Schlagwort-Archive: Supair

Allgemein, Light Glider, Light Weight, SUPAIR, Supair Eiko 2

Supair Eiko 2

1. Februar 2023 Martin11 Martin11

Supair Eiko 2

EIKO 2

BERGSTEIGERSCHIRM, ALLROUNDER, FÜR ALLE HIKE & FLY FANS

HERUNTERLADEN DER HINWEIS REGISTRIEREN SIE IHR PRODUKT

Das Programm des EIKO 2: Leichtigkeit und Anpassungsfähigkeit.
EIKO 2 ist spielerisch, leicht zu Fliegen und beruhigend und behält nur das Wesentliche bei: den Spaß am Fliegen.Klasse: EN-A, B oder C, je nach Größe.
Gewicht: 2,45 kg in 19Größe

26Farbe

Polar

Volcano

Ab3 540,00€

Empfohlener Verkaufspreis inkl. MwSt. in Frankreich

HÄNDLERSUCHE

Anwendung

FLÜGE AM HAUSBERG
STRECKENFLUG
HIKE & FLY
TANDEM

Häufigkeit

GELEGENTLICH
REGELMÄSSI
PROFESSIONELL

Niveau

ANFÄNGER
HOBBYPILOT
SPORTLICH WETTKAMPF

ÜBER EIKO 2

BERGSTEIGERSCHIRM DESSEN EINSATZBEREICH JE NACH GEWÄHLTER GRÖSSE FÜR ALLE PILOTEN GEEIGNET IST. JE NACH ANFORDERUNGSPROFIL PASST EINE ANDERE GRÖSS

Der EIKO 2 ist der leichte, geländegängige Schirm: leicht und kompakt. Wählen dein eigenes Programm!

Der EIKO 2 ist in erster Linie ein Bergsteigerschirm. Er ist leicht und einfach zu fliegen und er hat eine außerordentliche Stabilität. Der EIKO 2 ist aufgrund seiner hohen Geschwindigkeit und seines geringen Gewichts ideal für Flüge in bergigen Gegenden, aber auch in der Thermik und bei Flügen in ruhigen Morgen- und Abendstunden, fühlt er sich in seinem Element.

Der EIKO 2 ist schnell einsatzbereit, einfaches Startverhalten sowie ein ausgewogenes Flugverhalten: Ideal für Fortschritte, dank seiner Anpassungsfähigkeit und seines Offroad-Charakters. Er eignet sich für ein breites Spektrum an Sportlern: Die großen Größen sind weniger anspruchsvoll, während die kleinen Flächen für Piloten gedacht sind, die knackiges, direktes Fliegen und hohe Geschwindigkeiten mögen.

Die EIKO 2 begleitet dich lange auf deinem Weg und hilft dir, ein besserer Pilot zu werden. Er ist beruhigend und verzeiht viel, während er dir gleichzeitig die Schlüssel zur Verbesserung an die Hand gibt.

Verspielt, einfach zu fliegen, stabil: ein Leichtschirm mit Sicherheit und Leichtigkeit. Die Bemühungen von Design und die Auswahl der Materialien haben es geschafft, ihn leichter zu machen… ohne ihm etwas wegzunehmen. Gewicht sparen, ohne die eigentlichen Flug-Qualitäten zu verlieren.

EIKO 2 positioniert sich in unsere Palette als Bergsteigerschirm mit Offroad-Feeling.

3D-Modell

https://code.vonc.fr/4d/scene/934eab3c8fdff7e11d960691be74a4c9/iframe

Merkmale

IM FLUG

Anfänger und Freizeitpiloten, oder erfahrene Piloten je nach Abfluggewicht
Start zu Fuß oder mit der Winde
AUSRÜSTUNG
- Ergonomische TragegurteSharknose ProfilOhrenanlegehilfe
MATERIALIEN
- Obermaterial: Porcher sportUntersegel: Dominico 10 DZellwände: Porcher SportVerstärkungen: Porcher SportLeinen der Galerie & mitteleren Eben: EdelridStammleinen: Edelrid
ZULASSUNG
- Norm EN 926 – 1 und 2 und LTF 91/09 – Klasse A, B oder C
LIEFERUMFANG
- Schirm EIKO 2Rucksack Trek 25/30 LKompressisonsackStifte zum Halten des SchirmUltralight-BeschleunigerHandbuch (USB-Stick)Tasche mit Reparaturset
STUBAI 2022https://www.youtube.com/embed/QuKNFRgYkUk?enablejsapi=1&origin=https%3A%2F%2Fsupair.com&widgetid=1EIKO2 – TECHNISCHE ÜBERSICHThttps://www.youtube.com/embed/LkDc9RpLgVs?enablejsapi=1&origin=https%3A%2F%2Fsupair.com&widgetid=2FLUG BEI SONNENUNTERGANGhttps://www.youtube.com/embed/oWRf6aHJvWE?enablejsapi=1&origin=https%3A%2F%2Fsupair.com&widgetid=3EIKO2 & RADICAL4 – DIE PERFEKTE KOMBI FÜR DAS ABENTEUERhttps://www.youtube.com/embed/T9GXb4BEIeM?enablejsapi=1&origin=https%3A%2F%2Fsupair.com&widgetid=4RADICAL4 & EIKO2: DIE GIPFEL ERKUNDENhttps://www.youtube.com/embed/naYWWzGYdz0?enablejsapi=1&origin=https%3A%2F%2Fsupair.com&widgetid=5Technische DatenEIKO 21619212326ANZAHL DER ZELLEN3838383838AUSGELEGTE FLÄCHE (M²)1619212326SPANNWEITE (M)8,769,5510,0410,5111,17LEINEN (M)2,272,472,62,722,89AUSGELEGTE STRECKUNG4,84,84,84,84,8PROJIZIERTE FLÄCHE (M²)13,5616,117,819,4922,03PROJIZIERTE SPANNWEITE (M)6,937,557,948,318,84PROJIZIERTE STRECKUNG3,543,543,543,543,54GEWICHT SCHIRM (KG)2,22,452,662,873,14GEWICHTSBEREICH (KG)50-9050-9060-8570-9580-110ZULASSUNGEN – LTF CEN – LTF BEN – LTF AEN – LTF AEN – LTF AANZAHL DER TRAGEGURTE3+13+13+13+13+1Freizeitpiloten oder erfahrene Piloten je nach Abfluggewicht01/11Galerie
Quelle: https://supair.com/de/produit/aile-parapente-supair-eiko2/

