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DUDEK Optic 2 Light

Optic2 light

Beschreibung

Der Optic2 light entspricht im Wesentlichen dem Optic2. Er ist sozusagen der leichte Zwillingsbruder des Optic2. Durch die Verwendung eines leichteren Tuchs konnten wir deutlich an Gewicht einsparen.

Optic2 light ist ein dreireihiger XC- / Freizeit-Gleitschirm mit einer Streckung von 5,50 und 51 Zellen. Wir empfehlen ihn für Piloten, die viel fliegen und „wachsen“ wollen. Der Gleitschirm bietet die Sicherheit der EN / LTF B Klasse, bestätigt durch entsprechende Zertifikate.

Die Gleitschirmkappe wurde mit Stäbchen (Flexi Edge Technology) sowie Mini-Rips an der Hinterkante verstärkt, sodass das Profil bei allen Geschwindigkeiten formstabil bleibt, geglättet und stabilisiert wird. Die Stabilos wurden modifiziert. Die Shark Nose sorgt für eine Verbesserung der Gleitleistung und der Stabilität. Alle diese Technologien kommen aus der Entwicklung unserer Hochleister-Gleitschirme und geben dem Optic2 light als 3-Leiner eine hohe passive Sicherheit sowie eine außergewöhnliche Leistung.
Das im Optic2 light verwendete Profil verfügt über einige Reflexeigenschaften. Der Flügel ist sehr unanfällig für Klapper, lässt sich leicht starten und ist perfekt zu steuern. Besonders erwähnenswert ist die sehr große Seiten- und Längsstabilität.

Wie bei all unseren Gleitschirmen bilden auch die Tragegurte des Optic2 light ein komplettes und sorgfältig durchdachtes Steuerungssystem. Es wurde so konzipiert, dass alle Bestandteile gut erreichbar sind und der beste Wirkungsgrad erreicht wird.

Die modernen, 12 mm breiten Tragegurte haben kugelgelagerte Rollen für Bremse und Beschleuniger. Der Kraftaufwand für den Beschleuniger ist sehr gering. Die komfortablen ACT-Bremsgriffe mit dem Smart-Lock System können individuell an die Aufhängehöhe des Gurtzeuges angepasst werden.

Der Optic2 light ist ein Gleitschirm, der geringste Aufwinde mitnimmt und auch in starker Thermik – mit entsprechenden Turbulenzen – problemlos zu fliegen ist.

Der Beschleuniger ist sicher sowie komfortabel und kann – dank der Reflexeigenschaften der Kappe – auch bei unruhiger Luft benutzt werden. Der Optic2 light hat einen enorm hohen Auftrieb und ein breites Geschwindigkeitsspektrum.

Er ist zum Fliegen geboren und wartet auf Streckenflüge mit dir.

Die lieferbaren Farben basieren auf der Standardpalette im Zeichen der 4 Elemente, entworfen wie immer von dem polnischen Künstler Włodzimierz Bykowski.

Optic 2 light wird mit einem Laser-Cutter geschnitten und mit neuester Technologie hergestellt. Alle Produktionsstufen werden in Polen unter ständiger Kontrolle des Designers durchlaufen. Wir garantieren höchste europäische Qualität.

Name/Größe	Optic2 light 22 „XS“	Optic2 light 24 „S“	Optic2 light 26 „M“	Optic2 light 28 „L“	Optic2 light 30 „XL“
Zulassung EN/LTF	„B“	„B“	„B“	„B“	„B“
Anzahl der Zellen	51	51	51	51	51
Größe [m²]	22	24	26	28.2	30.4
Proj. Größe [m²]	18.81	20.52	22.23	24.12	26.00
Spannweite [m]	11.00	11.49	11.96	12.45	12.,93
Spannweite proj [m]	8.79	9.18	9.56	9.95	10.33
Streckung / proj.	5.50 / 4.10
Sinken [m/s]	min = 1.0, +/- 0.1 m/s
Geschwindigkeit [km/h]	trim = 37; max = 51 +/- 2 km/h
Max. Profiltiefe [mm]	2488	2599	2705	2817	2925
Min. Profiltiefe [cm]	629	657	683	712	739
Leinenlänge incl. Tragegurt	6.82	7.13	7.42	7.72	8.02
Gesamtlänge der Leinen [m]	229.4	240.0	250.17	260.91	271.24
Gewicht [kg]	3.64	3.86	4.11	4.40	4.65
Startgewicht (kg)	60 – 75	70 – 90	85 – 105	100 – 120	115 – 140
Leinen	Edelrid A-8000U: 050 & 070 & 090 & 130 & 190 & 230,Liros TSL 90 & 190
Stoffmaterial	Porcher 27 & 27 g/m²

FARBEN

QUELLE: http://dudek-paragliders.de/optic2-light-beschreibung

Weitere Dudek Gleitschirme:

Der Dudek Nucleon XX
Preis € 3450.00.-. mit Shark Nose, ein optimaler Reflexschirm!
Für Strecken- und Genußflieger

Für Infos und Bestellung schreib uns an „shop@Paragliding.EU“ Preis € 3450.00.-.

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NUCLEON XX

NucleonXX – Ein Sportreflexschirm der Extraklasse

Der NucleonXX ist ein weiterer Schirm in unserer langen Kette klassischer Reflexschirme. Er ist hervorragend geeignet für erfahrene Gelegenheitsflieger, Cross-Country Piloten und auch für Wettbewerbseinsteiger.

