leichttüchern größer als bei herkömmlichen Gleitschirmen?

Wie hoch ist die Gleitleistung,Trimm- und Maximalgeschwindigkeit?

Darf ich an meinem skywalk Gleitschirm die Steuerleinen kürzen?

Darf ich Änderungen an meinem skywalk Schirm vornehmen?

Benötigen die Stäbchen im Schirm eine spezielle Handhabung bzw. Packmethode?

Dein X-ALPS Paket

Der ultralight performance X-ALPS kommt mit:

1x Softbag light
1x Packing Tube
1x BASIC Guide
1x Multifunktionstuch
1x Stickerbogen
1x Ersatz-Klebesegel

Gleich bei Deinem Händler sichern!

Quelle: https://skywalk.info/de/project/x-alps-5/

LTF 2-3/EN-D, Skywalk, Skywalk X-Alps 4

Skywalk X-Alps 4

21. April 2020 Martin10

WATCH THE VIDEO ON PARAGLIDING.TV:

Skywalk X-Alps 4

Sicher. Zurück auf den Boden.

Im Falle eines Falles musst Du Dich auf Deinen Rettungsschirm hundertprozentig verlassen können. Deswegen setzt die PEPPER CROSS LIGHT bei Öffnungszeit und Pendelstabilität neue Maßstäbe. Der symmetrische Aufbau reduziert die Abdrift auf ein Minimum, was bei Kreuzkappen-Rettungsgeräten wegen der systembedingten Vorwärtsfahrt eine wichtige Rolle spielt. Weil maximale Sicherheit nicht schwer sein muss, punktet die PEPPER CROSS LIGHT zusätzlich mit sehr niedrigem Gewicht und kleinem Packvolumen. In der kleinsten Größe bringt sie gerade einmal 990 Gramm auf die Waage.

Wer sein Rettungsgerät regelmäßig selber packt, wird den Innencontainer mit eigenem Leinenfach zu schätzen wissen. Robuste Materialien garantieren, dass unser Rettungsgerät auch nach vielen Jahren noch top in Schuss ist.

Ganz egal, ob schnittiger XC-Gurt oder ultraleichter Bergsteiger-Gurt – die PEPPER CROSS LIGHT ist immer dabei.

FEDERLEICHT

Gewicht ab 990g

GERINGE ÖFFNUNGSZEITEN

HOHE PENDELSTABILITÄT

GERINGE

SINKGESCHWINDIGKEIT

Große Flächen lassen den Rettungsschirm langsam sinken

MINIMALE VORWÄRTSFAHRT

Aufgrund symmetrischem Aufbau

ROBUSTES TUCHMATERIAL

TECHNISCHE DATEN

Größe	90	110	135
Fläche ausgelegt (m²)	26,90	32,50	40,10
Gewicht mit Innencontainer (g)	990	1140	1440
Anzahl der Bahnen	20	20	24
Sinken bei der jeweilig zugelassenen Anhängelast (m/s)	5,2	5,47	5,47
EN zugelassene maximale Anhängelast (kg)	90	110	135
LTF/EN Gütesiegel	ja	ja	ja
Packvolumen (cm³)	3800 cm³	4200 cm³	5600 cm³

DOWNLOADS
- - PEPPER CROSS LIGHT Handbuch

MUSTERPRÜFUNGEN

QUELLE: https://skywalk.info/de/project/pepper-cross-light/

LTF 2-3/EN-D, Skywalk, Skywalk Poison

Skywalk Poison

21. April 2020 Martin10

WATCH THE VIDEO ON PARAGLIDING.TV:

Skywalk Poison

Skywalk Poison

Für höchste Ansprüche.

Potenziale heben. Performance steigern. Perfektion gewinnen.

Dass es für einen Hochleister vermutlich kein besseres Testgelände als die Red Bull X-Alps gibt, haben unsere drei Teampiloten Paul Guschlbauer, Stephan Gruber und Ivan Colas eindrucksvoll bewiesen. Denn ein Schirm, der sich in den Händen von drei unterschiedlichen Piloten auf der 1000 Kilometer langen Strecke des härtesten Abenteuerrennens der Welt bewährt, hat genau die Eigenschaften, die auch die leistungshungrigsten XC-Piloten benötigen.
Der Skywalk POISON X-ALPS ist eine konsequente Weiterentwicklung des in Kleinserie mit CCC-Homologation aufgelegten X-ALPS2. Feine Trimmungsänderungen machen den POISON X-ALPS noch leistungsfähiger und feiner zu fliegen. Und dank robusterem Tuch am Obersegel, optimiertem Leinenmaterial und übersichtlicheren Tragegurten ist der POISON X-ALPS nun ein ideales XC-Werkzeug für alle Top-Piloten. Das Gewicht des POISON X-ALPS beträgt dabei nur wenige 100 Gramm mehr als beim Technologieträger X-ALPS2.

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HOW DOES THE Skywalk Poison GLIDE?

The POISON X-ALPS glides as if on rails, smooths out even the smallest bumps, and uncompromisingly converts every little bit of lift into altitude. Its optimally selected aspect ratio of 6.9 guarantees comp wing feeling. Thanks to its 3-line technology, the newest member of the POISON family is amazingly easy to launch despite its high A/R and is easy to fly, even when conditions get rough. The new “Speed Control” system helps take care of that. This system modifies not only the C-, but also the B-line geometry of this 3-liner and its comfortable handles make it feel intuitive. The Speed Control prevents profile deformations and surges that degrade performance. Combined with the smooth speed system, the Speed Control enables efficient and fatigue-free flying on bar – whether scratching down low or sailing along under an endless cloud street.

Thanks to its high stability, the POISON X-ALPS is very resistant to collapses. Line pressure on its short brake line travel increases continuously and markedly, giving pilots flying in rough air optimal feedback. For experienced pilots who fly very actively, gliders reactions remain manageable. However, we recommend the POISON X-ALPS only for pilots who already have experience with gliders of this class under turbulent conditions and who are experienced in recovering from extreme flight maneuvers.

Skywalk Poison X-ALPS Orange — Skywalk Poison

Skywalk Poison skywalk paragliders POISON X-ALPS speed control handle — Skywalk Poison

skywalk paragliders POISON X-ALPS ronstan rolls

JET FLAPS

Our JET FLAPS extend the green arc as you approach the stall point, which substantially increases safety and also improves climb performance.

C-WIRES

C-wires are nylon wires sewn into the glider over the anchor points of the C-level lines. Advantages: better load distribution, reduced drag, more performance.

MINI RIBS

Doubling the number of cells at the trailing edge increases its shape stability substantially. Advantage: fewer vortices improve the aerodynamics and with it the performance.