Downloads

HINWEIS

LTF 2-3/EN-D, SUPAIR, Supair Savage

SUPAIR SAVAGE

3. Oktober 2022 Martin11 Martin11

Supair Savage

SUPAIR SAVAGE

Kategorie: EN-C
Gewicht: 4,00 kg in M

Anwendung

FLÜGE AM HAUSBERG
STRECKENFLUG
HIKE & FLY
TANDEM

Häufigkeit

GELEGENTLICH
REGELMÄSSI
PROFESSIONELL

Niveau

ANFÄNGER
HOBBYPILOT
SPORTLICH WETTKAMPF

ÜBER SAVAGE

SÜD-NORD-ÜBERQUERUNG DER ALPEN, FLACHLAND-STRECKEN IN SÜDAFRIKA, BIWAKFLIEGEN IM HIMALAYA, WETTBEWERBE – WÄHLE DU DEIN ABENTEUER, DER SAVAGE KÜMMERT SICH UM DEN REST.

Er ist schnell und sicher und wurde von den Piloten des Supair R&D-Teams für den persönlichen Gebrauch ausgewählt.

Wir haben den ersten Prototyp im Herbst 2018 erhalten. Das Verhalten war bereits von 40 bis 50 km/h gut und die Steuerung sehr reaktionsschnell, aber wir hatten den Schirm damals für zu thermisch anspruchsvoll gehalten.

Die nächsten sechs Monate verbrachten wir also damit den Schirm (die Wölbung) und die Bremse einzustellen, um die ideale Kontrolle zu erreichen. Die Einstellung , mit der wir zufrieden waren. die Bremseinstellung ermöglicht es dem Piloten hohe steile Kurven zu fliegen und der Schirm behält dabei einen ausreichenden Spielraum zum Stallpunkt. Die Steuerkraft ist ansteigend und maximal vor dem Stall. Die Steuerung ist direkt.

Das Jahr 2019 war seinerseits darauf ausgerichtet die Leistung der Schirme zu verbessern und gleichzeitig die Kriterien für die EN-C-Zulassung einzuhalten. Es folgten mehr als 100 Stunden Flug in allen Größen, an herausfordernden Orten und unter schwierigen Bedingungen, um schließlich die richtige Mischung zu erreichen.

Anfang 2020 ist der Supair Savage fertig. Er ist stabil , auch im beschleunigten Zustand und ermöglicht so ein effizientes Fliegen in Reliefnähe. Niedrige Geschwindigkeiten können fürs Toplanden genutzt werden. Toplanden und wieder Starten, einfacher war es nie. Wir haben uns bemüht, jede Größe, von XS bis ML, auf die gleiche Leistung abzustimmen.

Merkmale

STEUERUNG

Fortgeschrittene Piloten
Start zu Fuß oder mit der Winde

MATERIALIEN

Obermaterial: Porcher Sport Skytex 32 g/m² & Skytex 27 g/m2
Obermaterial: Porcher Sport Skytex 27 g/m².
Zellzwischenwände : Porcher Sport Skytex 32 & 27 hard finish
Stoff Verstärkungen: Porcher Sport SR 170
Leinen der Galerie & mitteleren Eben: Edelrid
Leinen : Edelrid & Liros

ZULASSUNG

Norm EN 926 – 1 und 2 und LTF 91/09 – Klasse C

LIEFERUMFANG

Gleitschirm Savage
Kompressionssack /Gurtband Kompression
Rucksack Trek 130
Compact Case
Handbuch (USB-Stick)
Tasche mit Reparaturset

SUPAIR SAVAGE – TECHNISCHE MERKMALE

SAVAGE – ENTDECKE NEUE GRENZEN

Technische Daten

SAVAGE	XS	S	M	M-L
ANZAHL DER ZELLEN	67	67	67	67
AUSGELEGTE FLÄCHE (M²)	22,5	24,5	26,0	27,5
SPANNWEITE (M)	12,09	12,62	13,00	13,37
LEINEN (M)	2,32	2,42	2,49	2,56
AUSGELEGTE STRECKUNG	6,5	6,5	6,5	6,5
PROJIZIERTE FLÄCHE (M²)	18,88	20,57	21,82	23,08
PROJIZIERTE SPANNWEITE (M)	9,37	9,78	10,07	10,36
PROJIZIERTE STRECKUNG	4,65	4,65	4,65	4,65
GEWICHT SCHIRM (KG)	3,60	3,80	4,00	4,30
GEWICHTSBEREICH (KG)	65-85	75-95	85-105	95-115
ZULASSUNG	EN – LTF C	EN – LTF C	EN – LTF C	EN – LTF C
ANZAHL DER TRAGEGURTE	3+1	3+1	3+1	3+1

