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Paramotor, SKY, Sky Cima PWR

SKY CIMA PWR

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Sky Cima PWR

CIMA PWR (DGAC)

Produkte

Für die ersten Schritte in der Luft mit Motor haben leichte Bedienbarkeit, Einfachheit und Flugspaß höchste Priorität.

Die tief im CIMA PWR steckende Philosophie von Sky Paragliders ermöglicht dies. Das Design des CIMA PWR soll die Welt des Motorfliegens für eine völlig neue Generation von Piloten eröffnen, denen er einfaches Startverhalten, überschaubares Nick- und Rollverhalten und hohe Gleitleistung für langsame und effektive Starts und Landungen mit hohem Flugkomfort bietet.

Ein Schirm, der Sie von den ersten Schritten und weit über diese hinaus führt: der CIMA PWR.

Haupteigenschaften

  • auftriebsstarkes Profil
  • wasserabweisendes Skytex-Material
  • strukturierte Eintrittskante
  • leicht und haltbar
  • großer nutzbarer Geschwindigkeitsbereich
  • tragegurte mit Trimmer und Speedsystem
  • optional hohe oder tiefe Aufhängung

Der CIMA PWR eignet sich für Piloten, die:

  • ihren ersten PPG-Schirm suchen
  • gelegentlich fliegen
  • geringen Stress und wenig herausfordernde Flüge wünschen

Lieferumfang:

  • CARRY ALL POWER Packsack
  • innenpacksack
  • T-ShirtSKY TEAM
  • reparatursegel und Multitool
  • betriebsanleitung auf einem USB-Stick

Technische Daten

CIMA PWR XXS XS S M L XL
Fläche ausgelegt (m2) 19.75 21.37 23.12 25 27.13 29.34
Spannweite ausgelegt (m) 9.39 9.77 10.17 10.57 11.01 11.45
Streckung ausgelegt 4.47 4.47 4.47 4.47 4.47 4.47
Fläche projiziert (m2) 16.83 18.21 19.70 21.3 23.12 25.01
Spannweite projiziert (m) 8.02 8.34 8.67 9.02 9.4 9.78
Streckung projiziert 3.82 3.82 3.82 3.82 3.82 3.82
Anzahl Zellen 42 42 42 42 42 42
Schirmgewicht (kg) 4.3 4.45 4.65 4.8 5.0 5.2
Startgewicht (kg) 70-85 60-100 70-120 80-140 95-160 145-180
Test – DGAC DGAC DGAC DGAC –
Max. Belastung bei 6G 206 206 206 206 206 206

Schirmkappe

  • Tuchbahnen: Skytex 9017 E25, universal 38 g; Porcher Sport, Frankreich
  • Eintrittskante: Combination of dacron and nylon rods; Dominico,South Korea
  • Rippen und Diagonalverstrebungen: Skytex hard 40, 40 g/m2, Porcher Sport, Frankreich

Leinen

  • Obere Galerie: Dyneema ummantelte Leine Edelrid 7850-100 and 7850-80 – diameter 1,2 and 1,0 mmy
  • Hauptleinen: Dyneema ummantelte Leine Cousine Ultimate 1,9 mm and 1,5 mm
  • Hauptbremsleine: Dyneema ummantelte Leine Edelrid 7850-080 / 7850-100 / 7850-200 – diameters 1,0 mm / 1,2 mm / 1,7 mm

Risers

  • 25 mm Polyestergurtband; Mouka Tišnov, Tschechische Republik
  • Leinenschlösser: Karabiner 3.5 Delta; Peguet, Frankreich

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CIMA-PWR_manual_2
 
 
 

 

LTF 2-3/EN-D, SKY, Sky Aeon

SKY AEON

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Sky Aeon

AEON

Produkte

Der AEON ist ein reiner XC-Schirm und gehört zur Sport Line. Mit dem AEON stellen wir die beste Leistung mit hoher Sicherheit zur Verfügung; einen Schirm, der mit passenden Piloten-Skills einfach zu handhaben ist.

Der Himmel wird zu Ihrem Spielplatz und Ihrer Rennstrecke – haben Sie den AEON schon getestet?

