Die SONATA ist ein EN A-Gleitschirm mit 40 Zellen und vielen technischen Features, die eine Kombination eines sehr hohen Sicherheits-Levels, guter Leistung, präzisem Handling und sehr viel Spass möglich macht. Durch die Verwendung des sehr robusten Dominico 30D Tuches, zusätzlichen diagonalen Verstärkungen, den speziellen separaten Finger-Diagonalen wird herausragende Langlebigkeit und Formstabilität erreicht.
Phi-Air Sonata
Galerie
Phi-Air Sonata
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Designer’s note
Die PHI SONATA stellt die neue Basis unseres Sportes dar: die neue Referenz. Sie definiert, welches Niveau an Sicherheit, Leistung und Freude ein moderner Gleitschirm bieten kann. Das höchste technische KnowHow verbunden mit 30 Jahren an Erfahrung in der professionellen Gleitschirmentwicklung haben dies mögliche gemacht.
Während der Entwicklung hat das sehr erfahrende PHI Testpiloten Team (Mike Küng und Benni Hörburger) einen fortlaufenden Fortschritt in den Ziel-Parametern erflogen: die Prototypen wurden von Generation zu Generation immer besser. Die finale SONATA zeigt ein extrem verzeihendes Flugverhalten. Die sehr glatte Oberfläche (doppeltes 3D Shaping in optimiertem Zig-Zag Verlauf) hält die Strömung auch bei sehr hohen Anstellwinkeln noch am Profil. Durch die optimierte Öffnungs und Verstärkungs-Form und die gezielt angebrachten Dehnungs vermindernden Bänder war das Startverhalten noch nie so einfach.
Die ganze Konstruktion ist sehr stark und formstabil. Auch die sehr hohe Last (185DaN x 8g) während der Zertifizierungstests konnte dem Prüfmuster nichts anhaben. Die Materialien der extra starken Beleinung wurden sorgfältig ausgewählt, um Veränderungen der Trimmung durch Dehnen oder Schrumpfen zu vermeiden. Die SONATA ist ein in jeder Hinsicht sehr robuster Flügel: nichts kann ihr etwas anhaben.
Hannes Papesh
Phi-Air Sonata
Technische Daten
Größe
XS 18
S 20
M 22
L 24
XL 26
Zellenzahl
40
40
40
40
40
Projizierte Spannweite
m
7,94
8,35
8,76
9,12
9,51
Projizierte Fläche
m²
18,39
20,34
22,4
24,3
26,44
Projizierte Streckung
3,42
3,42
3,42
3,42
3,42
Ausgelegte Spannweite
m
10,05
10,57
11,1
11,56
12,05
Ausgelegte Fläche
m²
21,43
23,71
26,1
28,32
30,81
Ausgelegte Streckung
4,72
4,72
4,72
4,72
4,72
Leinenlänge
m
6,13
6,45
6,77
7,05
7,35
Gesamtleinenlänge
m
223,3
234,8
246,4
256,6
267,7
Max. Profiltiefe
m
2,65
2,79
2,93
3,05
3,18
Min. Profiltiefe
m
0,63
0,66
0,7
0,73
0,76
Gewicht
kg
4,6
4,9
5,2
5,5
5,8
Zugelassener Gewichtsbereich
kg
55-75
65-85
75-95
90-110
105-130
Zulassung (EN/LTF)
A
A
A
A
A
Material Ober-, Untersegel, Innenleben
Dominico 30D
Anzahl Tragegurte
3+1
Tragegurtlänge
mm
500
500
540
540
540
Beschleuniger Weg
mm
150
150
150
170
170
Gewichtsbereiche
Farben
Geheimnisse
Stell Dir einen Clown vor: er steht in seinem bunt gestreiften Anzug auf einem Seil und jongliert spielerisch viele Bälle und Ringe. Wenn Du ihn nach seinem Geheimnis fragst, wird er Dich anlachen und etwas erzählen über Talent, Berufung, anhaltender Begeisterung, viele Jahre an Erfahrung und konstante, harte Arbeit.
Der neue Mana ist unser ultra-leichter Spaßgarant mit endlosen Einsatzmöglichkeiten. Thermikfliegen, Hike & Fly oder dynamisches Fliegen, alles in Einem!
Aufgrund seiner Vielseitigkeit, dem geringen Packmaß und Gewicht, eignet sich der Mana natürlich optimal, um bei jeder Reise im Gepäck zu sein!
