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Allgemein

NOVA BANTAM DOMINIERT RED BULL DOLOMITENMANN 2023

NOVA BANTAM DOMINIERT RED BULL DOLOMITENMANN 2023

BANTAM-ania in Lienz

Die 36. Ausgabe des Red Bull Dolomitenmann war in der Teildisziplin Paragleiten eine große NOVA-Party: Auf dem Podium standen nur BANTAM 2-Piloten: Aaron Durogati (ITA) auf Platz 1, Tobias Großrubatscher (ITA) und Thomas Friedrich (AUT) auf den Plätzen 2 und 3. Unter die Top 10 kamen acht BANTAM 2 und zwei BANTAM 1. Von insgesamt 112 Piloten am Start flogen zehn BANTAM 2 bzw. 50 den BANTAM 1. Erstmals durften auch Damen mitmachen, allerdings ohne eigenes Ranking. Auch hier dominierte NOVA: Elisabeth Kofler (ITA) gewann vor Tamara Lunger (ITA) und Elena Ghilardi (ITA) – ebenfalls mit BANTAM 1 und 2.

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RB_Dolomitenmann_23-09-09_129_Flug_BANTAM_2_Maurer.JPG  Foto: NOVA

 

Als NOVA-Entwicklungsleiter Philipp Medicus den BANTAM 1 konstruierte, tat er das eher für Piloten wie sich selbst: Hike & Fly bzw. Climb & Fly. Superklein, superleicht, mit kurzen Leinen für kleine alpine Startplätze, und schnell sollte der Schirm sein, um auch bei kräftigerem Wind sicher ins Tal zu kommen. Erst später stellte sich heraus, dass sich diese Rennsemmel perfekt für Rennen wie den Red Bull Dolomitenmann, Rise & Fall und ähnliche eignete.

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Zur 36. Ausgabe des Dolomitenmann stellte NOVA den BANTAM 2 vor. Dieses Mal fand die Eignung für solche Rennen Eingang bei der Weiterentwicklung. Zehn Vorserienschirme in Größe 12 wurden rechtzeitig fertig und standen Top-Athleten zur Verfügung. Wie man es von jenen nicht anders erwarten würde, wollten sie dem neuen Schirm natürlich erst auf den Zahn fühlen, bevor sie ihn im Wettkampf einsetzen. Alle Zehn (Eli Egger, Tamara Lunger, Aaron Durogati, Tobi Grossrubatscher, Thomas Friedrich, Christian Moser, Sascha Assmair, Martin Stofner, Chrigel Maurer und Patrick von Känel) waren mit dem BANTAM 2 zufrieden und flogen mit großem Erfolg. Gelobt wurden – wie von NOVA versprochen – die flachere Polare und die noch etwas einfacheren Starteigenschaften.

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NOVA_BANTAM_2

 

Philipp Medicus sagte danach zufrieden: „Ein derartiger Erfolg zur Einführung des BANTAM 2 ist kaum planbar und deshalb umso erfreulicher. Wir möchten allen BANTAM-Pilot*Innen herzlich gratulieren und uns für das Vertrauen in den BANTAM bedanken!“

 

Mehr Informationen zum Schirm gibt es auf www.nova.eu/bantam-2 und zum Event auf www.redbulldolomitenmann.com. Ergebnisse gibt es hier: www.pentek-timing.at/results/2023/14439-06.pdf

Nova BANTAM 2

Der beliebte Hike & Fly Schirm und zuletzt dreimal in Folge Disziplinensieger in der Gleitschirmwertung (mit Chrigel Maurer) kommt in einer noch besseren Version: er ist etwas leichter und kleiner zu packen als sein Vorgänger (er hat Nitinol-Stäbchen), gleitet besser und ist noch stabiler.

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Stand heute werden Chrigel Maurer, Patrick von Känel, Aaron Durogati, Tobi Großrubatscher, Christian Moser, Martin Stofner und Sascha Assmair in Lienz mit dem BANTAM 2 an den Start gehen, sowie – endlich dürfen sie mitmachen – zwei Damen: Eli Egger und Tamara Lunger.