Was schätzen seine Piloten am AEON

  • Der AEON ist ein Schirm mit einer perfekten Balance aus Leistung, Flugcharakteristik und Sicherheit. Dieser Mix hilft jedem Piloten bei Talquerungen, dem Bewältigen schwacher und enger Thermikbärte sowie beim sicheren Meistern der bei XC-Piloten so unbeliebten windigen und turbulenten Bedingungen.
  • Der AEON ist selbst bei Nullwind ein sicherer, einfacher Starter. Er überschießt nicht, sondern stabilisiert sich selbst über dem Piloten. Ein paar Schritte reichen für den Start und vermitteln Sicherheit für die kommenden stundenlangen und weiten Flüge.
  • Die Flugeigenschaften des AEON helfen dem Piloten, sich bei jedem Flug mit sichtbaren Verbesserungen weiter zu entwickeln.

Was hat unser Entwicklungsteam mit dem AEON gemacht?

  • Wir verwenden Hypalon und Nylonstäbchen in der LEO-Eintrittskante (Leading Edge Optimization). Von ihr hat der AEON sein feines Füllverhalten. Dank LEO behält der Schirm auch bei Vollgas seine Effizienz und seinen gesunden Innendruck. Die aufgeräumte Eintrittskante reduziert zudem den Strömungswiderstand.
  • 3D-Shaping an der Eintritts- und Miniribs an der Austrittskante glätten jene Falten, die einfach entstehen, wenn ein zweidimensionales Material in eine dreidimensionale Form gebracht wird.
  • Hybridtechnologie für den Leinensatz: 3 Ebenen in der Schirmmitte und 2 Ebenen im Stabilobereich reduzieren den Widerstand und halten gleichzeitig Flugeigenschaften und Sicherheit auf einem hohen Level.
  • Eine neue ausgeklügelte Innenstruktur mit zwei Typen von Diagonalrippen reduziert die Anzahl der Leinen und verhilft dem Schirm bei aller Solidität zu sehr gutem Pilotenfeedback.
  • Weich laufende Bremsen reduzieren die Stallgefahr, erlauben aber jederzeit härtere Manöver. Mit dem AEON können Sie das legendäre SKY-Handling genießen.
  • Tuchschnitt auf modernsten Lasercuttern. Die Präzision und Perfektion moderner CAD-Systeme wird so exakt und fehlerlos in die Produktion übergeführt – ganz anders als bei der Arbeit mit Schere und Papiervorlagen.

Lieferumfang des AEON:

  • SLIM BAG SL für einfaches und schonendes Schirmpacken
  • EYRIE Packsack in Größe L. Diesen komfortablen und technischen Packsack werden Sie auf Ihrem Rücken nicht spüren.
  • T-Shirt SKY TEAM. Die T-Shirts werden bei uns im Haus gefertigt, weil uns Qualität wichtiger ist als der Preis. Der Stoff besteht aus Baumwolle und Bambusfasern und wird in der Tschechischen Republik produziert.
  • reparaturkit, falls doch einmal etwas schief geht
  • USB-Stick mit dem Betriebshandbuch und einer Serie von Fotos und Videos von Sky Paragliders

Technische Daten

AEON M L XL
Flat Surface (m2) 22,95 24,20 25,60
Flat Span (m) 12,63 12,97 13,34
Flat Aspect Ratio 6,95 6,95 6,95
Project Surface (m2) 19,29 20,34 21,52
Project Span (m) 9,97 10,24 10,53
Project Aspect Ratio 5,16 5,16 5,16
Number of cells 70 70 70
Glider weight (kg) 4,2 4,5 4,75
Take-off weight (kg) 80-95 87-105 100-120
Certification EN-D EN-D EN-D

Schirmkappe:

  • Tuchbahnen: NCV Skytex 32 universal; bottom cover – NCV Skytex 27 classic – Porcher Sport, France
  • Eintrittskante: upper cover –  NCV Skytex 27 classic; bottom cover – NCV Skytex 32 universal – Porcher Sport, France
  • Rippen und Diagonalverstrebungen: NCV Skytex 32 hard finish Porcher Sport, France; NCV Skytex 32 hard finish Porcher Sport, France

Leinen:

  • Obere Galerie: LIROS DC000-0060 – diameter 0,6 mm, uncovered, Dyneema ®, LIROS Germany
  • Zentrale Galerie: Cousin Trestec Vectraline ultimate 12210 – diameter 0,9 mm, uncovered, Cousin Trestec, Francie
  • Bottom Cords:EDELRID A-8000 230 / 190 – uncovered, EDELRID, Germany
  • Hauptsteuerkabel: EDELRID 7850-200 covered Dyneema ® – diameter 1,7 mm, EDELRID, Germany; EDELRID 7000-065 / 160 – diameter 0,6/1,1 mm uncovered

Tragegurte:

  • 13 mm Polyestergurtband; Mouka Tisnov, Tschechische Republik
  • Leinenschlösser: karabiner 3,5 Nl; Peguet, Frankreich

Riemenscheiben: ball bearing Orbit S20, Ronstan, Australia

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SKY, SKY KOOKY

SKY Kooky

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Sky Kooky

KOOKYEN (Load test)

Produkte

Wir haben den KOOKY als deinen Partner für einen vorhersehbaren und problemlosen Einstieg in die Welt des Acrofliegens entwickelt. Denn wir denken, dass erst Komfort und einfache Durchführbarkeit deine Acro-Tricks gut ausgeführt und angenehm für dich machen. Haben Sie ihn schon getestet?

Ersonnen vom Designer jenes Schirms, der den Acro-Weltcup gewonnen hat – Juan Salvadori – ist der KOOKY so fehlertolerant und ausgewogen wie möglich angelegt, während er gleichzeitig ausreichend dynamisch und geeignet für Tumblings ist.

Sanfte Manöverübergänge und genau die richtige Dosis Dynamik erlauben es dem KOOKY, ein schönes Maß an fehlerverzeihendem Flugverhalten und somit Sicherheit zu bieten – ideal für den aufstrebenden Acropiloten während des Lernens der beliebten Manöver.

Für wen?

Der KOOKY spricht Intermediate-Piloten an, welchen den nächsten Schritt hin zu verspielten Freestyle-Flügen oder dem Lernen von Acromanövern machen wollen. Doch auch erfahrenen Acropiloten bietet der KOOKY mit seinem Potenzial viel Flugspaß sowie die Möglichkeit, die ganz große Acro-Show abzuziehen.

Haupteigenschaften:

  • weiche und vorhersehbare Manöverübergänge
  • fein dosierte Power
  • fehlerverzeihendes Flugverhalten
  • der ideale Acro-Schulungsschirm
  • gutes Steigverhalten
  • einfach spaßig zu Fliegen

Lieferumfang:

Technische Daten

KOOKY 18 20 22

Fläche ausgelegt (m2)

 18 20 22

Spannweite ausgelegt (m)

 10.04 10.58 11.1

Streckung ausgelegt

 5.6 5,6 5,6

Fläche projiziert (m2)

 15.66 17.40 19.15

Spannweite projiziert (m)

 8.2 8.65 9.07

Streckung projiziert

 4.3 4.3 4.3

Anzahl Zellen

 50 50 50

Schirmgewicht (kg)

 4.45 4.65 4.85

Startgewicht (kg)

 65-75kg Acro Trainer
75-85kg Recreational Acro
85-105kg Comp Acro		 70-80kg Acro Trainer
0-95kg Recreational Acro
95-115kg Comp Acro		 85-100kg Acro Trainer
100-110kg Recreational Acro
110-130kg Comp Acro

Test

 EN Load test EN Load test EN Load test

Schirmkappe

  • Die Eintrittskante: Skytex 9017 E25 (universal 38 g/m2); Porcher Sport, Frankreich
  • Die Profile und Diagonalen:  Skytex 9017 E29 (hard finish 40 g/m2); Porcher Sport, Frankreich

Linen

  • Das obere Leinenstockwerk: Kevlar Leinen7000-120, 7000-080, EDELRID Deutschland
  • Die unteren Leinenstockwerke: Kevlar Leinen Vectraline 12470, Vectraline 16330, Cousin Trestec Frankreich
  • Die Bremsleinen:Ummantelte LeinenDU 1,9mm, DU 1,5mm, Cousin Trestec Frankreich
  • Die Haupt-Bremsleinen: Ummantelte Leinen 7850-080, 7850-100, 7850-240, EDELRID Deutschland

Tragegurte

  • Gurtband:20 mm Polyesterband; Mouka Tišnov, Tschechische Republik
  • Leinenschlösser: 3,5 delta; Peguet, Frankreich

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PS_055-2017_Certificate_load_Kooky_24s349.29 KB
SKY METIS 3

SKY Metis 3

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Sky Metis 3

METIS 3 (EN / LTF B)

Produkte

Das neue Profil sowie weitere fein ausgewogene Konstruktionsmerkmale und Eigenschaften erlauben es uns, einen EN B-geprüften Tandem vorzustellen, der sämtliche Anforderungen für den professionellen Gebrauch erfüllt.