Sehr geringes Kappengewicht; dies erhöht nicht nur den Tragekomfort, sondern verbessert zudem das Startverhalten wesentlich, und bietet eine erhöhte Sicherheit im Flug.
New Generation Airfoil (NGA), Mini Ribs, Air intake pockets (AIP) und 3D shaping der einzelnen Zellen optimieren die Luftströmung und wirken dabei stabilisierend und leistungssteigernd.
Reduziertes Leinensystem für einfaches Sortieren und weniger Luftwiderstand
Fünf verschiedene Schirmgrößen sowie insgesamt neun unterschiedliche Gewichtsbereiche (Normaler und erweiterter Gewichtsbereich zwischen 50 und 125 kg).
Zurückgeschwungene Flügelenden bieten einen reduzierten induzierten Wiederstand.
BTS-Hinterkanten Raffsystem: für ein direktes Handling und einfaches Zentrieren in der Thermik.
FSS-flexible und austauschbare Stäbchen im Bereich der Nase sorgen für eine perfekte Eintrittskante und hervorragendes Startverhalten
MEHR INFORMATIONEN
Die vier verschiedenen Größen (18, 21, 23, 25, 27) mit jeweils einem Standard- und einem erweiterten –Gewichtsbereich bieten die optimale Anpassung an deine individuellen Vorhaben.
In unserer Tabelle siehst du welche Schirmgröße bei deinem Abfluggewicht in Frage kommt und welches Anwendungsgebiet sich daraus ergibt.
Legende: Easy flying: Maximale Sicherheit & Schulungstauglichkeit bei bester Steigeigenschaft: Bereits beim Start macht sich die leichte und fein abgestimmte Bauweise bemerkbar. Mit einer hervorzuhebenden Leichtigkeit steigt der Mana auf und hebt mit dir ab. Die ruhige und fein abgestimmte Kappe fliegt sich äußerst komfortabel und bietet das Maximale an Sicherheit.
Hike&Fly: In diesem Bereich kommt die leichte Bauweise im vollen Ausmaß zu tragen: Das minimale Packmaß, das geringe Gewicht und das reduzierte Leinensetup (optional mit Leicht-Tragegurte machen den Mana zum perfekten Begleiter für Bergsportbegeisterte. Wenn es um das Maximum an passiver Sicherheit geht bei gleichzeitig geringstem Gewicht, ist der Mana die richtige Wahl. In diesem Gewichtsbereich glänzt der Mana mit seinem angenehmen Flugverhalten sowie toller Steigleistung in der Thermik. Selbst ein enger Bergstartplatz bietet genug Raum den Schirm schnell und leicht zu starten. Geliefert wird der Mana mit unserem 385g leichten Summiteer-light Rucksack, da steht selbst einer mehrstündigen Bergtour nichts mehr im Weg.
Features: Wähle zwischen standard- oder ultra-leichten Tragegurt: Beide Tragegurtversionen sind serienzugelassen und verfügen über einen Fußbeschleuniger. Der Gewichtsunterschied für das Paar Tragegurte liegt bei 100g.
Lieferumfang: Summiteer Light Rucksack Größe S, Innenpacksack Größe S, Kompressionsband, UP Geschenk, UP Aufkleber
Der U Prime 2 ist die konsequente Weiterentwicklung des vom DHV in der Safety Class II eingruppierten U Prime I. Er wurde konstruiert um Dir den Einstieg in die Welt des Gleitschirmfliegens so einfach und so sicher wie möglich zu machen. Du kannst ihm zu 100% vertrauen, denn er bietet Dir ein Maximum an passiver Sicherheit und ein Flugvergnügen vom ersten Moment an. Der perfekte Schirm für Einsteiger und Gelegenheitspiloten.
Einfach in die Luft
Der U Prime 2 hat durch konsequente Einsparung von Gewicht ein extrem einfaches Aufziehverhalten. Denn je leichter der Schirm desto einfacher lässt er sich starten. Mit nur 4,5 kg Gesamtgewicht (Größe S) gehört der U Prime 2 zu den leichtesten LTF/EN A Schirmen am Markt. Die Gewichtseinsparung wird erreicht durch die Verwendung des neuen leichten und widerstandsfähigen 38 g/m² Tuches von Dominico im Ober- und Untersegel in Kombination mit 42 g/m² Tuch in der Profilnase. Nylon Stäbchen in der Eintrittskante verleihen dem Profil die perfekte Form und sparen weiterhin Gewicht und Packvolumen. Perfekt positionierte Crossports sorgen für optimales Füllverhalten in der Startphase. Der Start mit dem U Prime 2 macht einfach Spaß.