Viele kleine Veränderungen haben den NucleonXX verfeinert. Er zeichnet sich insbesondere durch seine Stabilität, Sicherheit und Agilität aus. Darüber hinaus ist er sehr angenehm zu steuern.
Zum ersten Mal verfügt ein Schirm dieser Kategorie serienmäßig über eine 2D-Steuerung.

Das neuartige Profil des NucleonXX ermöglicht eine kleinere Fläche bei gleicher Tragfähigkeit. Dies führt – auch im Vergleich zum Nucleon WRC – zu einem dynamischeren Verhalten der Kappe.

This is yet another piece in a long line of classic reflex paragliders, from Traper through Action and ReAction, up to Nucleon and Nucleon WRC.
This model is dedicated for the cross-country pilots, middle echelon of competitors and weekend sight-seers. It is stable, safe, agile and very agreeable in steering.

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The Nucleon XX, like the WRC, was manufactured in Flexi Edge technology, offering better leading edge aerodynamics. Another key feature is the Shark Nose profile, guaranteeing high pressure in cell intakes area (=even better safety) in full speed/angle of attack range. Also the 3D ballooning was taken into account even more precisely than earlier wings.

Due to these and other solutions the quality of launch was improved and the leading edge is even stiffer, offering further protection against collapses.
As another effect we’ve got increased lift, so the canopy is able to carry bigger loads. As a direct result all sizes are somewhat smaller, up to 3 qm per given pilot weight.

Forthe first time in this category we’ve decided to offer the 2D steering as standard feature. This includes precisely designed progression, so the paraglider can be steered surely and effortlessly. At high speeds the paraglider can be very precisely steered with new, improve,light TST handle.

Nucleon XX sports anniversary colour design of the four elements – Air, Water, Earth and Fire.
It will be certified for paramotoring in the DGAC scheme

COLOURS

AIR
WATER
EARTH
FIRE

DESIGN YOUR OWN COLOURS

When ordering the wing please specify your preferred hangpoints (high or low), so that we can prepare your risers accordingly (position of steering handles and balls).With none information received, paraglider will be expedited with low hangpoint setting. Of course switching the configuration is relatively easy to do at any time.

COMPLETE PARAGLIDER KIT YOU RECEIVE INCLUDES:

MotoBag (backpack for tight canopy packing, without harness)
DewBag (quickpack)

Transport bag including compression strap.
Easy Catch speedbar.
pouch with documents and repair kit (self-adhesive cloth, spare line)
wind ribbon and windsock
small gifts

Total worth of these additional parts amounts some 200 Euro.

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TECHNICAL DATA

Size	20	22	24	26	28
DGAC approval	YES	YES	YES	YES	YES
Cell number	60
Surface flat [m²]	20.00	22.00	24.,00	26.00	28.00
Surface projected [m²]	17.08	18.79	20.49	22.20	23.91
Wingspan flat [m]	10.58	11.10	11.59	12.07	12.52
Wingspan projected [m]	8.39	8.80	9.20	9.57	9.93
Apect ratio flat	5.60
Apect ratio projecte	4.12
Sink rate [m/s]	min = 1.2 +/- 0.2
Speed [km/h]	min = 26 ; trim = 38-50 ; max = 64 +/- 3
Longest chord [mm]	2340	2454	2563	2668	2769
Shortest chord [mm]	575	603	630	656	681
Suspension length [m]	6.51	6.82	7.13	7.42	7.7
Total lines length [m]	287.51	302.07	315.98	329.33	342.17
Pilot take-off weight DGAC [kg]	75 – 110	85 – 120	95 – 130	105 – 145	115 – 160
Canopy weight [kg]	5.5	5.9	6.3	6.7	7.1
Lines	Edelrid A-8000U: 050 / Liros TSL: 090 & 140 & 190 & 280
Cloth	Porcher Sport 38 g/m2, Dominico tex 34 g/m2, Porcher Sport Hard 40 g/m2, SR Scrim, SR Laminate 180 g/m2

TOGGLES AVAILABLE:

TCT (Triple Comfort Toggle) short (basic option with 2D)
TCT (Triple Comfort Toggle) standard

SCT (Sport Comfort Toggle) standard
SCT (Sport Comfort Toggle) short

WINGS PARAMETERS

Category	PARAMOTORING
Pilot	Sport / XC

CANOPY FEATURES

Launch comfort
Agility
Brake operation
Reflex
Reflex mode	adjustable
Shape rigidity
Passive safety
Acceleration trim / speed	50% / 50%
Minimum speed
Maximum speed
Classic comps
Slalom comps
Economy
Powered thermalling

CONSTRUCTION FEATURES

Cell	60
Aspect ratio	5.6
SN – Shark Nose	yes
LE2R – Leading Edge Double Reinforcements	no
PR – Push & Relax Technology	no
DOA – Dudek Optimized Airfoil	no
DRA – Dudek Reflex Airfoil	tak
CSG – Canopy Shape Guard	yes
LT – Laser Technology	yes
FET – Flexi Edge Technology	yes
MR – Mini Ribs	no
ACS – Active Cleaning Slots	yes
2-liner	no
3-liner	no
Valves (zawory) (zawory)	no

RISERS FUNCTIONALITY

Toggles	TCT – Triple Comfort Toggle
Easy Keeper	yes
SL – Smart Lock	no
Naps	no
TR – Trimmers	yes
SS – Speed System	yes
ALC+ – Alternative Steering System +	no
TST – Tip Steering Toggle	yes
2D – 2D Steering System	yes
Easy Lunch Riser	yes
TCL – Tip Control Line	yes
ACB – Active Control B	no
PA – Power Attack System	option
ACC – Active Control C	no