Achtung: Der SAVAGE ist tolerant, aber er bleibt ein Sportschirm, Kategorie C, gemäß der Norm EN926-2 zur Klassifizierung von Gleitschirmen. Praktisch bedeutet dies, dass :

1- Um den SAVAGE ruhig in der Thermik fliegen zu können, musst du aktiv fliegen. Wir empfehlen, mindestens 50 Stunden pro Jahr unter aktiven Bedingungen zu fliegen und erste Erfahrungen mit Sicherheitstraining zu haben.
2- Im beschleunigten Zustand steuert man mit den Handles, die sich auf den C-Tragegurten befinden, wobei die Steuerungen in der Hand gehalten werden.
3- Dezenter Umgang mit den Bremsgriffen ist empfehlenswert. Grobes Steuern ist nicht empfehleswert. Übe dein Gefühl für die Thermik mit der Schirm zu entwickeln.
4- Wenn du ein Sicerheitstrainings-Kurs mit dem SAVAGE absolvieren magst, arbeite dich langsam zu beschleunigten Klappen vor, die anspruchsvoller sind als mit einem Schirm in der B-Klasse.

Darüber spricht man

“Der Savage ist ein sportlicher Schirm, der sich bei hohen Geschwindigkeiten kaum verzieht. Ich kann ihn gut mit dem Wild vergleichen, sowohl was die Leistung als auch was die Manövrierfähigkeit angeht. Ich benutze ihn gerne für ein Biwak-Flug oder einen Hilke and Fly-Wettkampf, wo es gut ist , wenn man ohne viel nachzudenken beschleunigen kann.”

Galerie

Downloads

HINWEIS

ZULASSUNG

Quelle:

https://supair.com/de/produit/aile-parapente-supair-en-c-savage/

LTF1-EN-A, SUPAIR, Supair Eona 3

SUPAIR EONA 3

1. August 2022 Martin11 Martin11

Supair Eona 3

SUPAIR EONA 3

VERLASSE DAS NEST

Der Supair Eona 3 ist der ideale Schirm für den Einstieg ins Gleitschirmfliegen. Er ist sicher, spielerisch und robust und wird dein treuer Verbündeter sein, um die Freuden des Flug zu entdecken.

Kategorie: EN-A
Gewicht: 5 kg in Größe M

Praxis

FLÜGE AM HAUSBERG
STRECKENFLUG
HIKE & FLY
TANDEM

Häufigkeit

GELEGENTLICH
REGELMÄSSI
PROFESSIONELL

Niveau

ANFÄNGER
HOBBYPILOT
SPORTLICH WETTKAMPF

ÜBER EONA3

Der Supair EONA 3 ist der neue Schulschirm von SUPAIR. Unser Designteam hat sich auf das Feedback von Schulen gestützt, die EONA 2 verwenden, um einen Schirm weiterzuentwickeln, der den Kriterien einer Schule am besten entspricht.

Er wurde für eine lange Lebensdauer konzipiert und besteht aus zuverlässigen und robusten Materialien. Wir haben uns bemüht, das Modell so einfach wie möglich zu gestalten, indem wir die Anzahl von Leinen reduziert und die Ergonomie in den Vordergrund gerückt haben. Der Supair EONA 3 ist sehr stabil auf der Nick- und Rollachse, sicher für den Piloten und leicht vorhersehbar für den Lehrer.

Das einfache Starten und Füllen des Schirms ohne Schwierigkeiten in Verbindung mit einem ausgezeichneten Vertrauen auf den Schirm als Schülerin und Schüler und begleitet dich während deiner gesamten Fortschritte auf dem Weg zum Erfolg.

Wie beim EONA 2 haben die Tragegurte einen Farbcode, um die linke und rechte Seite einfach zu identifizieren. Die Tragegurte sind ebenfalls mit dem ergonomischen Ohrenset des EONA ausgestattet.

3D-Modell

Merkmale

STEUERUNG

Piloten ab Anfänger
Aufziehen und Übungshang
Start zu Fuß oder mit der Winde

LIEFERUMFANG

Langlebige Leinen
System zur Entleerung der Flügelspitzen
Exklusives Ohrenanlege-Set

MATERIALIEN

Obersegel: Dominico D30 soft
Stoff Unterseite: Dominico D20 soft
Stoff Zellwände aufgehängt : Porcher Sport Skytex 40 Hard
Bänder und Zellwände D: Porcher Sport Skytex 40 Hard
Zellwände nicht aufgehängt : Porcher Sport Skytex 40 Hard
Verstärkungen Zellwände : Porcher Sport Ripstop selbstklebend 50 mm
Galerieleinen : Liros
Leinen mittelere Ebene: Edelrid
Stammleinen: Edelrid

ZULASSUNG

LTF / EN-A

LIEFERUMFANG

Schirm EONA 3
Rucksack Trek130
Komoressiosnsack (Schirm)
Hinweis
Reparatur-Set
Beschleuniger

ZULASSUNGSBERICHTE

IM VERGLEICH ZU EONA2 :

Weniger Rollen dank der Arbeit an der Wölbung und der Verwindung
Leinensetup vereinfacht, die geringere Anzahl von Leinen ermöglicht ein leichteres Entwirren und eine höhere Leistung
Wir haben die Größen XS und S des Eona 3 verändert, um sie beim Rollen ruhiger und weniger dynamisch zu machen.
Interne Struktur ist lasergeschnitten, um die Fertigungsgenauigkeit zu erhöhen.
Zwischen den “C” und “D” wurde ein großes Spannungsband eingefügt, das den Weg an den Bremsleinen vergrößert.
Neu ist das Profil , das ein gleichmäßigeres Starten ohne Überschießen ermöglicht.
Neue, exklusive Supair-Leine-Aufhängungen, die aus einem neuen Material gefertigt sind und bei Größe L Bruchwerte erreichen, die 20% über der EN-Norm liegen.
5 Größen, die 50 bis 130 kg abdecken
4 Farben mit einer einzigen Farbe, die Weiß enthält