Großes Flugvergnügen mit maximaler Sicherheit
Während des Fluges schöpft der U Prime 2 sein Maximum an passiver Sicherheit aus dem Zusammenspiel der zahlreichen Konstruktionsfeatures voll aus. Nylon Stäbchen in der Profilnase und perfekt positionierte Eintrittsöffnungen und Crossports verhelfen dem U Prime 2 zur optimalen Belüftung und somit zu einer höheren Kappenstabilität über den gesamten Geschwindigkeitsbereich. Das neu entwickelte Profil verhilft dem U Prime 2 zu einer höheren Stabilität gegenüber Störungen. Die durch unzählige Test- und Vergleichsflüge optimierte Trimmung machen den U Prime 2 sehr reaktiv und drehfreudig und bleibt dabei über alle Achsen ausreichend gedämpft.
Einer für alle
Trotz seiner gutmütigen Eigenschaften kann der U Prime 2 noch mehr. Er ist viel mehr als nur ein reiner Einsteigerschirm. Auch ausgebildete Piloten die großen Wert auf passive Sicherheit und unkompliziertes Schirmhandling legen, werden vom U Prime 2 begeistert sein. Durch aufwendige V-Rippen Konstruktion in der Kappe reduzierten wir den Leinenwiderstand auf ein Minimum. Die dadurch resultierende hohe Gleitleistung und hohe Endgeschwindigkeit macht auch ausgedehnte Thermik- und Streckenflüge möglich. Damit bereitet dir der U Prime 2 auch nach der Schulung viel Spaß und ein großes Einsatzspektrum auf all deinen fliegerischen Erkundungstouren.
Zielgruppe und Eignung:
In wenigen Worten lässt sich der U Prime 2 als „der ideale Erstschirm“ bezeichnen. Aufgrund seiner gutmütigen Starteigenschaften kann er dir vom ersten Höhenflug an ein treuer Begleiter sein. Beim Erlernen verschiedener Extremflugzustände bietet dir der U Prime 2 das komplette Spektrum an Flugmanövern, welche alle bilderbuchmäßig funktionieren und dir ein großes Sicherheitsfenster für etwaige flugtechnische Fehler bietet. Thermikflüge im Flachland oder im Hochgebirge machen dem U Prime 2 richtig Spass! Natürlich lassen sich durch Verwendung des Beschleunigungssystems auch ausgedehnte Streckenflüge in den Himmel zeichnen.
U Prime 2 – Die wichtigsten Features im Überblick:
Extrem einfaches Start- und Aufziehverhalten
Maximale passive Sicherheit
Neues Profil für eine hohe Gleitleistung
Aufwendige Fertigung mit V-Rippen – dadurch weniger Leinenwiderstand
Hohe Formstabilität durch Nylon Stäbchen in der Profilnase
Effektives Beschleunigungssystem für ein großes Geschwindigkeitsfenster
Hohe Wendigkeit bei pilotenfreundlicher Roll- und Nickdämpfung
Brems Ring Raff System – für präzises Handling
Leichte Kappe durch Verwendung von 38 g/m² Tuch auf Ober und Untersegel
Langlebig da Eintrittskante aus sehr wiederstandsfähigem 42 g/m² Tuch
Einfaches Ohrenanlegen durch geteilte A- Gurte
Dirt- Out Öffnungen am Stabilo zum Entfernen von Schmutz und Laub
Extrem kleines Packmaß und Gewicht
Innovatives AirCross Design
U Prime 2 – AirCross 2017 auf Teneriffa U Prime 2 – AirCross 2016 Gleitschirmfliegen im Harz U Prime 2 – AirCross 2017 auf Teneriffa U Prime 2 – AirCross 2017 auf Teneriffa U Prime 2 – AirCross 2016 Gleitschirmfliegen im Harz
APCO Karisma € 2900.- Shop@Paragliding.EU, oder evt. günstigeren Kauf eines Demoschirmes 😉Für Infos und Bestellung schreib uns an „shop@Paragliding.EU“
Lebe deinen Traum !Zertifizierung: EN A (Anfänger)
Wie der Name schon sagt, ist der KARISMA ein Flügel mit eigener Persönlichkeit.
