Flow Spectra
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Flow Spectra ist unser der CIVL Competition Class, das allgemein als CCC bekannt ist. Das Design von Spectra schließt die Lücke zwischen Raffinesse und Einfachheit, wo innovative und durchdachte Designkonzepte angewendet wurden, um die Komplexität zu minimieren, was normalerweise zu zusätzlichem Gewicht und Luftwiderstand führt.
Wir haben uns auf Schlüsselbereiche konzentriert und diese Elemente perfektioniert, um die Leistung zu verbessern, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.
Flow Spectra Ergebnis ist ein Gleitschirm, das sich in Turbulenzen weniger verformt, den Auftrieb effizienter umwandelt, weniger Verzerrungen bei AoA-Änderungen bietet und weniger parasitären Widerstand aufweist.
Mit 176 führenden Zellen und einer reduzierten Gesamtanzahl von Linien ist der Spectra die Avantgarde in Bezug auf Gleitleistung und Technologie.
Spectra hat zahlreiche versteckte Merkmale, die nur vom geübten Auge wahrgenommen werden können. Besonderes Augenmerk wurde auf Schlüsselelemente des Designs gelegt, wie zum Beispiel:
Vorderkante strukturelle Integrität
allgemeine innere Steifheit und Spannung in Spannweite und Sehne
die relative Ausrichtung des Luftstroms in Bezug auf die Flügelspitzen, wodurch der Luftwiderstand verringert wird.
Diese verborgenen Technologien zusammen bieten echte Leistungssteigerungen und Benutzerfreundlichkeit.
Spannung und Steifigkeit im Spannweiten- und Sehnenbereich wurden verstärkt, um das Handling und die Stabilität des Gleiters zu optimieren.
Spectra ist ein zusammenhängendes Segelflugzeug, sowohl im Steigflug als auch im Gleitflug. Piloten, die es gewohnt sind, Hochleistungsgleitschirme zu fliegen, werden sich beim Fliegen des Spectra wohlfühlen und das Segelflugzeug maximal schieben.
Technical Data Flow Spectra
|
S | M | ML | SL | L | XL |
| FLAT AREA | 20.35m2 | 22.20m2 | 23.80m2 | 24.60m2 | 25.88m2 | 27.50m2 |
| PROJECTED AREA | 17.34m2 | 18.88m2 | 20.24m2 | 21.02m2 | 21.98m2 | 23.39m2 |
| FLAT WINGSPAN | 12.37m | 13.05m | 13.49m | 13.80m | 14.18m | 14.52m |
| PROJECTED SPAN | 10.08m | 10.47m | 10.84m | 11.22m | 11.45m | 11.65m |
| ASPECT RATIO | 7.65 | 7.65 | 7.65 | 7.65 | 7.65 | 7.65 |
| PROJECTED AR | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| MAX CHORD | 2.06 | 2.16 | 2.24 | 2.26 | 2.32 | 2.40 |
| NUMBER OF CELLS | 88 | 88 | 88 | 88 | 88 | 88 |
| LINE CONSUMPTION | 204.84m | 216.92m | 227.14m | 230.2m | 238.10m | 249.86m |
| GLIDER WEIGHT | 5.9 | 6.0 | 6.2 | 6.25 | 6.35 | 6.4 |
| TAKE OFF WEIGHT | 80-95 | 95-105 | 100-115 | 105-120 | 110-125 | 115-135 |
| CERTIFICATION | CCC | CCC | CCC | CCC | CCC | CCC |
Materials Flow Spectra
| CANOPY | FABRIC CODE | SUPLIER |
| Upper surface | Dominico DOKDO 30D MF/ Porcher SKYTEX 27 CLASSIC 2 |
Dominico terch Corp. Porcher Industries |
| Bottom Surface | Porcher SKYTEX 27 CLASSIC 2 | Porcher Industries |
| Supported Ribs | Porcher 7000 E91 | Porcher Industries |
| Unsupported Ribs | Porcher 9017 E29 | Porcher Industries |
| Leading Edge Reinforcement | 2.5/1.8/ Plastic pipe | Porcher Industries |
| Thread | 210D/3, 420D/3 – UV coated | Coats Thread |
| SUSPENTION LINES | FABRIC CODE | SUPLIER |
| Upper Cascades | Edelrid 8000U 130/090/070/050kg – Edelrid 9200 030kg | EDELRID |
| Middle Cascades | Edelrid 8000U 190/130/090/070/050kg Edelrid 9200 030kg |
EDELRID |
| Main Lines | Edelrid 8000U 360/190/130/050kg Liros DSL 140kg |
EDELRID LIROS GMHB – |
| RISERS | FABRIC CODE | SUPLIER |
| Shackles | Maillon Rapide | ANSUNG PRECISION |
| Riser Webbing | 12mm zero stretch polyester webbing | Guth&Wolth GMBH |
| Pulleys | Pulleys Ronstan ball bearing | Ronstan |
Rucksack
- Bequem mit Hüftgurt und verstellbarem Brustgurt
- Farben: Lime / Black
Delivery
Der Spectra wird geliefert mit: Flow Paragliders Rucksack
- Reparaturset
- Flow Paragliders Schlüsselanhänger
- Aufkleber
- Flow Concertina Bag
Colours
Blue
Lime
Orange
Red
Quelle: http://www.flowparagliders.com.au/spectra/#!
Weitere Glider:
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FLOW Freedom
Freiheit ist unser höchstes Gebot. B. Ein anspruchsvoller Schirm, bei dem keine Kompromisse eingegangen wurden, um die perfekte Balance zwischen Leistung, passiver Sicherheit und spielerischem Handling zu erreichen.