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NOVA_BANTAM_2 – Foto Nova
 

NOVA BANTAM 2 – CLIMB & FLY MINI-WING

 

The Pocket Rocket

 

Mit dem BANTAM 2 stellt NOVA den Nachfolger des erfolgreichen BANTAM (1) vor. Er wiegt 1,6 kg (bei Größe 12) und lässt sich – auch dank der neuen Nitinol-Stäbchen – noch kleiner packen.

Gegenüber dem Vorgänger hat er im Flug an Stabilität zugelegt und gleitet beschleunigt deutlich besser. Die Zielgruppen blieben gleich: engagierte Para-Alpinisten sowie Teilnehmer an Wettbewerben wie dem Red Bull Dolomitenmann.

Auch am Grundkonzept – Dreileiner mit 33 Zellen und sehr kurzen Leinen – wurde nichts verändert. Dennoch ist der BANTAM 2 eine komplette Neuentwicklung. Der Schirm kommt in den Größen 12 und 14 auf den Markt, zugelassen mit LTF/EN D bzw. EN C/LTF D. Die Auslieferung beginnt Ende Oktober 2023

Weitere Information: www.nova.eu/bantam-2

The Pocket Rocket

Der Schirm kommt in den Größen
12 und 14 auf den Markt, zugelassen mit LTF/EN D
bzw. EN C/LTF D.
Als NOVA den BANTAM (1) vorstellte, hatte das
Entwicklungs–Team um Philipp Medicus vor allem Kletterer
und Alpinisten als Zielgruppe im Visier.

Piloten, die sich
einen extrem klein zu packenden, superleichten Schirm
wünschen, der auf kleinen und exponierten Startplätzen
zuverlässig startet und den Piloten auch bei kräftigerem
Wind zuverlässig ins Tal bringt. Genau das beherrschte der
BANTAM 1 vorbildlich – und der BANTAM 2 noch besser.


Beim BANTAM (1) stellte sich dann noch heraus, dass er in
der Summe seiner Eigenschaften auch der ultimative
Schirm für Hike & Fly–Rennen à la Red Bull Dolomitenmann
ist. 2022 gingen über 40 % aller Athleten mit einem
BANTAM an den Start, darunter auch Chrigel Maurer, der
die Gleitschirmwertung dreimal in Serie gewinnen konnte.
Für NOVA Entwicklungsleiter Philipp Medicus und sein
Team stand beim BANTAM 2 daher auch die Tauglichkeit
für derlei Wettbewerbe im Pflichtenheft.

 

 


Das Entwicklungsziel war also, die positiven Eigenschaften
des Vorgängers zu optimieren: bewährtes Konzept – neue
Konstruktion. Obwohl äußerlich sehr ähnlich, ist der
BANTAM 2 daher eine komplette Neuentwicklung. Er
entstand mit der NOVA–eigenen Software
‚WingDesigner‘ und unterscheidet sich in wesentlichen
Parametern: Profil, Krümmung, Pfeilung und die leicht
erhöhte Streckung von 4,5 (BANTAM: 4,4).

Dank dieser
Maßnahmen konnten Medicus und sein Team Stabilität und
Leistung erhöhen, sowie das Start– und Landeverhalten
verbessern. Besonders im voll beschleunigten Flug ist der
BANTAM 2 stabiler als sein Vorgänger. Das dürfte den
Neuling für alle Dolomitenmänner und –frauen noch
attraktiver machen.


NOVA weist übrigens darauf hin, dass beim BANTAM 12
der Beschleunigerweg standardmäßig auf 12 cm
eingestellt ist. Er ist bereits damit sehr schnell. Wer noch
Speed für Wettkämpfe braucht, kann – legal – auf 17 cm
verlängern. Da die Sicherheitsreserve bei über 12 cm
deutlich kleiner wird, empfiehlt NOVA den Betrieb in der
Standard–Konfiguration.