Doch ungeachtet dessen, wie sehr erfahrene Tandempiloten den METIS 3 aufgrund seines kraftsparenden und fein ausgewogenen Flugverhaltens schätzen werden: Es sind die Passagiere, die ein problemloses Startverhalten, einen stabilen und ruhigen Flug auch in rauer Luft sowie ein effizientes Ausflaren für sichere Landungen brauchen.

Und hier glänzt der METIS 3: Klassische V-Struktur, eine optimierte Konstruktion der Kappe und die harte Arbeit unserer Testpiloten resultieren in einem echten Gleitschirm-Erlebnis für den Piloten und seine Passagiere.

Haupteigenschaften:

  • EN B Zertifizierung
  • in zwei Größen erhältlich (40 für 110-210 kg, 42 für 120-220 kg)
  • einfaches Startverhalten
  • hervorragende Gleitzahl (> 9) und hohe Maximalgeschwindigkeit (48 km/h)
  • großes Geschwindigkeitsfenster (24-48 km/h)
  • effizientes Steigen in der Thermik
  • ausgewogenes Handling mit guter Roll- und Nickdämpfung und einem progressiven Bremsdruck
  • weiche Landungen mit großem Flarebereich
  • geringes Schirmgewicht (<8 kg) bei hoher Haltbarkeit dank neuer Materialien
  • auswechselbares Trimmsystem
  • in 3 Größen verfügbar kann sich jeder Pilot präzise die für ihn am besten passende Größe aussuchen

Lieferumfang:

Technische Daten

METIS 3 38 40 42
Fläche ausgelegt (m2) 38,29 40,00 42,00
Spannweite ausgelegt (m) 14,06 14,42 14,78
Streckung ausgelegt 5,20 5,20 5,20
Fläche projiziert (m2) 33,29 35,04 36,79
Spannweite projiziert (m) 11,47 11,77 12,06
Streckung projiziert 3,95 3,95 3,95
Anzahl Zellen 54 54 54
Schirmgewicht (kg) 7,30 7,60 7,90
Startgewicht (kg) 100-200 110-210 120-220
Trim Speed (km/h) 38-40 38-40 38-40
Min. Speed (km/h) 24-25 24-25 24-25
Max. Speed (km/h) 45-48 45-48 45-48
Max. Gleitzahl > 9 > 9 > 9
Min. Sinkrate (m/s) < 1,2 < 1,2 < 1,2
Musterprüfung EN B / LTF B EN B / LTF B EN B / LTF B

Kappe

  • Obersegel und Eintrittskante: Porcher Sport, SKYTEX 38, 38 g/m2
  • Profile und Diagonalrippen: SKYTEX 40, 40 g/m2

Leinen

  • Obere Galerieleinen: EDELRID, EDELRID 7850-080 und 7850-130 (1,0 mm/1,4 mm Dyneema ® ummantelte Leinen)
  • Stammleinen: Cousin Trestec, Cousine Ultimate (1,5-2,1 mm Dyneema ® ummantelte Leinen)
  • Bremsleinen: EDELRID 7850-240 (1,9 mm Dyneema ® ummantelte Leinen)

Tragegurte: Mouka Tišnov, 25 mm (polyester)

Quick links: Peguet, maillon 4,0 DI

Porcher_Mouka_Edelrid_cousin_Peguet_METIS_3_.jpg

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METIS 3 handbuch

CZ / EN / DE / FR

METIS 3 musterprüfung

EN musterprüfung

METIS 3 musterprüfung

LTF musterprüfung

QUELLE: https://sky-cz.com/de/metis-3

SKY APOLLO-Bi

SKY Apollo-Bi

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Sky Apollo-Bi

APOLLO BI

Produkte

Können Sie sich einen Tandemschirm mit leichtem und präzisem Handling, tollem Gleiten bei hoher Geschwindigkeit und hoher Effizienz vorstellen?

Für Sie haben wir den APOLLO BI entwickelt – einen EN C Sportklasse-Tandemschirm für den fortgeschrittenen Piloten, der ein leichtgängiges und sensibles Handling schätzt.

Entkommen Sie den täglichen „Geschäftsflügen“ und treten Sie ein in die Welt des unendlichen Himmels, der unvergesslichen Flüge und des richtigen Flugspaßes. Ja, das ist die Domäne des APOLLO BI und genau deshalb haben wir ihn so gemacht, wie er ist; unser Ausdruck eines echten Streckenschirms. Ein Schirm jenseits der Konventionen und nicht kastriert von den Designforderungen kommerzieller Tandemschirme.