TECHNISCHE DATEN EONA 3

Miniatur Video technische Spezifikationen Eona3

EONA 3 – BEGINNER

EONA 3 BY RAUL RODRIGUEZ

Anklickbare Miniaturansicht Eona3 & Raul Rodriguez

Technische Daten

EONA 3	XS	S	M	M/L	L
ANZAHL DER ZELLEN	38	38	38	38	38
AUSGELEGTE FLÄCHE (M²)	21,8	24	26.60	28.70	31
SPANNWEITE (M)	10.23	10.73	11.3	11.74	12.2
LEINEN (M)	2.65	2.78	2.93	3.04	3.16
AUSGELEGTE STRECKUNG	4.8	4.8	4.8	4.8	4.8
PROJIZIERTE FLÄCHE (M²)	18.59	20.46	22.68	24.47	26.43
PROJIZIERTE SPANNWEITE (M)	8.14	8.54	8.99	9.34	9.7
PROJIZIERTE STRECKUNG	3.56	3.56	3.56	3.56	3.56
GEWICHT SCHIRM (KG)	4.4	4.7	5	5.4	5.7
GEWICHTSBEREICH (KG)	50-70	65-85	80-105	90-115	105-130
TRIM-GESCHWINDIGKEIT (KM/H)	38	38	38	38	38
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT (KM/H)	48	48	48	48	48
ZULASSUNG	EN 926 – 1 und 2 & LTF 91/09 – Klasse A	EN 926 – 1 und 2 & LTF 91/09 – Klasse A	EN 926 – 1 und 2 & LTF 91/09 – Klasse A	EN 926 – 1 und 2 & LTF 91/09 – Klasse A	EN 926 – 1 und 2 & LTF 91/09 – Klasse A
ANZAHL DER TRAGEGURTE	3	3	3	3	3
TRIMMUNG	nicht	nicht	nicht	nicht	nicht

Darüber spricht man

“Das Streben nach Leistung ist deutlich sichtbar in der Benutzung eines leichten Sharknose mit 2 gekreuzten Stäben an der Vorderkante, dem reduzierten Luftwiderstand der Leinen und der Benutzung von Spannbändern zwischen C und D. Der EONA 3 ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Bei diesem Schirm werden die neuen Leinenaufhängungen von Supair verwendet, die bis zu 20 % mehr Last tragen können. Supair hat sich für ein strapazierfähiges Dominico-Obermaterial entschieden, das mit der neuesten Lasertechnologie zugeschnitten wurde, was eine außergewöhnliche Verarbeitung und Robustheit garantiert. Der Nachfolger des EONA2 ist auf allen Achsen sehr stabil, perfekt für den Einstieg in den Gleitschirmsport. Das Startverhalten des EONA3 ist extrem einfach. Der Schirm neigt nicht zum Überschießen und nimmt Anfänger auf sehr einfache Weise mit in den Himmel. Dieser Schirm wird Sie sicher durch Ihre ersten Jahre als Pilot von Gleitschirm begleiten und Ihnen viel Freude bereiten. Er eignet sich auch für sicherheitsbewusste Vielflieger, die maximale passive Sicherheit zu schätzen wissen.”

Chris Geist – Paragliding Academy

Galerie

Quelle: https://supair.com/de/produit/aile-parapente-supair-en-a-eona3/

Allgemein

SUPAIR LEAF 2 Light Ultra-light Abenteurer und Allrouder

26. Februar 2020 Martin10

WATCH the official Video on Paragliding.TV:

SUPAIR LEAF 2 Light

SUPAIR LEAF 2 Light

Ultra-light Abenteurer und Allrouder

Die Präzision und der Komfort des LEAF 2 in einem kompakten und leichteren Format.

Category : EN-BWeight : 3.85 kg in M

Sizes : XS / S / M / M-L

Coulours : Earth / Ocean / Sunset

SUPAIR LEAF 2 Light

SUPAIR LEAF 2 Light Technische Daten

SUPAIR LEAF 2 Light

SUPAIR LEAF 2 Light

SUPAIR LEAF 2 Light Farben

Betriebshandbuch SUPAIR LEAF 2 Light

Format: PDF

Download…

REGISTRATION

of your glider…

More…

SUPAIR LEAF 2 Light MOUNTAIN FLYING, HIKE & FLY oder THERMAL FLYING.


Das Supair Leaf 2 Light ist ideal für den Piloten, der einen einzigen Gleitschirm benötigt.

Supair LEAF 2 Light

Leicht… und langlebig! Als Pionier im Bereich Paragliding Light Gear hat SUPAIR all sein Wissen und seine Erfahrung in die Entwicklung dieses Leaf 2 Light gesteckt. Wir haben uns an Piloten mit dem höchsten Verhältnis von Robustheit und Gewicht entschieden, die sich an Piloten richten, die einen „Go-to“ -Segelflugzeug besitzen möchten.

Durch die Verwendung von Porcher Sport Skytex 27 (einfach und doppelt beschichtet) konnte das Gewicht um 25% (im Vergleich zur Standardversion) reduziert werden, ohne die Lebensdauer des Segelflugzeugs zu beeinträchtigen. Es gibt keine Debatte über Leichtigkeit / Haltbarkeit mehr!