Auch beim Hike / Climb & Fly kommt mit dem BANTAM 2
große Freude auf: Mit einem Gewicht von nur 1,6 kg in
Größe 12 (50 Gramm weniger als sein Vorgänger) und den
Nitinol–Stäbchen ist der BANTAM 2 noch kompakter und
leichter als sein Vorgänger.

Die Nitinol–Stäbchen
verringern nicht nur das Packvolumen, sie sind auch
weniger knickempfindlich als Polyamid–Stäbchen. So kann
man den BANTAM 2 nach der Landung schnell packen und
ist sofort bereit für das nächste Abenteuer.
Ebenfalls neu beim BANTAM 2 sind die Mid Cell Links: An
der Eintrittskante werden das Ober– und das Untersegel in
der Mitte jeder Zelle mit dünnem Gurtband verbunden. Das
verbessert die Profiltreue der Eintrittskante im Flug, was
sich besonders positiv auf die Leistung beim Fliegen mit
hoher Geschwindigkeit auswirkt.


Für alpine Startplätze: Dank des extrem kurzen Abstands
vom Piloten zur Kappe – nur 4,3 m – findet der BANTAM 2
auch auf kleinsten Startplätzen Raum. Leicht zu
sortierenden, weil ummantelte Leinen (außer
Galerieebene) und die mitgelieferten Halte–Pins, die das
Theo de Blic: „Der BANTAM (1) war der
allererste Flügel, den mir NOVA schickte – ein
paar Tage bevor ich meinen Vertrag
unterschrieb. Man kann aus gutem Grund
behaupten, dass es dieser Flügel war, der unsere
Partnerschaft zu dem machte, was sie heute ist.

Er hat einen besonderen Platz in meinem
Herzen.
Der BANTAM 2 bringt alles mit, was
den BANTAM 1 so besonders machte: sein
dynamisches und spaßiges Flugverhalten, sein
unglaublich geringes Gewicht und sein präzises
Handling. Hinzu kommen Leistung, Stabilität und
ein erweiterter Geschwindigkeitsbereich. Das
macht den BANTAM 2 zur ultimativen Hike &
Fly–Maschine.“

NOVA BANTAM 2 – Fakten
– Dreileiner Mini–Wing mit 33 Zellen in
Ultra–Leichtbauweise
– Größen: 12 und 14
– Zulassung: Größe 12 EN/LTF D; 14 EN C/LTF D
– Streckung: 4,5 ausgelegt, 3,4 / 3,5 projiziert
– Fläche projiziert: 12,1 / 14,0 m2
– Fläche ausgelegt: 14,4 / 16,2 m 2
– Abstand Pilot–Kappe: 4,3 / 4,5 m
– Kappengewicht: 1,6 / 1,8 kg
– Fluggewicht: 60–90 / 55–100 kg
– NOVA 3D–Shaping: weniger Falten im Bereich
der Anströmkante
– Obersegel–Vektorband: angenehmeres
Handling
– Mini–Ribs für mehr Leistung
– NOVA Air Scoop: optimierter Segelschnitt, der
den Flügelinnendruck erhöht
– Tragegurte: Light–Riser, 7 mm breit, Kevlar–
verstärkt
– Nitinol–Stäbchen für höhere Profiltreue im
Schnellflug und einfacheres Packen
– Mid Cell Links: bessere Profiltreue an der
Eintrittskante
– Tücher: Ober– und Untersegel Dominico 10D
(26 g/m 2
), Profilrippen Porcher Skytex 27 hard
(27 g/m 2
)
– Ummantelte Leinen (außer Galerieleinen)
– Einschließlich Holding–Pins für steile oder
besonders rutschige Startplätze (Schnee, Gras)
und Mini–Stuffsack

BANTAM 2 – Built for para-alpinists

Mit einem Gewicht von nur 1,6 kg (Größe 12), sehr kurzen Leinen und ultra-kleinem Packmaß ist der BANTAM 2 (Größe 14: EN C/LTF D, Größe 12: EN/LTF D) ein hervorragender Miniwing für alpine Abenteuer und Wettkämpfe. Der Bergsteigerschirm meistert auch anspruchsvolle Startplätze und begeistert mit seiner Geschwindigkeit, guter Gleitleistung und hoher Stabilität.