Es ist die Art des Flügels, die alle Vorteile des Gleitschirmfliegens
nutzt und diese Vorteile hervorhebt, um das beste Flugerlebnis für
Anfänger bis Fortgeschrittene zu absolvieren.
Der KARISMA ist die Evolution des
Karma EVO. Es besitzt alle Karma-Tugenden, wurde jedoch von Grund auf
neu gestaltet und stellt in allen Aspekten eine signifikante
Verbesserung dar, um eine würdige Ergänzung des APCO-Sortiments zu sein.
Konstruiert im Hinblick auf die Schüler und das Feedback der Lehrer –
es ist ein super einfacher Gleitschirm zum Fliegen – Einfach und
unkompliziert.
Es wurde ein speziell entwickeltes APP-Typ-Profil (Sharknose) verwendet.
Unser APP-Profil trägt wesentlich zur Sicherheit des Flügels bei, indem
der Innendruck der Kabinenhaube über den gesamten
Geschwindigkeitsbereich erhöht und aufrechterhalten wird. Es ist ein
großer Schritt in Bezug auf die passive Sicherheit, aber ein noch
größerer Schritt, um dem Piloten ein aufregendes Flugerlebnis zu
bieten. KARISMA ist gut ausbalanciert und kombiniert ein hervorragendes
Handling mit hervorragender Leistung und pilotenfreundlichem Verhalten.
Dreilinienkonstruktion, die zu einem sauberen und einfach zu
verstehenden 3-Bein-Riser zusammenläuft, macht das Aufblasen und das
Bodenhandling zum Kinderspiel. Für Studenten ist eine beschleunigte
Lernkurve garantiert. Sie sicher in die Luft bringen und schneller
fliegen als je zuvor.
Der KARISMA ist mit einem neuen Farbdesign gekleidet, entworfen von
Kobi Gurevich – preisgekrönter Grafikdesigner, der unseren
Farbdesignwettbewerb gewonnen hat. Die untere Oberfläche von KARISMA ist
alles Weiß, so dass die Oberfläche aus Sicht der Piloten durchscheint.
KARISMA
X-Small
Klein
Mittel
Groß
X-Large
Zellen
37
39
39
39
42
Fläche [m2]
23
25
27
29
31
Fläche (projiziert) [m2]
19.32
21
22.7
24.36
26
Spannweite (inkl. Stabilisator) [m]
10.32
10,97
11.4
11.81
12.53
Span (projiziert) [m]
7,96
8.46
8,8
9.12
9.68
Seitenverhältnis
4,63
4,8
4,8
4,8
5,05
Seitenverhältnis (projiziert)
3.28
3,39
3,39
3,39
3,56
Pilotgewicht (alle) Freiflug [kg]
55-75
70-90
80-100
95-120
115-140
Pilotgewicht (alle + Motoreinheit) [kg]
60-95
85-110
90-135
120-145
140-165
Überdachungsgewicht [kg]
4.9
5.2
5.5
5.8
6,0
Wurzelschnur m
2,79
2,79
2,9
3
3
Tip Chord [m]
0,65
0,65
0,675
0,7
0,7
Zeilenlänge auf B [m]
6,0
6.3
6.6
6.8
7.2
Gesamtlänge der Linien [m]
286
297
309
320
344
V-min [km / h]
23
V-Trimmung [km / h]
38
V-max [km / h]
50
Min Sink [m / s] bei optimaler Flächenbelastung
1.1
anschließend silikonisiert wird, um dem Gewebe eine hohe
Widerstandsfähigkeit zu verleihen. Aufgrund ihrer unterschiedlichen
Funktionen wird für Ober- und Unterteil und Rippen ein anderes Tuch
verwendet.
Die Leinen bestehen aus Superaramid und sind mit einem
Polyestermantel zum Schutz vor UV-Strahlung, Verschleiß und Abrieb
bedeckt. Der untere Teil der Bremsleitungen besteht aufgrund der
besseren mechanischen Eigenschaften aus Polyester. Die Karabiner /
rechteckigen Schlaufen, mit denen die Leinen an den Tragegurten
befestigt sind, bestehen aus Edelstahl.
