Schlagwort-Archive: SOL

LTF 1-2/EN-B, SOL, SOL Cyclus One

SOL CYCLUS ONE

HIER DAS AKTUELE VIDEO AUF:    www.PARAGLIDING.TV :

SOL Cyclus One

CYCLUS ONE

Der CYCLUS ONE (EN/LTF B) ist ein neuer Gleitschirm von SOL Paragliders, der für Piloten gedacht ist, die einen leichteren und kompakteren Schirm suchen, der sich jedoch besonders vielseitig verwenden lässt.

Er eignet sich für ein großes Spektrum an Piloten, von den talentierten Anfängern bis zu den erfahrenen Fliegern, die auch unter etwas aktiveren meteorologischen Bedingung entspannt fliegen möchten.

Es ist ein Gleitschirm mit großer Leistung, der sich an Piloten wendet die in ihrer Kategorie bei Streckenflügen weiterkommen möchten oder auch einfach bei Ihren Flügen im heimatlichen Revier, ohne dabei auf die passive Sicherheit eines klassischen B-Flügels zu verzichten.

Der CYCLUS ONE  tritt mit einem spürbaren Gewinn an Flugkomfort, Gleiten und Stabilität an.

HIGHLIGHTS       
+  Komfort
+  Leistung
+  Gleiten
+  Leichter
+  Einfaches Steigen in der Thermik
+  Ökologische Herstellung
  • Eintrittsöffnungen Typ Haifischmaul
  • Gekreuzte Verstärkungen
  • 3D Shape
  • Mini Ribs
  • Hybrid 3-Leiner
 
  • Ohrenanlegesystem
  • 50 m weniger Leinen
  • Optimierung des zentralen Flügelbereichs
  • Neues Design

Technologien

Der CYCLUS ONE verköpert die Leistungstechnik und den Komfort von SOL.
Pressure Booster
Profile		 3 Risers System High Tec
Materials
X Battens Bow Tec Laser Cut
Technology
3D Shaping Full Hybrid
Technology		    
Mini Ribs High Project
Aspect Ratio		    

Zertifizierung

LTF/EN-B.

Testflugbericht       Cyclus One
Inspektionsbericht Cyclus One S
Inspektionsbericht Cyclus One M
Inspectionsbericht Cyclus One L
Inspectionsbericht Cyclus One XL

Das Projekt

Der CYCLUS ONE besitzt insgesamt 47 Zellen (6 geschlossene) und Diagonalbänder, die mit den Hauptprofilen verbunden und dafür verantwortlich sind, dass die Last gleichmäßiger über das gesamte Segel verteilt, der Schirm somit fester wird und das Innen- u. Außensegel glatter werden, was zu besseren aerodynamischen Eigenschaften führt.

Der CYCLUS ONE wurde mit unserer Software entwickelt, in die ständig neue Erkenntnisse aufgenommen wird. Das Projekt wurde ausgewählt, weil es eindeutig einen Gewinn beim Gleiten und in der Stabilität aufwies. Die Profileigenschaften und die Konstruktion bieten einen großen Geschwindigkeitsbereich bei gleichzeitig hoher Flugstabilität.

Flugeigenschaften

Durch die grössere Krümmung lässt er sich sowohl von aktiv fliegenden Piloten, die gerne den Körper einsetzen, als auch von passiveren Piloten, die gerne die Bremsen einsetzen präzise steuern. Diese Eigenschaft erlaubt es Thermiken optimal zu nutzen. Egal ob es schwache Blasen oder stärkere Bärte sind, der Schirm zeigt sich immer stabil und sicher.

  • Lange und tolerante Steuerwege
  • Gute und präzise Steuerung
  • Hoher Innendruck
  • Stabil auch bei Höchstgeschwindigkeit
  • Gutmütiges Verhalten bei extremen Manövern
  • Hohe passive Sicherheit
  • Sehr gutes Startverhalten auch ohne Wind
  • Bequeme Steuerung
  • Gute Leistung in der Thermik

Technische Daten

  XS S M L XL  
Zoom 0,93 0,965 0,995 1,033 1,075  
Anzahl Zellen 47 47 47 47 47  
Spannweite projiziert 8,84 9,17 9,5 9,81 10,21 m
Fläche projiziert 19,65 21,16 22,72 24,24 26,26 m2
Streckung projiziert 3,97 3,97 3,97 3,97 3,97  
Spanweite ausgelegt 10,88 11,29 11,70 12,09 12,58 m
Fläche ausgelegt 22,62 24,35 26,15 27,90 30,22 m2
Streckung ausgelegt  5,23 5,23 5,23 5,23 5,23  
Leinendurchmesser 0,7    –    1,0    –    1, 2    –    1,6 mm
Leinenlänge 708 733 758 781 811 cm
Maximale Profiltiefe 256 265 275 284 296 cm
Minimale Profiltiefe 70 72 75 77 81 cm
Gewicht 4,1 4,4 4,8 5,1 5,4 kg
Startgewicht 65-80 75-90 85-100 95-110 105-125 kg
Minimale Sinkrate 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 m/s
Minimale Geschw 22 +/- 1 22 +/- 1 22 +/- 1 22 +/- 1 22 +/- 1 km/h
Geschwindigkeit 37 +/-1 37 +/-1 37 +/-1 37 +/-1 37 +/-1 km/h
Mit Beschleuniger 53+/- 1 53+/- 1 53+/- 1 53+/- 1 53+/- 1 km/h
Gleitzahl 9,2 9,2 9,2 9,2 9,2  
Plätze 1 1 1 1 1  
Zertifikation Load B B B B LTF/EN
             

