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Skyman, Skyman Speed, Speedwing

Skyman Speed

Skyman Speed

Miniwing Speed

MINIWING MIT NEUER, WEGWEISENDER SINGLE SKIN TECHNOLOGIE

Der Speed ist unser kleinster, leichtester und schnellster Miniwing. Er ist eine konsequente Weiterentwicklung auf der Technologie des Sir Edmunds. Natürlich mit dem extrem leichten und robusten D10-Tuch.

Durch reduziertes Ballooning, trotz größerer Zellbreiten, wurden beim Speed nicht nur das Gewicht, sondern auch der Widerstand positiv beeinflusst. Dadurch konnten die enorme Trimmgeschwindigkeit von 44/45 km/h und ein exzellentes Penetrieren gegen den Wind erreicht werden.

Wie landet man einen solch schnellen Miniwing? Das ist der besondere Clou beim Speed: Er besitzt ein neuartiges Landing-Boost-System, welches das Landen so einfach macht wie bei einem herkömmlichen Gleitschirm. Trotz Miniwing.

Das Landing-Boost-System erhöht während der Landephase den Anstellwinkel und lässt den Schirm in bislang nicht gekanntem Maß ausflaren.

Dieses System ist eine so außergewöhnliche Verbesserung, dass es auch bei anderen Neuentwicklungen von SKYMAN zum Einsatz kommen wird.

Der SKYMAN Speed wurde mit einem Lasttest nach EN 926-1 geprüft.

Größe1518
Anzahl Zellen2525
ausgelegte Fläche m²15,018,0
ausgelegte Spannweite m9,089,94
ausgelegte Streckung5,505,50
projizierte Fläche m²12,5415,05
projizierte Spannweite m7,117,78
projizierte Streckung4,034,03
Gewicht kg1,21,3
Zulässiges Startgewicht kg50 – 100 kg60 – 110 kg
ZulassungLasttest EN 926-1Lasttest EN 926-1

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Quelle: https://www.skyman.aero/gleitschirme/speed/

Crossalps 2, LTF 2/EN-C, Skyman

Skyman Crossalps 2

Skyman Crossalps 2

CrossAlps2

XC-LEISTUNGSFLÜGEL VON SKYMAN

Der CrossAlps² ist das leistungsstarke Sportklasse Streckengerät bei Skyman. Selbstverständlich mit den Skyman typischen Eigenschaften und vielen innovativen Details. Über zwei Jahre Entwicklungszeit und viele Prototypen wurden benötigt um den CrossAlps² mit seinem komplexen Innenleben, High Arc Shark Nose und vielen anderen Details in Kombination mit kompromisslosem Leichtbau zur Serienreife zu bringen.

Das Entwicklungsteam um Markus Gründhammer hat sich in dieser Zeit auch um kleinste praxisgerechte Details wie den funktionellen Leichtbautragegurt und einen neuen Bremsgriff mit Griffsteg gekümmert.

Wie beim CrossAlps(1) war das Hauptziel eine hohe, real in der Praxis nutz- und erfliegbare Leistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen wie turbulenter Luft oder starkem Gegenwind.

Das Ergebnis ist eine gegenüber dem Vorgänger deutlich verbesserte Gleitleistung bei sehr guter Polare bis zur Maximalgeschwindigkeit. Der CrossAlps² lässt sich wie sein Vorgänger in allen Fluglagen sehr gut beherrschen und sowohl in schwacher wie harter Thermik sehr feinfühlig fliegen. Auch das Startverhalten ist sowohl beim Vorwärts- wie auch beim Rückwärtsstart ausgezeichnet.

„Wer sich im C-Segment umsieht, sollte den Crossalps² nicht außer Acht lassen!“ schreibt Franz Altmann im Thermikmagazin als Resümee. Wer ihn probegeflogen hat wie er, schreibt dies nicht zu unrecht!

TECHNISCHE DATEN

GrößeS-24,5M-26L-28
Anzahl Zellen696969
ausgelegte Fläche m²24,52628
ausgelegte Spannweite m12,6113,0013,49
ausgelegte Streckung6,506,506,50
projizierte Fläche m²20,1821,4123,06
projizierte Spannweite m9,569,8510,22
projizierte Streckung4,534,534,53
Leinenlänge cm752782811
Gesamtleinenlänge m257269281
Gewicht kg4,154,354,65
Zulässiges Startgewicht kg70–9585–115100–125
ZulassungEN/LTF CEN/LTF CEN/LTF C

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Farbvarianten

ROT-WEIS

GRÜN-BLAU

ORANGE-BLAU

CROSSALPS – DOWNLOADS

HANDBUCH

CROSSALPS²

FLUGTESTBERICHT

CROSSALPS 24

FLUGTESTBERICHT

CROSSALPS 26

FLUGTESTBERICHT

CROSSALPS 28

Quelle: https://www.skyman.aero/gleitschirme/crossalps/

LTF 2/EN-C, Skyman, Skyman Blizzard

Skyman Blizzard

Skyman Blizzard

Blizzard – LTF/EN C

Der Skyman Blizzard – schnell wie der Wind – Miniwing für alpine Abenteuer und Wettbewerbe.