 

Auf den Startplatz, fertig, los. Der BANTAM 2 vereint alle Qualitäten, die bei Wettkämpfen wie Red Bull Dolomitenmann, Rise & Fall und Co. Bestzeiten ermöglichen. Ein schneller Start ist unerlässlich und gelingt dank kurzer Leinen und einfachem Aufziehverhalten zuverlässig. In der Luft punktet der ultraleichte Bergschirm mit noch besserer Gleitleistung, höherer Stabilität und Topspeed als sein Vorgänger. Schon seit einigen Jahren bewährt sich das BANTAM-Konzept beim Red Bull Dolomitenmann: Bereits drei Mal in Folge gewann Chrigel Maurer die Einzeldisziplin Paragleiten mit dem BANTAM (1). Die Kerneigenschaften wurden bei der Entwicklung des BANTAM 2 noch einmal erheblich verbessert.

 

 

Kompakter Begleiter. Die kurzen Leinen und das direkte Handling des BANTAM 2 ermöglichen äußerste Präzision – vom Start bis zur Landung. Mit dem Vorgänger entstanden die weltweit bekannten „Wurfstart-Videos“ von Theo de Blic, in denen er den BANTAM von schmalen Klippen und exponierten Gipfeln startet. Der BANTAM 2 überzeugt mit noch einfacherem und unkomplizierterem Startverhalten, welches auch bei weniger extremen Startplätzen ein absoluter Pluspunkt ist. Feedback über die Tragegurte und Bremsen wird dabei noch direkter vermittelt. Die Agilität und Geschwindigkeit des Miniwings sorgen für jede Menge Flugspaß. Auch gegen starken Wind kommt der BANTAM 2 problemlos an. Ein verbessertes Flare- und Abrissverhalten garantiert eine sanfte Landung. Die Summe dieser Eigenschaften sorgen für ein großartiges Flugerlebnis. Ob Hike & Fly, Climb & Fly oder einfach nur genüsslich abgleiten – der BANTAM 2 ist ein großartiger Begleiter für deine Bergtour.

 

 

Neue Konstruktion – gleiches Prinzip. Mit unserer eigenen Design-Software konnten wir die Eigenschaften des BANTAM 2 deutlich optimieren. Er profitiert auch von den Erkenntnissen des ION 7 & ION 7 Light und MENTOR 7 & MENTOR 7 Light. Basierend auf dem Erfolgskonzept seines Vorgängers erfüllt der BANTAM 2 sämtliche Ansprüche an einen spaßigen Bergsteigerschirm. Er unterscheidet sich in wesentlichen Parametern wie Profil und Krümmung. Das erhöht die Stabilität, verbessert die Leistung und das Start- und Landeverhalten. Auch die leicht erhöhte Streckung von 4,5 (BANTAM: 4,4) trägt zu besserem Gleiten bei. Mit einem Abstand vom Pilot zur Kappe von 4,3 m und einem Gewicht von nur 1,6 kg in Größe 12 (50 Gramm weniger als sein Vorgänger) ist der BANTAM 2 noch kompakter und leichter.

 

 

Einfach fliegen. Dank cleverer Features ist der Umgang mit dem BANTAM 2 so unkompliziert, wie noch nie. Farbig ummantelte Stammleinen erleichtern die Startvorbereitungen und verknoten wenig. Die übersichtlichen und ultraleichten, nur 7 mm schmalen Kevlar-verstärkten Tragegurte wurden versteift, um das Verdrehen zu minimieren. Solltest du am Startplatz rutschige Bedingungen vorfinden, ermöglichen die mitgelieferten Halte-Pins ein einfaches Fixieren des Schirms. Beim Start lösen sich die Pins aus dem Boden und fliegen am Schirm befestigt mit ins Tal. Die Nitinol-Stäbchen an der Eintrittskante erleichtern das Packen, da sie das Volumen reduzieren und ihre Form behalten. So kannst du deinen BANTAM 2 nach der Landung schnell verstauen und bist sofort bereit für das nächste Abenteuer.