 

Materialien

SOL Paragliders ist für die Langlebigkeit und Leistung seiner Produkte bekannt. Unsere Testflüge und Forschung geben uns ein Wissen an die Hand, mit dem wir die Auswahl der richtigen Materialien treffen können. So können wir nun in Bezug auf den CYCLUS ONE mit neuen Konstruktionstechniken und neuen Materialien (neue Textilien, neue Leinen PPSLS und dünne Gurte) einen Schirm vorstellen, der leichter und kompakter ist und besser gleitet.

Ober: Wtx40 / Wtx29  PU+Silicon Coating 40 / 29gr/sm Untersegel: Wtx29  Pu+Silicon Coating 29 gr/sm
Profile: Pro-Nyl High Tenacity Nylon rip-stop Hard finish 36 gr/sm Verstärkungen: Nylon Battens (Profile front)
Leinen: 0,7 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, 1,6 mm PPSLS Liros Gurte: Globalfit  15 x 1,7 mm flat multi  Bl. 1.600 kg
Schäkel: Ansung Precision 15 mm Bl 800 kg Rollen: ISR  /  Sol PL14

 

Downloads

Handbuch     Linenplan     Info      Garantieumfang

 

Wird ausgeliefert mit

  • Rucksack
  • Innensack zum Schutz
  • Packgurt
  • Schutzhülle für die Gurte
  • Handbuch
  • Basis-Reparaturkit
  • Massband easy check
  • Fussbeschleuniger
  • Windsack
  • Cap
  • Sack Pack
  
     
 

Frage nach der Verfügbarkeit und den Kosten der Farbkombination für Deinen Gleitschirm.

Die Farben dienen nur der Illustration, bitte einen SOL-Fachhändler um Dir Stoffproben oder die Pantone C-Tabelle zu zeigen.

Cyclus One

OBERSEGEL

 
Top……: RE W001
Design 01: RE W001
Design 02: BL W320
Design 03: YE W029
Design 04: BL W320
Design 05: BL W320
 

UNTERSEGEL

 
Bottom…: RE W001
 
LTF 1-2/EN-B, SOL, SOL Atmus 2

SOL ATMUS 2

HIER DAS AKTUELE VIDEO AUF:    www.PARAGLIDING.TV :

SOL Atmus 2

ATMUS 2

Der ATMUS 2 ist ein Basisintermediate für Neupiloten, die in eine höhere Kategorie wechseln möchten, sowie auch für Gelegenheitspiloten auf der Suche nach der optimalen Balance aus einfachem Flughandling, einer tollen Performance und hoher passiver Sicherheit.

Im Projekt wurde eine Anzahl leistungssteigernder innovativer Technologien und neuer Detaillösungen verbaut. Das Segel hat gegenüber seinem Vorgänger noch mehr Gleitpotenzial und eine große Geschwindigkeitsspanne bei exzellenter Stabilität.

Um die negativen Einflüsse auf die Umwelt zu verringern, wird im ATMUS 2 ungefärbtes Tuch verbaut, wie in allen ab 2017 produzierten SOL Schirmen.

Das in Profilen, Diagonaltabs und Diagonalprofilen verwendete Tuch ist naturweiss. Es entspricht 40% des Gesamtverbrauchs und verringert somit in gleichem Masse den Wasserverbrauch durch den Wegfall des Färbevorgangs.

HIGHLIGHTS   NEU  
+  Komfort
+  Leistung
+  Gleiten
+  Leichter
+  Einfaches Steigen in der Thermik
+  Ökologische Herstellung
  • Eintrittsöffnungen Typ Haifischmaul
  • Gekreuzte Verstärkungen
  • 3D Shape
  • Mini Ribs
  • Hybrid 3-Leiner
  • Ohrenanlegesystem
  • 50 m weniger Leinen
  • Optimierung des zentralen Flügelbereichs
  • Neues Design

Technologien

Der ATMUS 2 verköpert die Leistungstechnik und den Komfort von SOL.

Pressure Booster
Profile		 3 Risers System High Tec
Materials
X Battens Bow Tec Laser Cut
Technology
3D Shaping Full Hybrid
Technology		    
Mini Ribs High Project
Aspect Ratio		    

 

Zertifizierung

​LTF/EN-B.