Material
Durchmesser [mm]
Stärke [kg]
Oberseite, Br Oberseite, St Oberseite
Dyneema
1.1
90
Mitte, St
Super Aramid
1.2
120
Unten A1, B1; C
Super Aramid
1,9
320
Bottom A3; A5; B3; B5
Super Aramid
1.8
230
Steuerleine
Polyester
2,0
85
Segeltuch
Mischung aus null Porosität „Ripstop Nylon
Garantie
3 Jahre / 250 Stunden
Flügeleignung
Eigenschaften
AUSZIEHEN, STARTEN, ABHEBEN, LOSFAHREN
Mühelos und intuitiv. Der 3-Bein-Riser vereinfacht den Einsteiger
erheblich. Frontstart oder Rückwärtsfahrt ist mit dem APP-Profil
(Hai-Nase) immer einfach. Der Flügel steigt langsam und kontrolliert
über dem Kopf an, sodass Sie Zeit haben, nach oben zu schauen und sicher
abheben zu können.
LANDUNG
Die Landung ist ein Kinderspiel, denn der KARISMA ist unglaublich
beständig und das Abfackeln bremst Sie fast bis zum Stillstand!
THERMALLING
Der Gleitschirm wird sich in einer koordinierten Kurve befinden und
sich fast automatisch in den Kern ziehen. Dies ist bei weitem unser
bester Partner. Ein Flügel, der je entwickelt wurde, und dies wird
deutlich, wenn die Schüler ihre ersten Flüge über das Land unternehmen
und sie ermutigen, den Sport auf die nächste Stufe zu bringen.
PERFORMANCE
Gleiten bei Trimmgeschwindigkeit gehört zu den besten seiner Klasse,
aber der wirkliche Vorteil liegt in der Anwendung des
Geschwindigkeitssystems. KARISMA wird im gesamten Beschleunigungsbereich
die Luft mit minimaler Sinkgeschwindigkeit effizient durchdringen. Mehr
Leistung und mehr Sicherheit für EN A-Tragflächen.
PILOT-FEEDBACK
Einfach zu verstehen ist, wie man den KARISMA zusammenfasst. Der
Flügel ist beruhigend und präzise in der Pilotenrückmeldung. Es ist ein
verzeihender Flügel für Anfänger, und wenn er richtig angewiesen wird,
reagiert er sofort ohne zu zögern.
KONSTRUKTION
Gemäß der legendären Tradition von Apco für Haltbarkeit – die
Konstruktion des Flügels ist kugelsicher! Extrem strapazierfähiges Tuch
in Kombination mit bewährter Konstruktion, das den Missbrauch von
Schülern so lange wie nötig aushält.
KARISMA
Der Karisma ist ein Flügel mit genug Persönlichkeit, um Sie von Ihren
ersten Flügen bis hin zu Abenteuern auf dem Land zu begleiten.
Eigenschaften
DSC
DSC – doppeltes silikonisiertes Tuch
APP
Automatisches Überdruckprofil
L / E FLEXON Latten®
Ein System für verbesserten Start, geringeres Gewicht und längere Lebensdauer
3D-Schnitt
Zusätzlicher 3D-Schnitt an der Vorderkante für saubere Konstruktion und verbesserte Profildefinition
Unbeugsame Riser, erhältlich in den Versionen Paraglider und Paramotor – für Einzelheiten wenden Sie sich an Ihren Händler.
Zeilendetails
Apco Karisma
Starkes und langlebiges Nähzeug, UV-beständige O-Ringe, Edelstahl-Maillons
Verstärkung
Die verstärkten Befestigungspunkte der Stabilisatorlinie
„Crown-Stich“ verbessern die Festigkeit und Haltbarkeit von Apco Wings
erheblich.
