Icaro GRAVIS 2 – der neue B- Schirm von ICARO Paragliders
ICARO Gravis 2
Icaro Gravis 2 heisst der neue EN-B Gleitschirm. Er ist eine Symbiose zwischen Sicherheit, Leistung und Dynamik, wodurch er sich zum stressfreien Fliegen bestens eignet. Eine geringfügig höhere Zellenanzahl als der „Ur“-Gravis, Shark Nose, neues Profil, geänderter Zellaufbau und Segelspannung sorgen für einen konstanten Innendruck über den gesamten Anstellwinkelbereich. Dadurch liegt der GRAVIS2 auch in turbulenten Bedingungen noch stabiler in der Luft, als sein Vorgänger. Bremsleinen Inputs werden direkt und präzise umgesetzt, wodurch er noch einfacher in der Thermik zentriert werden kann. Das verbaute Material des Icaro Gravis 2 sowie der optimierte Innenaufbau reduzieren das Gewicht auf „walk and fly“- Maße. Daher ist der neue GRAVIS2 für eine breite Pilotengruppe konzipiert.
ICARO: https://icaro-paragliders.com/de
Das war der ICARO GRAVIS 1:
ICARO Gravis
DAS HERZSTÜCK DER B-KLASSE
Unser Gravis vereint leistungsstarke Performance und Präzision mit höchsten Sicherheitseigenschaften. Als Streckenflieger mit ausgeprägter Thermik-Charakteristik fliegt er im Herzen der EN-B Kategorie.
FÜR WEN IST ER:
Durch den höchsten Stand der Technik in Konstruktion und Materialauswahl ist der Gravis für
alle ambitionierten Strecken- und Thermikpiloten, aber auch für talentierte EN-B Einsteiger geeignet.
DIE EIGENSCHAFTEN
Zum Start genügt ein minimaler Impuls an den A-Leinen und das Leichtgewicht füllt sich gleichmäßig und steigt konstant ohne Verzögerung.
Die hohe passive Sicherheit gibt dir stets ein sicheres Gefühl. Deine Steuerimpulse werden präzise und leichtgängig auf die Kappe übertragen. Durch dieses perfekt ausbalancierte Steuerverhalten ist der Gravis leicht in der Thermik zu zentrieren und er lässt sich auch von schwierigen windversetzten Thermikschläuchen nicht beeindrucken.
Der Gravis überzeugt unter anderem aufgrund seines
minimalistischen Leinenaufbaus und seiner hervorragenden Gleiteigenschaften. Die hochwertige Materialauswahl des leichten Tuchs, macht auch Hike&Fly Einsätze problemlos möglich. Seine vollendete Performance zeigt er beim Betätigen des Beschleunigers, welche ihn in eine höhere Leistungskategorie befördert.
Die ausgewogene Mischung aus Sicherheit, Präzision und Leistung machen den Gravis zum idealen Begleiter für stressfreie Fun-, Thermik- und Streckenflüge.
DER LOOK
Wie bei allen Icaro Gleitschirmen zeigt auch das Design des Gravis einen unverwechselbaren Ausschnitt aus dem Icaro Edelweiß-Logo – passend gewählt nach den speziellen Schirm-Eigenschaften und deinem Anspruch, einen bleibenden Eindruck am Himmel zu hinterlassen.