Zertifikat LTF/EN-B EAPR    S   M L    XL
Zertifizierung Protokoll EAPR    S  M   L    XL
         

Das Projekt

Der ATMUS 2 besitzt 47 Zellen und Diagonalbänder, die an den wichtigsten Profilen angebracht sind. Sie verteilen das Gewicht besser auf die gesamte Kappe und erlauben damit eine höhere Festigkeit des Gleitschirmes, was dazu beiträgt, dass Innen- u. Aussensegel sehr viel glatter sind und damit weniger aerodynamischen Reibungsverlust aufweist.

Der ATMUS 2 wurde mit einer neuen Software erarbeitet, die neue Erkenntnisse integriert. Das Profil wurde unter den Gesichtspunkten einer real höheren Gleitzahl und einer besseren Stabilität ausgewählt. Die Eigenschaften dieses Profils bieten ein großes Geschwindkeitsspektrum und eine exzellente Flugstabilität.

Flugeigenschaften

Durch die grössere Krümmung lässt er sich sowohl von aktiv fliegenden Piloten, die gerne den Körper einsetzen, als auch von passiveren Piloten, die gerne die Bremsen einsetzen präzise steuern. Diese Eigenschaft erlaubt es Thermiken optimal zu nutzen. Egal ob es schwache Blasen oder stärkere Bärte sind, der Schirm zeigt sich immer stabil und sicher.

  • Lange und tolerante Steuerwege
  • Gute und präzise Steuerung
  • Hoher Innendruck
  • Stabil auch bei Höchstgeschwindigkeit
  • Gutmütiges Verhalten bei extremen Manövern
  • Hohe passive Sicherheit
  • Sehr gutes Startverhalten auch ohne Wind
  • Bequeme Steuerung
  • Gute Leistung in der Thermik

Technische Daten

  XS S M L XL XXL  
Zoom 0,93 0,965 1 1,033 1,075 1,12  
Anzahl Zellen 47 47 47 47 47 47  
Spannweite projiziert 8,84 9,17 9,5 9,81 10,21 10,64 m
Fläche projiziert 19,65 21,16 22,72 24,24 26,26 28,50 m2
Streckung projiziert 3,97 3,97 3,97 3,97 3,97 3,97  
Spanweite ausgelegt 10,88 11,29 11,70 12,09 12,58 13,10 m
Fläche ausgelegt 22,62 24,35 26,15 27,90 30,22 32,80 m2
Streckung ausgelegt  5,23 5,23 5,23 5,23 5,23 5,23  
Leinendurchmesser 1   –   1,5   –   2,1 mm
Leinenlänge 708 733 758 781 811 843 cm
Maximale Profiltiefe 256 265 275 284 296 308 cm
Minimale Profiltiefe 70 72 75 77 81 84 cm
Gewicht 5,1 5,4 5,8 6,2 6,5 6,9 kg
Startgewicht 65-80
143-176		 75-90
165-198		 85-100
187-220		 95-110
209-242		 105-125
231-275		 120-140
264-308		 kg
lbs
Minimale Sinkrate 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 m/s
Minimale Geschw 22 +/- 1 22 +/- 1 22 +/- 1 22 +/- 1 22 +/- 1 22 +/- 1 km/h
Geschwindigkeit 37 +/-1 37 +/-1 37 +/-1 37 +/-1 37 +/-1 37 +/-1 km/h
Mit Beschleuniger 52+/- 1 52+/- 1 52+/- 1 52+/- 1 52+/- 1 52+/- 1 km/h
Gleitzahl 8,9 8,9 8,9 8,9 8,9 8,9  
Plätze 1 1 1 1 1 1  
Zertifikation Load B B B B Load LTF/EN
               

 

Materialien

Seit 1991 produziert und begleitet SOL die Entwicklung der Materialien und Produkte für den Gleitschirmsport. Unsere Erfahrung führt uns dazu die verwendeten Materialien sorgsam auszusuchen. Damit garantieren wir eine hohe Haltbarkeit und ein hohes Sicherheitsniveau. Alle SOL Gleitschirme werden in der eigenen Fabrik hergestellt mit dem Gütesiegel des DHV.

Ober: Wtx40 / Wtx36 Pu+Silicon Coating 40/36  gr/sm Untersegel: Wtx40 / Wtx36 Pu+Silicon Coating 40/36  gr/sm
Profile: Pro-Nyl  High Tenacity Nylon rip-stop Hard finish 42/36 gr/sm Verstärkungen: Nylon Battens  (Profile front)
Leinen: 1,0mm, 1,5mm, 2,1mm Cousin Technora Gurte: Fitanew 15 x 2,0 mm flat multi  Bl. 1.600 kg
Schäkel: Ansung Precision 15 mm Bl 800 kg Rollen:  ISR 16 mm ball bearing  /  Sol Sports PL14

 

Downloads

Handbuch     Linenplan     Info     Garantieumfang

 

Wird ausgeliefert mit

  • Rucksack
  • Innensack zum Schutz
  • Packgurt
  • Schutzhülle für die Gurte
  • Handbuch
  • Basis-Reparaturkit
  • Massband easy check
  • Fussbeschleuniger
  • Windsack
  • Cap
  • Sack Pack
  
     

Frage nach der Verfügbarkeit und den Kosten der Farbkombination für Deinen Gleitschirm.