Das Entwirren wird dank eines vereinfachten Linienlayouts störungsfrei und das Aufblasen des Segelflugzeugs erfolgt reibungslos und schrittweise.

Unter Flugbedingungen werden Sie feststellen, was unser LEAF 2 zu einem Erfolg gemacht hat: instinktives Handling und stabiles Verhalten in der Thermik. Müheloses und intuitives Fliegen erwartet Sie! So sehr, dass Sie alle Ressourcen in die Anpassung Ihres Flugplans oder die Betrachtung der Landschaft stecken.

Einblick:

„Das LEAF 2 LIGHT ist unserer Meinung nach ein echtes„ Taschenwerkzeug “. Einfach, unterhaltsam, kompakt, leicht, effizient ... Dieser Schirm folgt Ihnen unabhängig von der Aktivität (vor Ort, thermisches Fliegen usw.).

Wenn Sie bereits ein LEAF 2 geflogen sind, werden Sie das Flugverhalten des LEAF 2 Light lieben: einfachere Handhabung, spielerisches und präziseres Feedback. Ein optimiertes und saubereres Linienlayout ermöglicht weniger Luftwiderstand und eine bessere Leistung.

Das LEAF 2 LIGHT ist etwas schwerer als das LEAF LIGHT, da wir uns für den Stoff entschieden haben. Das extrados-Material ist ein doppelt beschichtetes Skytex 27gr von Porcher Sport, das diesem Segelflugzeug bessere Haltbarkeitseigenschaften verleiht. “

Pierre-Yves Alloix, Gleitschirmdesigner

TECHNISCHE DETAILS:

LEAF 2 LIGHT	XS	S	M	M-L
Cells	49	49	49	49
Flat surface area (m²)	21,2	24,4	26,2	28,6
Span (m)	10,6	11,4	11,8	12,3
Chord (m)	2,48	2,66	2,76	2,97
Flat aspect ratio	5.3	5.3	5.3	5.3
Projected surface area (m²)	17,7	20,4	21,9	24
Projected span (m)	8,2	8,8	9,1	9,5
Projected aspect ratio	3,8	3,8	3,8	3,8
Weight (kg)	3,25	3,60	3,85	4,1
Flying wieght range (kg)	55-75	70-90	80-100	90-110
Certification	EN – LTF B	EN – LTF B	EN – LTF B	EN – LTF B
Risers	3+1	3+1	3+1	3+1

Ausrüstung
Ultra-light risers with extended base
Babysharknose
Low-friction pulleys
Anti-friction rings
Smart mini-ribs
Big-ears kit
Wingtip cleaning system

Materials
Extrados fabric: Porcher Sport Skytex 28 g / m² & double coated Skyex 27g/m²
Intrados fabric: Porcher Sport Skytex 27 g / m²

Wall fabric: Porcher Sport 32 & 27 hard finish
Partition reinforcements: Porcher Sport SR 170

High & Intermediate lines: Liros
Low lines: Edelrid

Certification
EN 926 – 1 et 2 et LTF 91/09 Norm – Class B

PRODUCT MAKE-UP :

LEAF 2 Light glider
Inner bag
Compact case
Speedbar
User’s manual (USB)
Repair kit

Thanks to: https://www.supair.com/de/produit/leaf-2-light/

This is the Supair LEAF 2:

SUPAIR Leaf 2

LEAF 2

Kompromisslose

Zuverlässigkeit

Hausberg, Thermik, Berg / Meer fliegen. Das Fliegen mit unserem neuen LEAF 2 Gleitschirm wird schnell zur Selbstverständlichkeit. Dazu ist im Vergleich zum Vorgänger mit einer längeren Lebensdauer und schönerem Handling zu rechnen.

Kategorie : EN-B

Größen : XS / S / M / M-L / L

Farben : Earth / Volcano / Canari

AUF DEN SPUREN DES LEAF IST DAS LEAF 2 EIN “ECHTER” EN-B.

LEAF 2 GIBT VORHERSEHBARES FEEDBACK UND DU WIRST DEM NEUEN FLÜGEL VON ANFANG AN VERTRAUEN SCHENKEN.

LEAF 2

Für unser Forschungs- und Entwicklungsteam waren hochwertige Materialien, ergonomisches Design und Benutzerfreundlichkeit Schlüsselwörter während des gesamten Entwicklungsprozesses.

Mit Rückmeldungen von Schulen, Händlern, Piloten und Ausbildern hatten wir großartige Einblicke, die uns bei der Entwicklung eines Schirms halfen, der im Vergleich zum LEAF der ersten Generation leichtere Starteigenschaften aufweist. Das Füllverhalten ist schulbuchmäßig und du wirst mit großer Beständigkeit und Stabilität Starten. Das Handling ist knackig und progressiv, während die passive Sicherheit optimiert wurde.

LEAF 2 ist ziemlich einfach zu handhaben, vom leichten Einstellen der Kappe beim Eintritt in die Thermik bis zum optimalen Drehung beim Wenden beherrschst du deinen LEAF 2 vom ersten Tag an! Kappe, Thermik, Geschwindigkeitsbereich, intuitiv erklärt sich fast alles von alleine und du bist bereit für den nächsten Flug: noch höher und weiter.

Einblicke :

“Normalerweise fliege ich unter EN-D-Schirmen und erwartete von LEAF 2 keine solche Leistung. Ich habe mehrere wunderbare Flüge unter frühlingshaften Wetterbedingungen erlebt.