Du kannst den Style der am besten zu dir passt aus diesen zwei Farbvarianten auswählen:
TECHNISCHE DETAILS
LEINEN-GEOMETRIE
ZELLEN-ANZAHL
PROFIL-TYP
V-TAPE-TYP
SEGEL-MATERIAL
MATERIAL-ÜBERGANG
MINI RIBS
| Gravis XS | Gravis S | Gravis M | Gravis L | Gravis XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Klassifizierung EN | B | B | B | B | B |
| Ausgel. Fläche(m2) | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 |
| Proj. Fläche(m2) | 20 | 21,3 | 22,6 | 23,9 | 25,2 |
| Ausgel. Spannweite(m) | 11 | 11,4 | 11,7 | 12 | 12,4 |
| Proj. Spannweite(m) | 8,7 | 9 | 9,2 | 9,5 | 9,7 |
| Ausgel. Streckung | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 |
| Proj. Streckung | 3,8 | 3,8 | 3,8 | 3,8 | 3,8 |
| Gewicht (Kg) | 4,1 | 4,3 | 4,5 | 4,7 | 4,9 |
| Profile Typ | Shark Nose | Shark Nose | Shark Nose | Shark Nose | Shark Nose |
| Material Ober-, Untersegel, Innenleben | Skytex 32 | Skytex 32 | Skytex 32 | Skytex 32 | Skytex 32 |
| Zellen-Anzahl | 40 + 38 | 40 + 38 | 40 + 38 | 40 + 38 | 40 + 38 |
| V-Tape Typ | 2-Cell-Bridge | 2-Cell-Bridge | 2-Cell-Bridge | 2-Cell-Bridge | 2-Cell-Bridge |
| Mini ribs | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
| 3D-Shaping | Dual | Dual | Dual | Dual | Dual |
| Anzahl Tragegurte | 3 + 1 | 3 + 1 | 3 + 1 | 3 + 1 | 3 + 1 |
| Beschleuniger | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Winden Schlepp | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Beschleuniger Weg (mm) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Trimmer | Nein | Nein | Nein | Nein | Nein |
| V trim | 39 | 39 | 39 | 39 | 39 |
| V max | 50+ | 50+ | 50+ | 50+ | 50+ |
| Anzahl der Sitze | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Zertifiziert durch | EAPR GmbH / Marktstr. 11 / 87730 Bad Grönenbach / Deutschland | ||||
| Musterprüfnummer | EAPR-GS-568/17 | EAPR-GS-567/17 | EAPR-GS-566/17 | EAPR-GS-544/17 | EAPR-GS-565/17 |
| Prüfrichtlinien | EN 926-1:2015 / EN 926-2:2013 / LTF NfL II 91/09 / LTF NfL II 60/14 | ||||
| Lieferumfang | Gleitschirm, Packband, Innensack, Tragegurttasche, Reparatur-Set, kleines Präsent, Rucksack | ||||
Quelle: http://icaro-paragliders.com/de/produkte/gleitschirme/gravis
https://www.paragliding.eu/icaro-gravis/
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What is C- or REAR-riser steering? In this feature, I am going to explain the function and benefits of the so called “Rear-Riser-Steering”. As an example, I will use the riser of the BUTEO XC, which has 3 riser levels, A, B and C. As the rear level is the C riser, we will therefore … What is C- or REAR-riser steering? von Ralf Grösel- Icaro weiterlesen
Der ICARO Parus² Tandemschirm mit Sharknose-Technologie
Fliegen zu zweit Der Parus² ist unser komplett überarbeiteter Tandemschirm mit Sharknose-Technologie. Mit dem Techfiber STA15 wurde er mit dem neuesten und modernsten Segelmaterial auf dem Markt hergestellt. Daraus resultieren ein extrem leichtes Start- und Landeverhalten und dem Vergleich suchende-Handling-Eigenschaften. Unser EN-B Tandem Finde mit Hilfe unseres Produkt-Kompasses den Gleitschirm, der am besten zu … Der ICARO Parus² Tandemschirm mit Sharknose-Technologie weiterlesen
ICARO Sitta
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ICARO FALCO
HIER DAS AKTUELE VIDEO AUF: www.PARAGLIDING.TV : https://www.paragliding.tv/videos/icaro-falco/ EINE NEUE ÄRA IM EN-A SEGMENT Der Falco ist das Ergebnis aus vielen kleinen Entwicklungs-Bausteinen, die wir uns über die letzten Jahre erarbeitet haben. Ein Gleitschirm mit für die A-Klasse herausragender Leistung. Dabei steht das Fluggefühl, also die Interaktion zwischen Piloten und Fluggerät im Vordergrund. Exzellente Starteigenschaften, … ICARO FALCO weiterlesen