Die Farben dienen nur der Illustration, bitte einen SOL-Fachhändler um Dir Stoffproben oder die Pantone C-Tabelle zu zeigen.

Atmus 2

 

OBERSEGEL

 
Top……: OR W470
Design 01: OR W470
Design 02: BL W320
Design 03: WH 001
Design 04: BL W320
 

UNTERSEGEL

 
Bottom…: WH 001
 
SOL, SOL SONIC 3D

SOL SONIC 3D

HIER DAS AKTUELE VIDEO AUF:    www.PARAGLIDING.TV :

SOL Sonic 3D

SONIC 3D

Action pur für Akrobatik- und Freestyle-Experten Die

Sonics-Modelle sind seit 2008 als eines der führenden Segelprodukte weltweit bekannt.

Die neue Version 2014 hat starre Schienen an der Vorderkante und ist vollständig mit den neuen WTX40-Stoffen gebaut.

Die Ergebnishistorie zeigt das Potenzial von  SONIC 3D : Seit

3 Jahren in Folge Rennleiter und Weltrangliste und mehr als 20 Titel bei internationalen Veranstaltungen.

Die  3D – SONIC sowie andere Gleitschirm Akrobatik, ist für erfahrene Piloten gedacht und an den „akklimatisiert Freestyle “ und Kunstflug – seine Verwendung ist spezifisch und die erforderlichen Fähigkeiten spezifisch sind.

Technologie

Der 3D – SONIC  kombiniert unsere Technologien für Leistung, Sicherheit und Haltbarkeit.

Zertifizierung

Die  Sonic 3D  ist ein Gleitschirm, der nicht zertifiziert ist – seine Verwendung auf eigene Gefahr.

Es ist für eine Gruppe von erfahrenen Reitern gedacht und kennt die Risiken, die mit Stunts verbunden sind.

Flugfunktionen

  • Starke Reaktionen bei extremen Manövern;
  • Direktes und sensibles Pilotieren.
Der  Sonic 3D  verfügt über eine kurze und präzise Bremse, die während des Fluges nur eine geringe Bremse ermöglicht.

Konstruktionsmerkmale

Die  3D – Sonic –  Features:

  • Diagonalbänder zur Reduzierung von Leinen und Gewicht;
  • Verstärkungen in Kohlenstoff / Mylar-Verbindungen;
  • Moderne Kerzenschneidtechnik;
  • Layout reinigen.

Die verwendeten Materialien wurden sorgfältig ausgewählt und garantieren eine lange Lebensdauer und ein hohes Sicherheitsniveau. Alle SOL- Gleitschirme   werden in einer eigenen, vom DHV zertifizierten Fabrik hergestellt.

Technische Daten

    33  
Zoom Zoom 1,33  
Zellen Zellen 50  
Projizierte Spanne Projizierte Spanne 11.11 m
Projizierte Fläche Projizierte Fläche 28,71 m2
Gestaltete Stretch Projizierte A / R 4,29  
Echte Spannweite Echte Spannweite 13.59 m
Realbereich Reale Oberfläche 33,0 m2
Echte Dehnung Real A / R 5.6  
Gewindedurchmesser Leitungsdurchmesser 0,8 (Elderid) – 11 (Dynema Cousin) – 1,1 – 1,5 – 2,1 (Technora Cousn) mm
Höhe Höhe 952 cm
Profil max Maximales Profil 298 cm
Mindestprofil Mindestprofil 62,7 cm
Gewicht der Kerze Gewicht   kg
Startgewicht
(extremer Akro)
 Gewicht abnehmen
(extremer Akro)		 150-180
330-396		 kg
lbs
Startgewicht
(freestyle)
 Gewicht abnehmen
(Freistil)		 110-125
220-275		  
Minimale Senkung Sink Rate Minimum – m / s
Mindestgeschwindigkeit Mindestgeschwindigkeit – km / h
Geschwindigkeit Trimmgeschwindigkeit – km / h
Höchstgeschwindigkeit Höchstgeschwindigkeit – km / h
Planen Gleiten –  
Sitze Orte –  
Zertifizierung Zertifizierung LADEN  

 

Materialien

Seit 1991   produziert und überwacht SOL die Entwicklung von Materialien und Produkten. Unsere Erfahrung führt dazu, dass wir die verwendeten Materialien sorgfältig auswählen, um eine lange Lebensdauer und ein hohes Sicherheitsniveau zu gewährleisten. AlleSOL- Gleitschirme   werden in einer eigenen, vom DHV zertifizierten Fabrik hergestellt.

