Nova BANTAM 2
The Pocket Rocket
Der Schirm kommt in den Größen
12 und 14 auf den Markt, zugelassen mit LTF/EN D
bzw. EN C/LTF D.
Als NOVA den BANTAM (1) vorstellte, hatte das
Entwicklungs–Team um Philipp Medicus vor allem Kletterer
und Alpinisten als Zielgruppe im Visier.
Piloten, die sich
einen extrem klein zu packenden, superleichten Schirm
wünschen, der auf kleinen und exponierten Startplätzen
zuverlässig startet und den Piloten auch bei kräftigerem
Wind zuverlässig ins Tal bringt. Genau das beherrschte der
BANTAM 1 vorbildlich – und der BANTAM 2 noch besser.
Beim BANTAM (1) stellte sich dann noch heraus, dass er in
der Summe seiner Eigenschaften auch der ultimative
Schirm für Hike & Fly–Rennen à la Red Bull Dolomitenmann
ist. 2022 gingen über 40 % aller Athleten mit einem
BANTAM an den Start, darunter auch Chrigel Maurer, der
die Gleitschirmwertung dreimal in Serie gewinnen konnte.
Für NOVA Entwicklungsleiter Philipp Medicus und sein
Team stand beim BANTAM 2 daher auch die Tauglichkeit
für derlei Wettbewerbe im Pflichtenheft.
Das Entwicklungsziel war also, die positiven Eigenschaften
des Vorgängers zu optimieren: bewährtes Konzept – neue
Konstruktion. Obwohl äußerlich sehr ähnlich, ist der
BANTAM 2 daher eine komplette Neuentwicklung. Er
entstand mit der NOVA–eigenen Software
‚WingDesigner‘ und unterscheidet sich in wesentlichen
Parametern: Profil, Krümmung, Pfeilung und die leicht
erhöhte Streckung von 4,5 (BANTAM: 4,4).
Dank dieser
Maßnahmen konnten Medicus und sein Team Stabilität und
Leistung erhöhen, sowie das Start– und Landeverhalten
verbessern. Besonders im voll beschleunigten Flug ist der
BANTAM 2 stabiler als sein Vorgänger. Das dürfte den
Neuling für alle Dolomitenmänner und –frauen noch
attraktiver machen.
NOVA weist übrigens darauf hin, dass beim BANTAM 12
der Beschleunigerweg standardmäßig auf 12 cm
eingestellt ist. Er ist bereits damit sehr schnell. Wer noch
Speed für Wettkämpfe braucht, kann – legal – auf 17 cm
verlängern. Da die Sicherheitsreserve bei über 12 cm
deutlich kleiner wird, empfiehlt NOVA den Betrieb in der
Standard–Konfiguration.
Auch beim Hike / Climb & Fly kommt mit dem BANTAM 2
große Freude auf: Mit einem Gewicht von nur 1,6 kg in
Größe 12 (50 Gramm weniger als sein Vorgänger) und den
Nitinol–Stäbchen ist der BANTAM 2 noch kompakter und
leichter als sein Vorgänger.
Die Nitinol–Stäbchen
verringern nicht nur das Packvolumen, sie sind auch
weniger knickempfindlich als Polyamid–Stäbchen. So kann
man den BANTAM 2 nach der Landung schnell packen und
ist sofort bereit für das nächste Abenteuer.
Ebenfalls neu beim BANTAM 2 sind die Mid Cell Links: An
der Eintrittskante werden das Ober– und das Untersegel in
der Mitte jeder Zelle mit dünnem Gurtband verbunden. Das
verbessert die Profiltreue der Eintrittskante im Flug, was
sich besonders positiv auf die Leistung beim Fliegen mit
hoher Geschwindigkeit auswirkt.
Für alpine Startplätze: Dank des extrem kurzen Abstands
vom Piloten zur Kappe – nur 4,3 m – findet der BANTAM 2
auch auf kleinsten Startplätzen Raum. Leicht zu
sortierenden, weil ummantelte Leinen (außer
Galerieebene) und die mitgelieferten Halte–Pins, die das
Theo de Blic: „Der BANTAM (1) war der
allererste Flügel, den mir NOVA schickte – ein
paar Tage bevor ich meinen Vertrag
unterschrieb. Man kann aus gutem Grund
behaupten, dass es dieser Flügel war, der unsere
Partnerschaft zu dem machte, was sie heute ist.