Der APOLLO BI basiert auf unserem höchst erfolgreichen Soloschirm APOLLO und bietet unsere neuesten Innovationen: die LEO-Eintrittskante, das 3-Leiner-Konzept, das V Brücken-System und den dreifachen 3D-Schnitt.

Dies sind nur einige der Details am APOLLO BI, welche ein völlig neues Niveau von Flugspaß für Tandems eröffnen und die sogar die Ansprüche unseres Weltrekord-Tandemduos erfüllt haben.*

* Maxime Bellemin und Laurie Genovese, Geschwindigkeits-Weltrekord um ein 25 km FAI-Dreieck

Haupteigenschaften:

  • präzises Handling
  • effizientes Gleiten
  • großes Geschwindigkeitsfenster
  • LEO-Eintrittskante
  • Dreifeacher 3D-Schnitt
  • 3-Leiner

Lieferumfang:

Technische Daten

APOLLO BI 39 41
Fläche ausgelegt (m2) 38,50 41
Spannweite ausgelegt (m) 14,49 14,95
Streckung ausgelegt 5,45 5,45
Fläche projiziert (m2) 33,88 36,08
Spannweite projiziert (m) 11,91 12,29
Streckung projiziert 4,19 4,19
Anzahl Zellen 55 55
Schirmgewicht (kg) 7,15 7,6
Startgewicht (kg) 110-200 125-220
Musterprüfung EN / LTF C EN / LTF C

Schirmkappe

  • Die Eintrittskante: NCV Skytex 9017 E25A (Skytex 38 Universal); Porcher Sport,Frankreich
  • Das Segel: NCV Skytex 9017 E25A (Skytex 38 Universal); Porcher Sport, Frankreich
  • Die Profile und Diagonalen: Skytex 40, 40 g/m2; Porcher Sport, Frankreich

Linen

  • Das obere Leinenstockwerk: Cousin Vectraline 12240 (0,9 mm unsheathed, PU coating); Cousin Trestec; Frankreich
  • Die mittlerer Leinenstockwerk: Cousin Vectraline 12470/16330 (1,2 mm/1 mm unsheathed PU coating); Cousin Trestec, Frankreich
  • Die unteren Leinenstockwerke: Cousin Ultimate (1,9 mm and 1,5 mm Dyneema ® covered lines); Cousin Trestec, Frankreich
  • Die Bremsleinen:  Liros DC 000-060 (0.6 mm uncovered lines); LIROS, Germany; 7850-080/7850-100/7850 (1/1,2 mm Dyneema ® covered lines); EDELRID, Deutschland
  • Die Haupt-Bremsleinen: EDELRID 7850-200 (1,7 mm Dyneema ® covered lines); EDELRID, Deutschland

Tragegurte

  • 25 mm Polyester-Gurtband; Mouka Tišnov, Tschechische Republik
  • Leinenschlösser: 4,0 / 3,5 Delta; Peguet, Frankreich

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APOLLO BI musterprüfung

EN / LTF C musterprüfung

 

APOLLO BI handbuch

CZ / EN / DE / FR

 
LTF 1-2/EN-B, SKY, Sky Kudos

SKY KUDOS

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Sky Kudos

KUDOS (EN B)

Produkte

SKY KUDOS! Erinnern Sie sich an Ihr erstes Fahrrad? Es war toll, oder? War es rot? Oder blau? Wir bei SKY PARAGLIDERS denken, dass Technologie und präzise Arbeit den ersten eigenen Schirm zu einer prägenden und lebenslangen Erfahrung machen können. Mit diesem Ziel haben wir den KUDOS erschaffen; als tolles erstes Flugerlebnis, das weder vergessen wird, noch mit der Zeit verblassen wird. Haben Sie ihn schon getestet? 

Der KUDOS ist ein Schirm für Piloten, die einen sicherern Gleitschirm mit sportlicher Ambition suchen. Der KUDOS gehört zur Comfort Line seine Musterprüfung platziert ihn in der unteren Kategorie der Klasse EN B. Dennoch ist er der Schirm, der Sie bei ihren ersten Streckenflügen unterstützen, mit Ihnen die ersten Steilspiralen und vielleicht sogar ein wenig Freestyle fliegen wird.

Was schätzen seine Piloten am KUDOS?

  • Er ist ein Schirm mit einem hohen Maß passiver Sicherheit. Das schätzt man immer, wenn die Luft turbulent ist und man nicht am Startplatz auf ruhigere Bedingungen warten möchte.
  • Der KUDOS ist unglaublich einfach zu starten – eine Eigenschaft, die man nicht nur bei Knieschmerzen oder Rückenwind schätzen wird.
  • Seine feine Flugcharakteristik begleitet Sie mit wachsender Erfahrung und verbesserten Pilotenfähigkeiten.