Top / Bottom: 
WTX 40 – 40 g / m2

Profile: 
Pro-Nyl- Ripstop-Nylon mit Polyurethan-Beschichtung

Verstärkungen: 
Isofilm / Nylon-

Lines: 

  • 0,9 mm Vectran® Cousin ULTIMATE – 90 kg
  • 1,1 mm Technora Cousin – 90 kg
  • 1,5 mm Technora Cousin – 150 kg
  • 2,1 mm Technora Cousin – 260 kg

Riemen: 
Fitanew 19 x 2.0mm flache Multi 1600kg

Vorbauten: 
Ansung Precision 4mm  800kg Rollen

: 
Nautos / SOL

Flugfunktionen

Der  Sonic 3D  verfügt über eine kurze und präzise Bremse, die während des Fluges nur eine geringe Bremse ermöglicht.

Geliefert mit

  • Rucksack
  • Interne Schutztasche
  • Klebeband
  • Biruta M ohne Holster
  • Manuell
  • Grundlegendes Wartungskit
  • Cap
  • Fußbeschleuniger
  • Einfach das Klebeband überprüfen
  • Gurtschutztasche
  • Sack Pack
  
 

Frage nach der Verfügbarkeit und den Kosten der Farbkombination für Deinen Gleitschirm.

Die Farben dienen nur der Illustration, bitte einen SOL-Fachhändler oder die Pantone C-Tabelle zu zeigen.

Sonic 3D

OBERSEGEL

 
Top WH 001
Design 01: RE W001
Design 02: BK W001
 

UNTERSEGEL

 
Unten …: WH 001
 
SOL, SOL SONIC 3DX

SOL Sonic 3DX

HIER DAS AKTUELE VIDEO AUF:    www.PARAGLIDING.TV :

SOL Sonic 3DX

SONIC 3 DX ACRO XTREME

Die SOL Sonic Gleitschirme haben in der Welt des Acrofliegens Geschichte geschrieben. Seit 2008 zeigen sie ihr Potenzial bei den unterschiedlichsten Wettbewerben und Veranstaltungen rund um den Globus.

Führend in verschiedenen Saisons und mehr als 20 gewonnene Titel – wir können sagen das die SOL Sonic Gleitschirme exklusiv für lebende Sagen mit Flügeln sind.

Der neue Sonic 3 DX behält seinen wettbewerbsfähigen, freestyle Spirit und garantiert die konstante Evolution der Flugerfahrung. Die Steuerung des Sonic 3DX macht ihn zu einem Gleitschirm mit dem man leicht für Stunden trainiert und der bei der konstanten Entwicklung des Piloten hilft.

In den letzten Jahren haben die neuen Flugstile und Manöverkombinationen den Acroschirmen eine grosse Verbindung von Sicherheit und Leistung abverlangt. Dies alles musste mit den besten Konstruktionstechnologien verbunden werden. Der Sonic 3DXentspricht voll ganz all diesen aktuellen Herausforderungen des Acrofliegens.

Er ist für sehr erfahrene Acropiloten gedacht.

BESONDERHEITEN
  • Komfort
  • Sicherheit
  • Ökologisch
  • Hybrid-System der Gurte und Leinen
 
 
  • Telas de pressão;
  • Bremsgriffe für den Acroflug
  • Verstärkte Konstruktion

Technik

Der SONIC 3DX kombiniert unsere Technologien für Leistung, Sicherheit und Haltbarkeit.
4 Gurte
 High Tech Materialien
Flexible Versteifungen Laserschnitt
Hybrid Materialien Gurte zur Gewichtsverteilung

Zertifikat

ACRO LOAD

Das Projekt

Die Entwicklung des Sonic 3DX lässt die Konstruktion immer fester und sauberer werden. Sein effizientes Projekt, dass Technologie mit mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Acrowelt kombiniert, macht aus ihm einen umfassenden Gleitschirm in alles Fasen. Alle Manöver können mit Klarheit und Stabilität ausgeführt werden.

Flugeigenschaften

Mit seiner herrkömmlichen weichen und effektiven Steuerung lassen sich die Manöver gut kombinieren. Es ist einfacher ihn mit weniger Last zu fliegen, damit können einige Manöver leichter verbessert werden, bei höherer Last ist er jedoch sehr präzise und dynamisch beim Fliegen für erfahrene und wettkampforientierte Piloten.