Er hat einen besonderen Platz in meinem
Herzen.
Der BANTAM 2 bringt alles mit, was
den BANTAM 1 so besonders machte: sein
dynamisches und spaßiges Flugverhalten, sein
unglaublich geringes Gewicht und sein präzises
Handling. Hinzu kommen Leistung, Stabilität und
ein erweiterter Geschwindigkeitsbereich. Das
macht den BANTAM 2 zur ultimativen Hike &
Fly–Maschine.“
NOVA BANTAM 2 – Fakten
– Dreileiner Mini–Wing mit 33 Zellen in
Ultra–Leichtbauweise
– Größen: 12 und 14
– Zulassung: Größe 12 EN/LTF D; 14 EN C/LTF D
– Streckung: 4,5 ausgelegt, 3,4 / 3,5 projiziert
– Fläche projiziert: 12,1 / 14,0 m2
– Fläche ausgelegt: 14,4 / 16,2 m 2
– Abstand Pilot–Kappe: 4,3 / 4,5 m
– Kappengewicht: 1,6 / 1,8 kg
– Fluggewicht: 60–90 / 55–100 kg
– NOVA 3D–Shaping: weniger Falten im Bereich
der Anströmkante
– Obersegel–Vektorband: angenehmeres
Handling
– Mini–Ribs für mehr Leistung
– NOVA Air Scoop: optimierter Segelschnitt, der
den Flügelinnendruck erhöht
– Tragegurte: Light–Riser, 7 mm breit, Kevlar–
verstärkt
– Nitinol–Stäbchen für höhere Profiltreue im
Schnellflug und einfacheres Packen
– Mid Cell Links: bessere Profiltreue an der
Eintrittskante
– Tücher: Ober– und Untersegel Dominico 10D
(26 g/m 2
), Profilrippen Porcher Skytex 27 hard
(27 g/m 2
)
– Ummantelte Leinen (außer Galerieleinen)
– Einschließlich Holding–Pins für steile oder
besonders rutschige Startplätze (Schnee, Gras)
und Mini–Stuffsack
BANTAM 2 – Built for para-alpinists
Mit einem Gewicht von nur 1,6 kg (Größe 12), sehr kurzen Leinen und ultra-kleinem Packmaß ist der BANTAM 2 (Größe 14: EN C/LTF D, Größe 12: EN/LTF D) ein hervorragender Miniwing für alpine Abenteuer und Wettkämpfe. Der Bergsteigerschirm meistert auch anspruchsvolle Startplätze und begeistert mit seiner Geschwindigkeit, guter Gleitleistung und hoher Stabilität.
PS: Die perfekte Kombination mit dem BANTAM 2 ist unser Bergsteiger-Gurtzeug MONTIS mit nur 320 Gramm in Größe M.
Ultra Lightweight. Ultimativ leicht.
Entwickelt für Hike & Fly, Climb & Fly und Biwakfliegen sind Ultra-Lightweight Produkte so leicht und kompakt wie möglich gebaut. Dafür setzen wir die leichtesten verfügbaren Materialien und Technologien ein – jedoch niemals auf Kosten der Sicherheit! Um möglichst lange Freude an dem Produkt zu haben, empfehlen wir einen besonders sorgsamen Umgang mit dem Material.
Der BANTAM 2 besteht aus diesen Materialien:
- Tragegurte: Light-Riser, 7 mm breit, Kevlar-verstärkt
- Nitinol-Stäbchen für höhere Profiltreue im Schnellflug und einfacheres Packen
- Tücher:
Ober- und Untersegel: Dominico 10D, 26 g/m²
Profilrippen: Porcher Skytex 27 hard 27 g/m²
Zielgruppe
Der BANTAM 2 richtet sich an PilotInnen, die gerne mit kleinen, wendigen, ultraleichten Schirmen unterwegs sind. Hinsichtlich Pilotenkönnen gilt die bekannte Regel: Die Anforderung steigt mit der Flächenbelastung. Wer also den BANTAM 2 12 (EN D) am oberen Ende des Gewichtsbereichs fliegt, muss mit einem sehr dynamischen Flugverhalten rechnen. Dementsprechend ist ein hohes Maß an Schirmkontrolle erforderlich. Im Gegensatz dazu ist der BANTAM 2 in Größe 14 (EN C) ein durchaus zahmer Bergschirm, wenn er im unteren Drittel des zugelassenen Gewichtsbereichs belastet wird. In schwächerer Thermik nimmt er dann sogar das eine oder andere Steigen mit.