Ich würde LEAF 2 als benutzerfreundlich, effizient, sicher und sehr angenehm beschreiben.

Während des Starts füllt sich der Schirm allmählich und gleichmäßig. Das vereinfachte Leinen-Layout verringert die Wahrscheinlichkeit von Verhängern.

Das Fliegen mit dem LEAF 2 wird instinktiv und der Schirm reagiert sehr gut und mit großer Präzision. Der große Bremsweg ermöglicht einen größeren Handlungsspielraum, bevor der Startplatz verlassen wird. Meiner Meinung nach ist es ein wesentlicher Vorteil, dass Piloten mit niedriger Geschwindigkeit auf dem Startplatz landen oder den Schirm beispielsweise in turbulenten Situationen steuern können. ”

Julien Hugues dit Ciles, erfahrener XC-Pilot

TECHNISCHE DATEN :

LEAF 2	XS	S	M	M-L	L
Cells	49	49	49	49	49
Flat surface area (m²)	21,2	24,4	26,2	28,6	30,4
Span (m)	10,6	11,4	11,8	12,3	12,7
Chord (m)	2,49	2,67	2,76	2,89	2,97
Flat aspect ratio	5.3	5.3	5.3	5.3	5.3
Projected surface area (m²)	17,7	20,4	21,9	24	25,5
Projected span (m)	8,2	8,8	9,1	9,5	9,8
Project aspect ratio	3,79	3,79	3,79	3,79	3,79
Weight (kg)	4,5	4,8	5	5,2	5,4
Flying weight range (kg)	55-75	70-90	80-100	90-110	105-125
Certification	EN – LTF B	EN – LTF B	EN – LTF B	EN – LTF B	EN – LTF B
Risers	3+1	3+1	3+1	3+1	3+1

SPEZIFIKATIONEN :

Pilot
Aufsteiger- und erfahrene Piloten
Fußstart oder Winde

Ausstattung
Dünnere Tragegurte mit verlängerter Basis
Babysharknose
Reibungsarme Ronstan Umlenkrollen
Anti-Reibungs-Ringe
Intelligente Mini-Rippen
Ohrenanlegesystem
Schmutzauslassöffnungen

Materialen
Außensegel: Porcher Sport Skytex 38 g / m²
Innesegel: Porcher Sport Skytex 32 g / m²

Zellwände: MJ Tec 32 gr. Harte Oberfläche
Trennwandverstärkungen: Porcher Sport SR 170

Galerie- und Mittelleinen: Liros
Stammleinen: Edelrid

Zulassung
EN 926-1 & 2 / LTF 91/09 Norm – Class B

LIEFERUMFANG :

LEAF 2 Gleitschirm
Trek 130L Rucksack
Kompressionssack
Rolling bag
Beschleuniger
Reparaturset
Benutzerhandbuch (USB-Stick)

Quelle: https://www.supair.com/de/produit/leaf-2/

https://www.paragliding.eu/supair-leaf-2/

LTF 2-3/EN-D, SUPAIR, Supair Wild

SUPAIR WILD

15. Juni 2019 Martin

HIER DAS AKTUELE VIDEO AUF: www.PARAGLIDING.TV :

Supair Wild

WILD

HIKE & FLY FOR COMPETITION!

Der WILD, ein Hike&Fly- und XC-Wettkampfschirm. Performant und anspruchsvoll, ein Schirm für erfahrene Piloten.

Kategorie : EN-D

Größen : 21 & 23

Farben : Polar oder Azur

HANDBUCH

PDF-Format

HERUNTERLADEN…

PRODUKTREGISTRIERUNG

Registriere deinen Gleitschirm…

MEHR INFOS…

TESTMÖGLICHKEITEN

Kontaktiere deinen Händler

MEHR INFOS…

UM AUCH DEN BEDÜRFNISSEN DER ANSPRUCHVOLLSTEN PILOTEN GERECHT ZU WERDEN HAT UNSER ENTWICKLUNGSTEAM WETTKAMPFSCHIRM DIE LEISTUNGEN OPTIMIERT.

COMPETITION GLIDER

Benoît Outters (zweiten Platz die Red Bull X-Alps 2017)

“Ein Schirm von SUPAIR für die X-Alps 2017: als ich von diesem Projekt erfahren habe war ich sofort von der Idee an der Entwicklung dieses Schirmes mitzuwirken begeistert. Als ich dann 3 Monate später als Teilnehmer dieses Wettbewerbes nominiert worden bin, hat dieses Projekt für mich eine völlig neue Dimension erreicht.

Wir, SUPAIR, haben unsere ganze Energie investiert um für diesen Wettbewerb einen konkurrenzfähigen Schirm vorzuweisen. Voller Stolz konnte ich mich zum Start der X-Alps mit unserem WILD präsentieren. Der WILD entspricht exakt dem von uns im Vorfeld erstellten Anforderungsprofil: leicht, schnell und in allen Bedingungen ein leistungsstarker Schirm.

In einem Hike&Fly-Wettbewerb ist es für mich von großer Bedeutung, auf engstem Raum starten und landen zu können. Hiervon konnte ich während den X-Alps voll und ganz profitieren. Das Profil des WILD’s ermöglicht einen großen Einsatzbereich, er ist extrem tolerant und einfach im unteren Geschwindigkeitsbereich, performant wie stabil bei voller Beschleunigung.

Die Steuerung über die hinteren Tragegurte ist äußerst effizient. Weder beim Gleiten im Wind noch beim Fliegen am Hang ist ein Steuern mittels Bremsgriffe notwendig. Trotz seiner effizienten und komplexen Innenstruktur wiegt der WILD aufgrund seiner Optimierung in der Größe 21 weniger als 3,2 kg und lässt sich trotz seiner Streckung von 7 sehr homogen fliegen.

