FLIEGEN ZU ZWEIT
Der Parus ist unser Tandem Gleitschirm mit Shark-Nose Technologie. In zwei erhältlichen Größen begeistert er durch einfachstes Start- und Landeverhalten, sein extrem gutes Handling und die ausgeprägten Gleiteigenschaften.
FÜR WEN IST ER:
Durch sein zuvorkommendes Start- und Landeverhalten und die extrem guten Handlingeigenschaften ist der Parus für jeden Tandempiloten der richtige Gleitschirm. Ganz gleich ob du ein verlässliches Arbeits-gerät zur kommerziellen Nutzung benötigst oder
deinen Freunden das Gleitschirm-fliegen näher bringen möchtest. Da der Parus deine Steuerimpulse präzise und direkt umsetzt, ist er vor Allem in der kleinen Größe perfekt zum Freestyle fliegen geeignet.
DIE EIGENSCHAFTEN:
Der Parus ist ein kompakter und stabiler Gleitschirm mit hoher passiver Sicherheit. Aufgrund seiner modernen Konstruktion, die auch eine Shark-Nose Eintrittskante und übersichtliche Tragegurte beinhaltet, ist der Start auch unter schwierigen Bedingungen einfach und verlässlich.
Dank der leicht zu bedienenden Trimmer kann der Parus nach Bedarf stufenlos beschleunigt werden. Das Shark-Nose Profil ermöglicht es dir, an der Gewichtsuntergrenze mit offenen Trimmern hohe Geschwindigkeiten zu erzielen. Dabei beibt er selbst im beschleunigten Zustand stabil und hat auch in turbulenter Luft eine sehr gute
Gleitleistung. Steuerimpulse werden direkt und präzise umgesetzt, somit ist eine sofortige Kursänderungen jederzeit möglich. Die variable Ohrenanleghilfe lässt dich die Größe der Ohren bestimmen, wodurch du je nach Bedarf Höhe abbauen kannst.
Bei der Landung lässt sich der Parus auch bei null Wind sehr präzise ausfliegen.
Möchtest du Freestyle Figuren mit einem Tandem durchführen, ist der Parus 35.5 m2 mit seiner kleinen Fläche, der extra angepassten Trimmung und seinem agilen Handling genau der Richtige.
DER LOOK
Das Parus Design zeigt das unverwechselbare Herzstück des Icaro Edelweiss – passend gewählt nach den speziellen Schirmeigenschaften und deinem Anspruch, einen bleibenden Eindruck am Himmel zu hinterlassen.
Du kannst zwischen mehreren Farbwegen wählen. Bitte beachte die speziellen Farbwege mit einfarbigem Untersegel, für kommerzielle Tandem Piloten.
TECHNISCHE DETAILS
LEINEN-GEOMETRIE
ZELLEN-ANZAHL
PROFIL-TYP
V-TAPE-TYP
SEGEL-MATERIAL
MATERIAL-ÜBERGANG
MINI RIBS
| Parus 35.5 | Parus 41.5 | ||
|---|---|---|---|
| Klassifizierung EN | B | B | |
| Ausgel. Fläche (m2) | 35,5 | 41,5 | |
| Proj. Fläche (m2) | 29,75 | 34,75 | |
| Ausgel. Spannw. (m) | 13,9 | 15,0 | |
| Proj. Spannw. (m) | 10,70 | 11,55 | |
| Ausgel. Streckung | 5,45 | 5,45 | |
| Proj. Streckung | 3,85 | 3,85 | |
| Gewicht (Kg) | 7,2 | 7,8 | |
| Profil-Typ | Shark nose | Shark nose | |
| Materialien | Skytex 38 / Skytex 32 | Skytex 38 / Skytex 32 | |
| Anzahl der Zellen | 42 | 42 | |
| V-tape-typ | 2-Cell-Bridge | 2-Cell-Bridge | |
| Mini ribs | Yes | Yes | |
| Leinen Geometrie | 3 x 4 | 3 x 4 | |
| Beschleuniger | No | No | |
| Beschleunigerweg (mm) | 80 | 80 | |
| Trimmer | Yes | Yes | |
| Sitze | 2 | 2 | |
| Geprüft durch | DHV e.V. Miesbacher Str. 2 / 83703 Gmund / Germany | ||
| Musterprüfnummer | DHV GS-01-2197-16 | DHV GS-01-2196-16 | |
| Prüfrichtlinien | EN 926-1:2006 / EN 926-2:2013 / NfL II 91/09 / NfL 2 60/14 | ||
| Lieferumfang | Gleitschirm, Packband, Innensack, Tragegurttasche, Reparatur-Set, kleines Präsent, Schnellpacksack | ||
Quelle: http://icaro-paragliders.com/de/produkte/gleitschirme/parus