 

PS: Die perfekte Kombination mit dem BANTAM 2 ist unser Bergsteiger-Gurtzeug MONTIS mit nur 320 Gramm in Größe M.

Ultra Lightweight. Ultimativ leicht.

 

Entwickelt für Hike & Fly, Climb & Fly und Biwakfliegen sind Ultra-Lightweight Produkte so leicht und kompakt wie möglich gebaut. Dafür setzen wir die leichtesten verfügbaren Materialien und Technologien ein – jedoch niemals auf Kosten der Sicherheit! Um möglichst lange Freude an dem Produkt zu haben, empfehlen wir einen besonders sorgsamen Umgang mit dem Material.

Der BANTAM 2 besteht aus diesen Materialien:

  • Tragegurte: Light-Riser, 7 mm breit, Kevlar-verstärkt
  • Nitinol-Stäbchen für höhere Profiltreue im Schnellflug und einfacheres Packen
  • Tücher: 
    Ober- und Untersegel: Dominico 10D, 26 g/m²
    Profilrippen: Porcher Skytex 27 hard 27 g/m²

Zielgruppe

Der BANTAM 2 richtet sich an PilotInnen, die gerne mit kleinen, wendigen, ultraleichten Schirmen unterwegs sind. Hinsichtlich Pilotenkönnen gilt die bekannte Regel: Die Anforderung steigt mit der Flächenbelastung. Wer also den BANTAM 2 12 (EN D) am oberen Ende des Gewichtsbereichs fliegt, muss mit einem sehr dynamischen Flugverhalten rechnen. Dementsprechend ist ein hohes Maß an Schirmkontrolle erforderlich. Im Gegensatz dazu ist der BANTAM 2 in Größe 14 (EN C) ein durchaus zahmer Bergschirm, wenn er im unteren Drittel des zugelassenen Gewichtsbereichs belastet wird. In schwächerer Thermik nimmt er dann sogar das eine oder andere Steigen mit.

Generell eignet sich der BANTAM 2 hervorragend für Hike & Fly und Climb & Fly – ebenso für Wettkämpfe wie Red Bull Dolomitenmann oder Rise & Fall.

Um die passende Schirmgröße für dein Können zu wählen, schau dir bitte die technischen Daten an und lass dich von deinem NOVA-Händler beraten.

Video

Zitat von…

…Theo de Blic:

„Der BANTAM (1) war der allererste Flügel, den mir NOVA schickte – ein paar Tage bevor ich meinen Vertrag unterschrieb. Man kann aus gutem Grund behaupten, dass es dieser Flügel war, der unsere Partnerschaft zu dem machte, was sie heute ist. Er hat einen besonderen Platz in meinem Herzen.

Der BANTAM 2 bringt alles mit, was den BANTAM 1 so besonders machte: sein dynamisches und spaßiges Flugverhalten, sein unglaublich geringes Gewicht und sein präzises Handling. Hinzu kommen Leistung, Stabilität und ein erweiterter Geschwindigkeitsbereich. Das macht den BANTAM 2 zur ultimativen Hike & Fly-Maschine.“

 

Technologie

Technische Daten

    12 14
Zellenzahl   33
Projizierte Spannweite m 6,4 7,0
Projizierte Fläche m² 12,1 14,0
Projizierte Streckung   3,4 3,5
Ausgelegte Spannweite m 8,0 8,6
Ausgelegte Fläche m² 14,4 16,2
Ausgelegte Streckung   4,5
Abstand Pilot – Kappe m 4,3 4,5
Gesamtleinenlänge m 157,6 170,0
Max. Profiltiefe m 2,2 2,4
Min. Profiltiefe m 0,5 0,5
Gewicht kg 1,6 1,8
Zugelassener Gewichtsbereich kg 60-90 55-100
Certification   EN/LTF D EN C/LTF D

Materialien

Service

Farben

Red

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