Der Blizzard ist der Nachfolger unseres genialen Reinhold II, dem Schirm, mit der die SKYMAN-Idee von ultraleichtem Equipment für das Hike & Fly und hochalpinen Biwaks begann. Extrem klein, und genauso schnell und leicht wie sein Vorgänger, verfügt er darüber hinaus über eine hervorragende Performance beim Start sowie eine besonders gute Gleitleistung.

Die Entwicklungsbasis des Blizzard, der The Rock², ist der Garant für notwendige Leistungs- und Sicherheitsreserven, auch unter schwierigen Bedingungen. Zertifiziert wurde der Blizzard 16 nach EN/LTF, Kategorie C.

Dadurch ist er der perfekte Begleiter, nicht nur für hochalpine Touren, sondern auch bei Wettbewerben wie dem Dolomitenmann-Rennen.

Die Kappe des Blizzard ist aus Nylongewebe von Dominico Tex Corp. und NCV Industries gefertigt. In diesen
synthetisch hergestellten Stoff ist ein verstärkendes Fadennetz eingewebt, das ein Weiterreißen verhindert und die
Zugfestigkeit an den Nähten erhöht. Die Beschichtung macht den Stoff wasserabweisend, UV- beständig und
luftundurchlässig.

Der Blizzard besteht aus 40 Zellen. Das Flügelende (Stabilisator) ist nach unten gezogen und übergangslos in die
Kappe integriert.

Die Belüftung der Kappe erfolgt durch Öffnungen auf der Unterseite der Profilnase. Die Querbelüftung erfolgt durch
exakt dimensionierte Löcher (Cross Ports) in der Profilrippe.

Facts

  1. SKYMAN Leichtbauweise mit D10-Tuch
  2. Besonders schneller Miniwing
  3. Widerstandsarmes Leinenkonzept mit 3 Leinenebenen
  4. Extrem kleines Packmaß und geringes Gewicht – ideal für Bergsteiger und Abenteurer
  5. Starthilfe für perfekte Starts bei Eis, Schnee und Rückenwind

Blizzard – Technische Daten

Größe 14 16
Anzahl Zellen 40 40
ausgelegte Fläche m² 14,0 16
ausgelegte Spannweite m 8,10 8,66
ausgelegte Streckung 4,69 4,69
     
projizierte Fläche m² 11,94 13,55
projizierte Spannweite m   6,87
projizierte Streckung   3,45
     
Gewicht kg 2,05 2,40
Zulässiges Startgewicht kg max. 100 60-90
     
Zulassung Lasttest EN/LTF C

Blizzard – Downloads

Quelle: https://www.skyman.aero/de/gleitschirme/blizzard.html

SKYMAN, Skyman The Rock 2

Skyman The Rock 2

HIER DAS AKTUELE VIDEO AUF:    www.PARAGLIDING.TV :

Skyman The Rock 2

The Rock 2 – LTF/EN A

Entspanntes Fliegen ganz ohne Leistungseinbußen

The Rock 2 ist der Nachfolger des legendären The Rock. Er ist ein sportlicher Allrounder mit perfektem Startverhalten und dynamischem Handling. Trotz des deutlich niedrigeren Gewichts, konnte die Leistung im Vergleich zum Vorgänger-Modell deutlich gesteigert werden. Somit ist The Rock 2 ein idealer Begleiter für Wanderungen und Reisen, aber auch für Allround-Piloten.

Er ist wie maßgeschneidert für alle, die großen Wert auf entspanntes Fliegen legen, ohne auf eine gewisse Leistungsstärke verzichten zu wollen. Durch die einzigartige Konstruktion mit dem extrem leichten, robusten D10-Tuch lässt er sich sogar einfach im Handgepäck verstauen – nicht nur für Flugreisende eine geschätzte Eigenschaft.

The Rock 2 ist gemäß LTF/EN A zertifiziert – dank seiner Stabilität. Entwickelt wurde er als ein sicherer LTF B-Schirm. Dort ist er in puncto Leistung angesiedelt – ist also nicht zwingend ein Schulungsschirm.