Technische Daten

  15 17 18 19 20  
Zellen 53 53 53 53 53  
Reale Fläche 15,00 17,00 18,20 19,22 20,42 m2
Reale Spannweite 9,21 9,80 10,14 10,42 10,74 m
Reale Streckung 5,65 5,65 5,65 5,65 5,65  
Projektierte Fläche 13,40 15,20 16,30 17,20 18,30 m2
Projektierte Spannweite 7,55 8,04 8,32 8,55 8,82 m
Projektierte Streckung 4,25 4,25 4,25 4,25 4,25  
Leinendurchmesser Vectran – 0,9 – 1,0 – 1,2         Technora – 1,0 – 1,5 – 2,1 – 2,5 mm
Längen 695 712 733 760 787 cm
Profil max. 194 201 207 216 224 cm
Profil min. 72 74 77 80 83 cm
Gewicht des Segels 4,6 4,9 5,1 5,3 5,5 kg
Startgewicht 50-85 60-95 70-105 80-115 90-125 kg
Zertifikat LOAD LOAD LOAD LOAD LOAD  

 

Materialien

Sol Paragliders ist für seine langlebigen Produkte bekannt und der Sonic 3DX wurde aus der besten Material – Kombination hergestellt. Der Stoff ist WTX 40 mit Leinen aus Vectran und Technora und einem Gurt mit einer Spezialkonstruktion für das Acrofliegen. Alles das zusammen macht den Gleitschirm zu einem der aktuell langlebigsten Acroschirme auf dem Markt.

Top:  WTX 40  PU + Silicon 40 gr/sm Bottom: WTX 40 PU + Silicon 40 gr/sm
Profil: Pro-Nyl High Tenacity Nylon rip-stop Hard finish 42 gr/sm Verstärkungen: Nylon Battens (Profile front)
Leinen:  Cousin Vectran 0.9 mm, 1.0 mm, 1.2 mm
Cousin Technora 1.1 mm, 1.5 mm, 2.1 mm, 2.5 mm.		 Gurte: Globalfit  19 x 1,7 mm flat multi  Bl. 1.600 kg
Beschläge: Ansung Precision 22 mm Bl 800 kg Rollen:  SOL PL14

 

Downloads

Manual     Plano de Linhas     Termo de Garantia     E-Book

Im Lieferumfang:

 
 

Race Interner Packsack

Ref.4047 – Schutzkappe für Gurte
Handbuch
Basis Reparaturkit

Ref.22153 – Easy check Gurt
Ref.4350 – Packsack
Ref.AC010 – Schildkappe

Ref.4320 – Windsack M 		    
     

Frage nach der Verfügbarkeit und den Kosten der Farbkombination für Deinen Gleitschirm.

Die Farben dienen nur der Illustration, bitte einen SOL-Fachhändler um Dir Stoffproben oder die Pantone C-Tabelle zu zeigen.

Sonic 3DX

OBERSEGEL

 
Top……: WH 001
Design 01: BK W001
Design 02: RE W001
Design 03: BK W001
 

UNTERSEGEL

 
Bottom…: WH 001
 
SOL Kuat 2

SOL Kuat 2

KUAT 2

Die KUAT 2 ist ein völlig neues Projekt.

Durch die Zusammenarbeit mit professionellen Tandempiloten in der Entwicklung und Vervollkommnung  des Schirmes konnte eine optimale Synergie von Start-, Handling- und Landeigenschaften erzielt werden.

Eine deutliche Gewichtsreduzierung wurde aufgrund der vielfältigen Konstruktionsdetails und des hybriden Materialverbrauchs erreicht, in dennoch solider Bauweise, um den besonderen Bedürfnissen eines Tandemschirmes, vor allem in der beruflichen Tätigkeit, zu begegnen.

Der KUAT 2 ist LTF / EN B zertifiziert in der Grösse 41  (140-220kg) und richtet sich an qualifizierte Tandempiloten, unabhängig ob professioneller oder Gelegenheitspilot.

HIGHLIGHTS NEU  
  +   Komfort
  +  Leistung
  +  Gleiten
  +  Leichter
  +  Einfaches Steigen in der Thermik
  +  Ökologische Herstellung
–   Shark mouth;
–   Gekreuzte Verstärkungen;
–   3D Shape;
–   Mini Ribs;
–   3 Tragegurte + Ohrenanlegesystem;
–   50 m weniger Leinen.
–   PPSLS – Dyneema Leinen von Liros,
mit minimalen Dehnungseigenschaften
und höchster Bruchlast bei gleichzeitig
geringem Durchmesser und Gewicht;
–   Optimierung des zentralen Flügelbereichs;
–   No dyeing process on all profile fabrics.
 

Technologien

Pressure Booster
Profile (Shark mouth)		 3 Riser System High Tec
Materials
Cross X battens BOW Tech optimizing the
central area of the wing		 Laser Cut
3D Shaping Full Hybrid
Technology		 Eco Friendly
Designed
Mini Ribs Higher Project Aspect
Ratio		    

Zertifizierung

​LTF/EN-B.