Bei den X-Alps werden die Schirme einer harten Bewährungsprobe unterzogen. Die Ansprüche an das Material sind besonders hoch. Kompakt, leicht und dennoch langlebig sind die Markenzeichen des WILD’s.”

FARBEN :

EIGENSCHAFTEN:

Pilot
Erfahrener Pilot
Hang- und Windenstart

Ausstattung
Ultralight Tragegurte
Reibungsarme Ronstan-Rollen
Reibungsarme Bremsringe
Smart mini ribs
Geteilter BR3 zum Ohrenanlegen
Automatische Schmutzauslasssystem

Materialien
Obersegel: Porcher Sport Skytex 32 g/m² und 27 g/m²
Untersegel: Porcher Sport Skytex 27 g/m²

Zellwände: Porcher Sport 32 g/m²
Zwischenzellwände: 27 g/m²
Obere & mittlere Galerieleinen: Edelrid
Stammleinen: Edelrid

Zulassung
Norme EN 926 – 1 bis 2 und LTF 91/09 – Klasse D

Made in Vietnam

TECHNISCHE DATEN :

WILD	21	23
Zellen	67	67
Ausgelegte Fläche (m²)	21	23,5
Spannweite (m)	12,12	12,83
Flügeltiefe (m)	2.14	2.26
Ausgelegte Streckung	7	7
Projizierte Fläche (m²)	17,53	19,62
Projizierte Spannweite (m)	9,36	9,91
Projizierte Streckung	5	5
Gleitschirmgewicht (kg)	3,15	3,4
Gewichtsbereich (kg)	72-86	80-95
optimales Gewicht des Piloten (kg)	80	90
Zulassung	EN 926 – 1 et 2 & LTF 91/09 – Klasse D	EN 926 – 1 und 2 und LTF 91/09 – klasse D
Anzahl Tragegurte	3 +1 “baby B”	3 +1 “baby B”
Trim	no	no

COMPOSITION :

Der WILD wird mit folgendem Zubehör geliefert:

Schirm WILD, innerpacksack, compressionband strap, Reparaturkit, Handbuch (USB-Stick).

QUELLE: https://www.supair.com/de/produit/wild/

ARCHIV, SUPAIR, Supair Leaf-Light

Supair Leaf-Light

13. Juni 2019 Martin11 Martin11

HIER DAS AKTUELE VIDEO AUF: www.PARAGLIDING.TV :

Supair Leaf-Light

LEAF-LIGHT

GO ANYWHERE !

Als Pionier in der Leichtbautechnik setzt Sup’Air sein ganzes Know-how auf die Entwicklung des LEAF LIGHT. Das Ergebnis ist eine 30%ige Gewichtsreduktion in Bezug auf die Standardversion und einer der leichtesten Gleitschirme seiner Klasse. Spezielle technische Optimierung ermöglichte eine Verbesserung von bis zu 1,5 kg* für jede Größe.

Zulassung : EN-B

Größe : XS / S / M

Farben : sunset / volcano / snow

HANDBUCH

Download : PDF format

MEHR…

PRODUKTREGISTRI

Registriere Deinen Gleitschirm…

MEHR…

TESTMÖGLICHKEIT

Kontaktiere Deinen Händler jetzt!

MEHR…

SIGNIFIKANTER GEWICHTSGEWINN, KLEINES PACKVOLUMEN,

KALKULIERBARES VERHALTEN IN ALLEN BEDINGUNGEN, FLUGKOMFORT UND LEISTUNG.

LEAF-LIGHT…

Als Pionier in der Leichtbautechnik setzt Sup’Air sein ganzes Know-how auf die Entwicklung des LEAF LIGHT. Das Ergebnis ist eine 30%ige Gewichtsreduktion in Bezug auf den Standardschirm und einer der leichtesten Gleitschirme seiner Klasse. Spezielle technische Optimierung ermöglichte eine Verbesserung von bis zu 1,5* kg für jede Größe.

Die technischen Verbesserungen wurden nicht zulasten der Qualität in der Konstruktion erreicht. Der LEAF LIGHT behält die 3D-Form, die Sup’Air Smart Mini Ribs und die anspruchsvolle Innenstruktur des Standardmodells.

Der LEAF LIGHT bietet alle Flugcharakeristiken des LEAF, und ist für jeden Piloten zugänglich, der in der B-Klasse fliegt. Der leichte Stoff erleichtert das Füllen ohne Tendenzen den Piloten von den Füssen zu reissen.

Einmal in der Luft empfindet der Pilot den gewohnten Komfort und das Gleiten des Standard LEAFs sowie auch ein leicht gedämpftes Gefühl dank dem leichteren Tuch. Dies führt auch zu weniger Trägheit und einem noch fügsameren Verhalten des Gleitschirms. Durch die hohe passive Sicherheit kann sich der Pilot auf seine Flugstrecke konzentrieren oder einfach nur Spass in der Luft haben.

Ausgezeichnetes Handling ist eines der Markenzeichen des Gleiters. Intuitive Platzierung in der Thermik und grosse Manövrierfähigkeit bieten die Möglichkeit die Luftmasse maximal zu nutzen. Die hervorragende Gleitfähigkeit bleibt im Übergang vorhanden und die leichte Bauweise kombiniert mit den Qualitätsrollen liefert eine mühelose Beschleunigung.