Bauen Sie mit 65 Zellen. Ein 3-Liner mit einem optimierten Linienlayout und einer „soliden“ inneren Struktur. Unser Haifischnasenprofil in Verbindung mit einem reduzierten Leinenplan zur Reduzierung des Luftwiderstands sorgt nicht nur für Stabilität und Kollapsfestigkeit, sondern auch für Nickstabilität, die sich in einem angenehmen Flugerlebnis und letztendlich in echter Leistung widerspiegelt. Das Gefühl eines sicheren und wendigen Segelflugzeugs ist auf der Freedom immer präsent.
Die Anzahl der Zellen und das Haifischnasenprofil ähneln einem EN C-Segelflugzeug, aber der reduzierte AR und die passive Sicherheit machen den Freedom zu einem echten High-End-B-Segelflugzeug.
Freiheit wird großenteils aus leichten Materialien gebaut. Unsere Vorliebe galt dem langlebigen und dennoch leichten Porcher Skytex 27g.
Die Vorteile:
Gewichtsreduzierung und kleineres Packvolumen.
Vor allem eine leichte Konstruktion verleiht dem Freedom ein verbessertes Handling und ein mildes Verhalten nach dem Zusammenbruch im Vergleich zu einem normalen Gewichtsgleiter.
Leichtes Aufblasen bei Windstille.
Wie der Name schon sagt, wurde ‚Freiheit‘ für den Entdecker und den Reisenden als Segelflugzeug entwickelt, um das Gefühl der Freiheit zu vermitteln, das Unbekannte zu durchqueren und sich sicher in neue Horizonte zu wagen.
Mit Rücksicht auf Vol-Biv haben wir ein Segelflugzeug entwickelt, das einen großen Geschwindigkeitsbereich und Stabilität bietet, wenn es in der schwierigsten Luft geflogen wird. Die Kombination unseres Hai-Nasen-Profils und der Innenkonstruktion in Kombination mit leichten Materialien macht die Freedom zum idealen Ausstattungsstück für jeden ernsthaften Abenteurer. Ein moderater AR von 5,6 ermöglicht es den Piloten, das Segelflugzeug an diesen engen Stellen zu bremsen und von den anspruchsvollsten Orten aus zu starten. Der Zusammenhalt des Segelflugzeugs ermöglicht es den Piloten, sich ohne Sorgen gegen den Gegenwind zu drücken.
FLOW Freedom Technical Data
|
S | M | L | XL |
| FLAT AREA | 23.45m2 | 26.55m2 | 27.9m2 | 30.40m2 |
| PROJECTED AREA | 20.15m2 | 22.82m2 | 24.02m2 | 26.15m2 |
| FLAT WINGSPAN | 11.47m | 12.23m | 12.54m | 13.10m |
| PROJECTED SPAN | 9.25m | 9.85m | 10.7m | 10.58m |
| ASPECT RATIO | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| PROJECTED AR | 4.21 | 4.21 | 4.21 | 4.21 |
| NUMBER OF CELLS | 65 | 65 | 65 | 65 |
| GLIDER WEIGHT | 3.9 | 4.1 | 4.4 | 4.6 |
| TAKE OFF WEIGHT | 60-85 | 75-100 | 90-115 | 105-130 |
| CERTIFICATION | LTF/EN B | LTF/EN B | LTF/EN B | LTF/EN B |
Materials
| CANOPY | FABRIC CODE | SUPPLIER |
| Leading Edge | Dominico DOKDO 30D MF | Dominico Tech Corp. – Korea |
| Bottom Surface | Porcher 7000 E71 | Porcher Industries – France |
| Supported Ribs | Porcher 7000 E91 | Porcher Industries – France |
| Unsupported Ribs | Porcher 9017 E29 | Porcher Industries – France |
| Leading Edge Reinforcement | 2.5/1.8/ Plastic pipe | Porcher Industries – France |
| Thread | 210D/3, 420D/3 | Coats Thread – Thailand |
| SUSPENTION LINES | FABRIC CODE | SUPPLIER |
| Upper Cascades | Edelrid 8000U 130/090/070/050kg – Edelrid 9200 030kg | EDELRID – Germany |
| Middle Cascades | Edelrid 8000U 190/130/090/070/050kg Edelrid 9200 030kg |
EDELRID – Germany |
| Main Lines | Edelrid 8000U 360/190/130/050kg Liros DSL 140kg |
EDELRID – Germany LIROS GmbH – Germany |
| RISERS | FABRIC CODE | SUPPLIER |
| Shackles | Maillon Rapide | ANSUNG PRECISION – Korea |
| Riser Webbing | 12mm zero stretch polyester webbing | Guth&Wolf GmbH – Germany |
| Pulleys | Pulleys Ronstan ball bearing | Ronstan – Australia |
Rucksack
- Bequem mit Hüftgurt und verstellbarem Brustgurt
- 2 Optionen:
- GROSS – 170lts
Farben: Lime / Black - KLEIN – 92lts
- GROSS – 170lts
FLOW Freedom Delivery
Die Freiheit wird geliefert mit:
- Flow Paragliders Rucksack
- Reperaturset
- Flow Paragliders Schlüsselanhänger
- Aufkleber
- Durchflussgeschwindigkeitsleiste
FLOW Freedom Colours
Red
Orange
Blue
Quelle: http://www.flowparagliders.com.au/freedom/
Test Flow Freedom Brassil ZIAD
Friday, April 12, 2019
FLOW Freedom M