Testergebnisse EAPR   TC (trimmer closed)  TO (trimmer open)
Inspektionsbericht EAPR PROTOCOLO UN  

 

Flugeigenschaften

  • Lange und tolerante Steuerwege;
  • Gute und präzise Steuerung;
  • Hoher Innendruck;
  • Stabil auch bei Höchstgeschwindigkeit;
  • Gutmütiges Verhalten bei extremen Manövern;
  • Hohe passive Sicherheit;
  • Sehr gutes Startverhalten auch ohne Wind;
  • Bequeme Steuerung;
  • Gute Leistung in der Thermik .

Technische Daten

    32 38 41  
Zoom Zoom 1,105 1,18 1,22  
Anzahl Zellen Cells 54 54 54  
Spannweite projiziert Projected Span 10,53 11,25 11,63 m
Fläche projiziert Projected Surface 27,71 31,60 33,78 m2
Streckung projiziert Projected A/Ro 4,00 4,00 4,00  
Spannweite Ausgelegt Real wingspan 13,05 13,94 14,41 m
Fläche Ausgelegt Real Surface 31,99 36,48 39,00 m2
Streckung Ausgelegt Real A/R 5,32 5,32 5,32  
Leinendurchmesser Line Diameter 0,7 – 1,1 – 1,2 – 2,1 – 2,4 mm
Leinenlänge Height 842 896 926 cm
Maximale Profiltiefe Maximum Profile 302 322 333 cm
Minimale Profiltiefe Minimum Profile 77 82 85 cm
Gewicht Weight 7,0 8,0 8,5 kg
Startgewicht Take off Weight 100-160 120-200 140-220 kg
Minimale Sinkrate Sink Rate Minimum 1,0 1,0 1,0 m/s
Minimale Geschw. Minimum Speed** 25 +/- 1 25 +/- 1 25 +/- 1 km/h
Geschwindigkeit Trim Speed** 40-44 40-44 40-44 km/h
Mit Beschleuniger Maximum Speed** 46-52 46-52 46-52 km/h
Gleitzahl Glide 9,7 9,7 9,7  
Plätze Places 2 2 2  
Zertifikat Certification Load Test Load Test B-TANDEM LTF/EN
 

*Startgewicht: Pilot + Schirm + Gurtzeug + Ausrüstung (20kg)

** Die Leistung hängt von der Sitzposition des Piloten und der aerodynamischen Form des Gurtzeuges ab.

Materialien

Seit 1991 produziert und begleitet SOL die Entwicklung der Materialien und Produkte für den Gleitschirmsport. Unsere Erfahrung führt uns dazu die verwendeten Materialien sorgsam auszusuchen. Damit garantieren wir eine hohe Haltbarkeit und ein hohes Sicherheitsniveau. Alle SOL Gleitschirme werden in der eigenen Fabrik hergestellt mit dem Gütesiegel des DHV.

Ober: Wtx40 PU+Silicon Coating 40 gr/sm Untersegel: Wtx40 / Wtx36 Pu+Silicon Coating 40/36 gr/sm
Perfile: Pro-Nyl High Tenacity Nylon rip-stop Hard finish 42/36 gr/sm Verstärkungen: Nylon Battens (Profile front)
Linen: Cousin 988 / Liros PPSLS Gurte: Fitanew 19 x 2,0 mm flat multi Bl. 1.600 kg
Schäkel: Ansung Precision 19 mm Bl 800 kg Rollen: Sol PL14

 

Downloads

Handbüch     Lineplan     Info      Garantieumfang

Wird ausgeliefert mit

  • Tandemspreize
  • Rucksack
  • Innensack zum Schutz
  • Packgurt
  • Schutzhülle für die Gurte
  • Basis-Reparaturkit
  • Massband easy check
  • Windsack
  • Cap
  • Windsack
  • Sack Pack
  
     

Frage nach der Verfügbarkeit und den Kosten der Farbkombination für Deinen Gleitschirm.

Die Farben dienen nur der Illustration, bitte einen SOL-Fachhändler um Dir Stoffproben oder die Pantone C-Tabelle zu zeigen.

Kuat 2

OBERSEGEL

 
Top……: GR 0122
Design 01: GR 0122
Design 02: BK W001
Design 03: OR W470
Design 04: WH 001

Design 05: OR W470

UNTERSEGEL

 
Bottom…: WH 001
 
Allgemein, SOL, SOL Attak

SOL Attak

HIER DAS AKTUELE VIDEO AUF:    www.PARAGLIDING.TV :

SOL Attak

ATTAK (Speedwing)

Der ATTAK ist das Projekt für einen Mini-Gleitschirm der Einfachheit mit Sicherheit kombiniert. Diese Gleitschirmkategorie zeichnet sich durch höhere Geschwindigkeiten aus und durch die Tatsache, dass die Segel auch bei höheren Windgeschwindigkeiten noch einsetzbar sind, anders als dies bei einem normalen Gleitschirm der Fall wäre. Es ist allerdings äusserst wichtig über das notwendige Können zu verfügen und diese Art von wendigen und schnellen Gleitschirmen zu beherrschen.