Geringes Gewicht und kleines Packmaß machen den LEAF LIGHT zum perfekten Gleitschirm fürs Reisen, Wandern und Fliegen. Mit einem Gewicht, das einigen Bergschirmen nahe kommt (mit leichten Tragegurten) beschwert er den Rucksack nicht beim Aufstieg und bietet deutlich mehr Leistung in der Luft.

Der LEAF LIGHT ist serienmäßig mit normalen Tragegurten und weichen Verbindungsgliedern ausgestattet. Er ist auch mit Dyneema-Tragegurten erhältlich, für Piloten, die maximales Gewicht sparen möchten.

* mit leichten Tragegurten

EIGENSCHAFTEN :

Pilot
Erfahrene Piloten
Auch Windenstart

Ausstattung
Schmale Tragegurte mit verbreiterter Basis
Ronstant pullies
Antiabrieb-Ringe
Smart-Mini-Rippen
Säuberungssystem am Stabilo

Materialien
Obersegel: Porcher Sport 32g/m² und 27g/m²
Untersegel: Porcher Sport 27g/m²

Galerieleinen: Edelrid
Stammleinen: Edelrid
Mittelleinen: Liros

Zulassung
EN 926 – 1 u 2 // LTF91/09 – Klasse B

Made in Vietnam

FARBEN :

TECHNISCHE DATEN :

LEAF LIGHT	XS	S	M
Zellen	54	54	54
Ausgelegt Fläche (m²)	22.5	24.3	25.9
Spannweite (m)	11.0	11.4	11.8
Flügeltiefe (m)	2.5	2.6	2.7
Streckung ausgelegt	5.4	5.4	5.4
Projizierte Fläche (m²)	18.9	20.4	21.8
Projizierte Spannweite (m)	8.5	8.9	9.2
Projizierte Streckung	3.8	3.8	3.8
Gleitschirmgewicht “std” (kg)	3.2	3.4	3.6
Gleitschirmgewicht “light” (kg)	3.0	3.2	3.4
Gewichtsbereich (kg)	60-80	75-95	80-105
Zulassung	EN 926 – 1 et 2 & LTF 91/09 – Classe B	EN 926 – 1 et 2 & LTF 91/09 – Classe B	EN 926 – 1 et 2 & LTF 91/09 – Classe B
Anzahl Tragegurte	3 +1	3 +1	3 +1
Trimmer	non	non	non

QUELLE: https://www.supair.com/de/produit/leaf-light/

EIKO 2

ÜBER EIKO 2

BERGSTEIGERSCHIRM DESSEN EINSATZBEREICH JE NACH GEWÄHLTER GRÖSSE FÜR ALLE PILOTEN GEEIGNET IST. JE NACH ANFORDERUNGSPROFIL PASST EINE ANDERE GRÖSS

3D-Modell

Merkmale

Downloads

SUPAIR SAVAGE

ÜBER SAVAGE

SÜD-NORD-ÜBERQUERUNG DER ALPEN, FLACHLAND-STRECKEN IN SÜDAFRIKA, BIWAKFLIEGEN IM HIMALAYA, WETTBEWERBE – WÄHLE DU DEIN ABENTEUER, DER SAVAGE KÜMMERT SICH UM DEN REST.

Merkmale

SUPAIR SAVAGE – TECHNISCHE MERKMALE

SAVAGE – ENTDECKE NEUE GRENZEN

Technische Daten

Darüber spricht man

Galerie

Downloads

SUPAIR EONA 3

ÜBER EONA3

3D-Modell

Merkmale

IM VERGLEICH ZU EONA2 :

TECHNISCHE DATEN EONA 3

EONA 3 – BEGINNER

EONA 3 BY RAUL RODRIGUEZ

Technische Daten

Darüber spricht man

Galerie

WATCH the official Video on Paragliding.TV:

SUPAIR LEAF 2 Light

Ultra-light Abenteurer und Allrouder

Betriebshandbuch SUPAIR LEAF 2 Light

REGISTRATION

PRODUCT MAKE-UP :

This is the Supair LEAF 2:

LEAF 2

Kompromisslose

Zuverlässigkeit

AUF DEN SPUREN DES LEAF IST DAS LEAF 2 EIN “ECHTER” EN-B.

LEAF 2 GIBT VORHERSEHBARES FEEDBACK UND DU WIRST DEM NEUEN FLÜGEL VON ANFANG AN VERTRAUEN SCHENKEN.

LEAF 2

Einblicke :

Julien Hugues dit Ciles, erfahrener XC-Pilot

TECHNISCHE DATEN :

SPEZIFIKATIONEN :

LIEFERUMFANG :

WILD

HIKE & FLY FOR COMPETITION!

HANDBUCH

PRODUKTREGISTRIERUNG

TESTMÖGLICHKEITEN

UM AUCH DEN BEDÜRFNISSEN DER ANSPRUCHVOLLSTEN PILOTEN GERECHT ZU WERDEN HAT UNSER ENTWICKLUNGSTEAM WETTKAMPFSCHIRM DIE LEISTUNGEN OPTIMIERT.

COMPETITION GLIDER

FARBEN :

EIGENSCHAFTEN:

TECHNISCHE DATEN :

COMPOSITION :

LEAF-LIGHT

GO ANYWHERE !

HANDBUCH

PRODUKTREGISTRI

TESTMÖGLICHKEIT

SIGNIFIKANTER GEWICHTSGEWINN, KLEINES PACKVOLUMEN,

KALKULIERBARES VERHALTEN IN ALLEN BEDINGUNGEN, FLUGKOMFORT UND LEISTUNG.

EIGENSCHAFTEN :

FARBEN :

GET YOUR INFORMATION