Was unser Entwicklungsteam am SKY KUDOS getan hat:

  • Hypalon- und Nylonverstärkungen. Der Schirm füllt sich beim Start gut und seine saubere Eintrittskante reduziert den aerodynamischen Widerstand.
  • 3D-Shaping an der Eintrittskante und Miniribs an der Austrittskante glätten all jene Falten, die entstehen, wenn 2D Material in eine dreidimensionale Form gebracht wird.
  • Weich laufende Bremsen und ein klares Feedback reduzieren nicht nur das Risiko eines Strömungsabrisses. Sie erlauben auch härtere Manöver – denn Kontolle macht Spaß.

Warum wird die Freude am SKY KUDOS lange anhalten?

  •  Er ist aus haltbaren Materialien gebaut. Dies verlängert seine Lebenszeit und erspart seinen Piloten Sorgen auf schwierigen steinigen Startplätzen.
  •  Sein Tuch wurde auf hochmodernen Lasercuttern geschnitten. Die Präzision und Perfektion aktueller CAD-Systeme ermöglicht einen exakten Übertrag in die Produktion und vermeidet jene Fehler, die beim Einsatz von Scheren und Papiervorlagen entstehen können.

Zusammen mit dem KUDOS erhalten Sie:

  • FallschirmVerpackung.
  • EYRIE Packsack L. Diesen komfortablen und technisch ausgeklügelten Packsack werden Sie auf Ihrem Rücken nicht spüren.
  • T-Shirt SKY TEAM. Die Leibchen werden in unserer eigenen Fabrik erzeugt, weil uns Qualität wichtiger ist als nur der Preis. Sie bestehen aus Baumwolle und Bambusgewebe, das in der Tschechischen Republik hergestellt wurde.
  • ReparatursegelundWerkzeug – falls doch einmal etwas schief geht;
  • USB-Stick mit der Betriebsanleitung und zahlreichen Fotos und Videos von Sky Paragliders.

Technische Daten  SKY KUDOS

KUDOS XS S M L XL
Fläche ausgelegt (m2) 21.78 23.27 24.85 26.55 28.36
Spannweite ausgelegt (m) 10.48 10.84 11.20 11.57 11.96
Streckung ausgelegt 5.05 5.05 5.05 5.05 5.05
Fläche projiziert (m2) 19.36 20.68 22.09 23.59 25.20
Spannweite projiziert (m) 8.79 9.08 9.39 9.70 10.03
Streckung projiziert 3.99 3.99 3.99 3.99 3.99
Anzahl Zellen 45 45 45 45 45
Schirmgewicht (kg) 4.1 4.3 4.4 4.5 4.7
Startgewicht (kg) 55-70 64-81 74-94 85-108 99-125
Musterprüfung EN-B EN-B EN-B EN-B EN-B

Schirmkappe:

  • Tuchbahnen: DOKDO-N20 DMF (WR), 36 g/m2; Dominico Textile, Südkorea
  • Eintrittskante: DOKDO- N20 DMF (WR), 36 g/m2; Dominico Textile, Südkorea
  • Rippen und Diagonalverstrebungen: NCV Skytex 9017 E29A (hard finish 40 g/m2) , Porcher Sport, France

Leinen:

  • Obere Galerie: sheathed EDELRID 7850-080 / 7850-100 – diameters 1 / 1,2 mm, EDELRID, Germany
  • Zentrale Galerie: sheathed LIROS PPSL 120 – diameter 1,15 mm, LIROS, Germany
  • Bottom Cords: sheathed EDELRID 7850-160 / 7850-200 – diameters 1,5 / 1,7 mm, EDELRID, Germany
  • Hauptsteuerkabel: sheathed EDELRID 7850-080 / 7850-100 / 7850-200 – diameters 1 / 1,2 / 1,7 mm,  EDELRID, Germany

Tragegurte:

  • 13 mm Polyestergurtband; Mouka Tisnov, Tschechische Republik
  • Leinenschlösser: Karabiner 3,5 oval; Peguet, Frankreich

Riemenscheiben: ball bearing Orbit S20, Ronstan, Australia

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THERMIN-6-2018-KUDOS1.91 MB
 
Certification3.74 MB
 
SKY_Manual_KUDOS1.52 MB
 
KUDOS REVIEW (XC MAG)860.39 KB
 
 
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