Die Einfachheit zeigt sich in seinem leichten Gewicht, das es möglich macht den ATTAK in den verschiedensten Sportarten zu nutzen. So ist er beispielsweise für den Freestyle ebenso gut geeignet wie für die Kombination aus Hike&Fly oder Dünensoaren und natürlich für die Thermik.

Technologien

Der ATTAK verköpert die Leistungstechnik und den Komfort von SOL.

Das Projekt

Der ATTAK besitzt 26 Zellen und Diagonalbänder, die an den wichtigsten Profilen angebracht sind. Sie verteilen das Gewicht besser auf die gesamte Kappe und erlauben damit eine höhere Festigkeit des Gleitschirmes, was dazu beiträgt, dass Innen- u. Aussensegel sehr viel glatter sind und damit weniger aerodynamischen Reibungsverlust aufweist.

Der ATTAK wurde mit einer neuen Software erarbeitet, die neue Erkenntnisse integriert. Das Profil wurde unter den Gesichtspunkten einer real höheren Gleitzahl und einer besseren Stabilität ausgewählt. Die Eigenschaften dieses Profils bieten ein großes Geschwindkeitsspektrum und eine exzellente Flugstabilität.

Konstruktionsmerkmale

Der ATTAK  im Aufbau:

  • Design auf dem Obersegel;
  • Diagonalbänder zur Leinen- u. Gewichtsreduzierung;
  • Schalenverstärkungen (BT Technology);
  • Öffnungen zum Entfernen von Schmutz in den Stabilisatoren;
  • komplett mit Lasertechnologie zugeschnitten;

Technische Daten

  16 18 20  
Zoom 0,9 1 1,1  
Anzahl Zellen 26 26 26  
Spannweite projiziert 6,40 6,70 7,10 m
Fläche projiziert 13,70 15,75 17,80 m2
Streckung projiziert 3,01 3,01 3,01  
Spanweite ausgelegt 8,00 8,41 8,90 m
Fläche ausgelegt 16,00 18,00 20,00 m2
Streckung ausgelegt  4,00 4,00 4,00  
Leinendurchmesser 1,1  –  1,3  –  1,5  –  2,1 mm
Leinenlänge 463 493 522 cm
Maximale Profiltiefe 237 252 268 cm
Minimale Profiltiefe 84 90 95 cm
Gewicht 3,4 3,6 3,8 kg
Startgewicht
Beginner / Intermediate		 <65
<143		 <80
<176		 <95
<209		 kg
lbs
Startgewicht
Intermediate / Advanced		 65-80
143-176		 80-95
176-209		 95-110
209-242		 kg
lbs
Minimale Sinkrate 2,2 1,8 1,4 m/s
Minimale Geschw 29 29 29 km/h
Geschwindigkeit 38 38 38 km/h
Mit Beschleuniger 52 52 52 km/h
Gleitzahl 6,5 7,0 7,5  
Plätze 1 1 1  
Zertifikation LOAD LOAD LOAD  

En. (*) Glider performance depends of position of the pilot and the aerodynamic style of the harness.

Materialien

Seit 1991 produziert und begleitet SOL die Entwicklung der Materialien und Produkte. Unsere Erfahrung lässt uns nur die besten Materialien sorgfältig aussuchen. Damit garantieren wir eine grosse Langlebigkeit und ein hohes Sicherheitsniveau. Alle Gleitschirme von SOL werden in der eigenen Fabrik, die vom DHV zertifiziert wurde, hergestellt.

Ober/Untersegel: Wtx40 PU+Silicon Coating 40 gr/sm

Profile: Pro-Nyl High Tenacity Nylon rip-stop Hard finish 42 gr/sm

Verstärkungen:  Nylon Battens (Profile front)

Linen: 

  • 1,1 mm Cousin Dyneema
  • 1,1 mm Cousin Superaram
  • 1,3 mm Cousin Superaram
  • 1,5 mm Cousin Superaram
  • 2,1 mm Cousin Superaram

Gurte:  Fitanew 15 x 2,0 mm flat multi Bl. 1.600 kg

Schäkel:  SOL Raeder

Downloads

Handbuch     Leinenpläne     Garantie

Wird ausgeliefert mit

  • Rucksack
 Innensack zum Schutz
  • Packgurt
  • Schutzhülle für die Gurte
  • Handbuch
  • Basis-Reparaturkit
  • Cap
  • Fussbeschleuniger
  • Windsack
  • Sack Pack
    
 

Frage nach der Verfügbarkeit und den Kosten der Farbkombination für Deinen Gleitschirm.

Die Farben dienen nur der Illustration, bitte einen SOL-Fachhändler um Dir Stoffproben oder die Pantone C-Tabelle zu zeigen.

Attak

OBERSEGEL

 
Top……: RE W001
Design 01: RE W001
Design 02: BK W001
Design 03: GR 0122
 

UNTERSEGEL

 
Bottom…: RE W001