Facts

  1. SKYMAN Leichtbauweise mit 10D-Tuch
  2. Widerstandsarmes Leinenkonzept mit 3 Leinenebenen
  3. Extrem kleines Packmaß – optimiert für Hike & Fly
  4. Starthilfe für perfekte Starts bei Eis, Schnee und Rückenwind
WhiteRedOrange

The Rock 2 – Technische Daten

Größe XXS-22 XS-23,5 S-25,5 M-27,5 L-29,5
Anzahl Zellen 40 40 40 40 40
ausgelegte Fläche m² 22,0 23,5 25,5 27,5 29,5
ausgelegte Spannweite m 10,08 10,5 10.94 11,36 11,77
ausgelegte Streckung 4,69 4,69 4,69 4,69 4,69
           
projizierte Fläche m² 19,24 20,04 21,75 23,45 25,16
projizierte Spannweite m 7,98 8,31 8,66 8,99 9,31
projizierte Streckung 3,45 3,45 3,45 3,45 3,45
           
Gewicht kg 2,95 3,1 3,25 3,4 3,6
Zulässiges Startgewicht kg 50 – 70 60 – 85 75 – 95 85 – 110 105 – 130
           
Zulassung EN/LTF A EN/LTF A EN/LTF A EN/LTF A EN/LTF A

QUELLE: https://www.skyman.aero/de/gleitschirme/The-Rock-2-LTF-EN-A.html

SKYMAN, Skyman Sir Edmund

Skyman Sir Edmund

HIER DAS AKTUELE VIDEO AUF:    www.PARAGLIDING.TV :

Skyman Sir Edmund

Sir Edmund – LTF/EN B

Der leichteste Single Skin überzeugt in Gleitleistung, Handling und Stabilität.

Mit dem Eigengewicht von nur 1,45kg ist Sir Edmund 17 der derzeit leichteste Einfachsegler auf dem Markt – wohlgemerkt mit kompletten Flug- und Lasttests. Schon beim Start überzeugt er durch seine einfache Handhabung.

Direktes Handling, eine hohe erfliegbare Grundgeschwindigkeit
von ca. 40km/h sowie ein leichtgängiger Beschleuniger machen diesen Single Skin zu einem echten Flugerlebnis.
 Im Paket mit String und Ultra Cross ist der Sir Edmund ein sagenhaft leichtes und kompaktes Equipment, das sogar in eine Damenhandtasche passen würde.

"Sir Edmund" wird in einem "Daybag"-Rucksack ausgeliefert.
„Sir Edmund“ wird in einem „Daybag“-Rucksack ausgeliefert.
 

Facts

  1. SKYMAN Leichtbauweise mit D10-Tuch
  2. Extrem stabil
  3. Grundgeschwindigkeit von ca. 40km/h
  4. Leichtgängiger Beschleuniger
  5. Außerordentlich hohe Gleitleistung
Mehr Informationen:
YellowRedGreen

Sir Edmund – Technische Daten

Größe 17 20 23
Anzahl Zellen 39 39 39
ausgelegte Fläche m² 17 20 23
ausgelegte Spannweite m 9,44 10,06 10,98
ausgelegte Streckung 5,24 5,24 5,24
       
projizierte Fläche m² 14,23 16,17 19,25
projizierte Spannweite m 7,38 7,87 8,59
projizierte Streckung 3,83 3,83 3,83
Gesamtleinenlänge m 318 346 388
Gewicht kg 1,45 1,58 1,78
Zulässiges Startgewicht kg 65-90 70-100 90-120
Zulassung EN/LTF B EN/LTF B EN/LTF B

QUELLE: https://www.skyman.aero/de/gleitschirme/sir-edmund.html

SKYMAN, Skyman Reinhold 2

Skyman Reinhold 2

HIER DAS AKTUELE VIDEO AUF:    www.PARAGLIDING.TV :

Skyman Reinhold 2
Skyman Reinhold 2

Reinhold II

Extrem-Bergsteiger unter den Gleitschirmen

Weder Speedrider noch normaler Gleitschirm, ist der Reinhold II eine Besonderheit unter den SKYMAN-Schirmen.

Die Kappe ist mit 15,7m² etwas größer als ein Speedrider und wurde auf der Basis von Springerkappen konstruiert. SKYMAN hat mit diesem Schirm einen sehr schnellen Schirm mit ausgezeichnetem Handling entwickelt und so den perfekten Begleiter für hochalpine Abenteuer geschaffen.

Fast schon unnötig zu sagen: der Reinhold II ist einer der Lieblingsschirme von SKYMAN Markus Gründhammer. Bei Gipfelstarts mit Windgeschwindigkeiten von bis zu 60km/h vertraut er voll und ganz auf den Reinhold II.

Facts

  1. 2,1kg leicht
  2. Trimmgeschwindigkeit 58 km/h
  3. Maximalgeschwindigkeit 80km/h
YellowGreen

Reinhold II – Technische Daten

Größe M-16
Anzahl Zellen 29
ausgelegte Fläche m² 16
ausgelegte Spannweite m 8,29
ausgelegte Streckung 4,3
   
Leinenlänge cm 473
Gesamtleinenlänge m 180
Gewicht kg 2,1
Zulässiges Startgewicht kg 60-80

QUELLE: https://www.skyman.aero/de/gleitschirme/reinhold-zwei.html