Generell eignet sich der BANTAM 2 hervorragend für Hike & Fly und Climb & Fly – ebenso für Wettkämpfe wie Red Bull Dolomitenmann oder Rise & Fall.
Um die passende Schirmgröße für dein Können zu wählen, schau dir bitte die technischen Daten an und lass dich von deinem NOVA-Händler beraten.
Zitat von…
…Theo de Blic:
„Der BANTAM (1) war der allererste Flügel, den mir NOVA schickte – ein paar Tage bevor ich meinen Vertrag unterschrieb. Man kann aus gutem Grund behaupten, dass es dieser Flügel war, der unsere Partnerschaft zu dem machte, was sie heute ist. Er hat einen besonderen Platz in meinem Herzen.
Der BANTAM 2 bringt alles mit, was den BANTAM 1 so besonders machte: sein dynamisches und spaßiges Flugverhalten, sein unglaublich geringes Gewicht und sein präzises Handling. Hinzu kommen Leistung, Stabilität und ein erweiterter Geschwindigkeitsbereich. Das macht den BANTAM 2 zur ultimativen Hike & Fly-Maschine.“
Technische Daten
12 | 14 | |||
---|---|---|---|---|
Zellenzahl | 33 | |||
Projizierte Spannweite | m | 6,4 | 7,0 | |
Projizierte Fläche | m² | 12,1 | 14,0 | |
Projizierte Streckung | 3,4 | 3,5 | ||
Ausgelegte Spannweite | m | 8,0 | 8,6 | |
Ausgelegte Fläche | m² | 14,4 | 16,2 | |
Ausgelegte Streckung | 4,5 | |||
Abstand Pilot – Kappe | m | 4,3 | 4,5 | |
Gesamtleinenlänge | m | 157,6 | 170,0 | |
Max. Profiltiefe | m | 2,2 | 2,4 | |
Min. Profiltiefe | m | 0,5 | 0,5 | |
Gewicht | kg | 1,6 | 1,8 | |
Zugelassener Gewichtsbereich | kg | 60-90 | 55-100 | |
Certification | EN/LTF D | EN C/LTF D |
NOVA BANTAM DOMINIERT RED BULL DOLOMITENMANN 2021
80 % Bantam unter Top 10
Beim Red Bull Dolomitenmann 2021 dominierte der NOVA BANTAM das Teilnehmerfeld und die Ergebnislisten. Chrigel Maurer und Aaron Durogati belegten damit Platz 1 und 2 in der Disziplinwertung Paragliding. Insgesamt gingen 34 von 98 Piloten mit einen BANTAM an den Start, und unter den Top Ten platzierten sich gleich acht BANTAM-Piloten.
Ergebnisse: https://balancer.pentek-timing.at/results.html?pnr=14124
NOVA Entwicklungsleiter Philipp Medicus sagt dazu: „Wir gratulieren und danken allen Athleten und freuen uns über diesen Erfolg. Das ursprüngliche Entwicklungsziel bei BANTAM war ein kleiner und leichter Bergsteigerschirm mit guter Leistung und hoher Stabilität. Ein Flügel für Hike & Fly-Unternehmungen, die auch kleine exponierte Startplätze oder etwas mehr Wind beinhalten können. Aber auch wenn er kein speziell entwickelter „Renn-Schirm“ ist, freuen wir uns um so mehr, dass sich dieses das Konzept mit seiner hohen Top-Speed ganz hervorragend für Events wie Dolomitenmann & Co eignet.“
Link zum Produkt: http://www.nova.eu/bantam
Event-Link: http://www.redbulldolomitenmann.com
Ergebnisse: https://balancer.pentek-timing.at/results.html?pnr=14124
© Mirja Geh /Red Bull Content Pool