Zeilendetails
Pilotkommentar: Kieth, Kanada
Das Handling ist sehr direkt mit einem schönen Gefühl durch die Bremsen. Es war super einfach, an einem engen Ort zu landen und so viel Bremsen zur Verfügung zu haben
3
Wie der Name schon sagt, ist der Apco KARISMA ein Flügel mit einer eigenen Persönlichkeit. Es ist der Flügeltyp, der alle Vorteile des Gleitschirmfliegens nutzt und diese hervorhebt, um das beste Flugerlebnis für Anfänger bis Fortgeschrittene zu erzielen. Der KARISMA ist die Evolution des Karma EVO. Es verfügt über alle Karma-Tugenden, wurde jedoch von Grund auf neu gestaltet und bietet in allen Aspekten eine signifikante Verbesserung, die eine wertvolle Ergänzung des APCO-Sortiments darstellt. Konstruiert mit Rücksicht auf die Schüler und dem Feedback der Instruktoren – es ist super einfach zu fliegen – Einfach und unkompliziert. Ein neues speziell entwickeltes APP-Typ-Profil (Sharknose) wurde verwendet. Unser APP-Profil trägt maßgeblich zur Sicherheit der Tragfläche bei, indem der Innendruck der Kabinenhaube über den gesamten Geschwindigkeitsbereich erhöht und beibehalten wird. Es ist ein großer Schritt in Richtung passive Sicherheit, aber ein noch größerer Schritt, um dem Piloten ein aufregendes Flugerlebnis zu bieten. KARISMA ist gut ausbalanciert und kombiniert exzellentes Handling mit hervorragender Leistung und pilotfreundlichem Verhalten. Die Konstruktion mit drei Leinen, die zu einem sauberen und einfach zu verstehenden 3-Bein-Tragegurt zusammenwächst, macht das Aufpumpen und Bodenhandling zum Kinderspiel – keine unordentlichen Tragegurte und Leinen mehr, die sich beim Rückwärtsstart verheddern. Für die Studierenden ist eine beschleunigte Lernkurve garantiert. Sicher in die Luft fliegen und schneller als je zuvor. TAKE OFF – mühelos und intuitiv. Der 3-Bein-Riser vereinfacht die Dinge für den Anfänger dramatisch. Mit dem APP-Profil (Haifischnase) ist das Starten von vorne oder von hinten immer einfach. Der Flügel hebt sich langsam und kontrollierbar über den Kopf, sodass Zeit zum Aufblicken und sicheren Abheben bleibt. LANDEN ist ein Kinderspiel, da der KARISMA unglaublich widerstandsfähig ist und das Abfackeln Sie fast zum Stillstand bringt! THERMALLING – der Schirm legt sich in eine koordinierte Kurve und zieht sich fast automatisch in den Kern. Dies ist mit Abstand unser bester Thermikflügel, den EN A je hatte. Dies wird deutlich, wenn die Schüler ihre ersten Langlaufflüge absolvierten, um sie zu ermutigen, Fortschritte zu machen und sich im Sport weiterzuentwickeln. LEISTUNG – Gleiten mit Trimmgeschwindigkeit gehört zu den besten seiner Klasse, aber der eigentliche Vorteil liegt in der Anwendung des Geschwindigkeitssystems. KARISMA schneidet über den gesamten Beschleunigungsbereich effizient durch die Luft mit minimaler Sinkrate. Mehr Leistung und mehr Sicherheit für EN A-Tragflächen. PILOT-RÜCKGESPRÄCH – einfach zu verstehen, wie man das KARISMA zusammenfasst. Der Flügel ist sowohl beruhigend als auch präzise im Feedback des Piloten. Es ist ein fehlerverzeihender Flügel für Anfänger und wenn er richtig gerichtet ist, reagiert er sofort und ohne zu zögern. KONSTRUKTION – Gemäß der legendären Apco-Tradition für Langlebigkeit ist die Konstruktion des Flügels kugelsicher! Extrem strapazierfähiges Tuch in Kombination mit einer bewährten Konstruktion, die den Missbrauch der Schüler so lange wie nötig aushält. KARISMA macht Spaß zu fliegen und wird seine Piloten noch lange nach der Schule begeistern. Es ist das beste Segelflugzeug für Instruktoren und Piloten. KARISMA Motorschirm KARISMA ist auch in Motorschirmausführung erhältlich. Der Flügel wurde speziell für Motorschirmpiloten entwickelt und unter Spannung ausgiebig getestet. Das KARISMA-Gesamtverhalten bietet ausgeprägte Vorteile wie kurze Starts auch bei Windstille, hohe Kraftstoffeffizienz und außergewöhnliche Stabilität. Der KARISMA bietet die ideale Lösung für Motorschirmschulen und Piloten, die das APP-Profil, den reflexfreien Flügel oder die EN-A-Zertifizierung für das Schulwesen wählen. (Lieferung als Motorschirmversion mit speziell angefertigten Motorschirm-Steigleitungen auf Anfrage)
