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APCO Vista 4
Apco Vista 4 Preis ab € 3450.-
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Die Aussicht von obenZertifizierung: EN B (Intermediate)
Als im Jahr 2014 Vista III erstmals eingeführt wurde, war es ein bahnbrechender Flügel. Ein EN B-zertifizierter True-3-Liner (von oben nach unten), ein Hai-Nasenflügel, der sich wie ein gut abgestimmter Rennwagen fühlt und sich bei starken Bedingungen hervorragend anfühlt! Es hat einen Standard für viele andere Wettbewerbermodelle gesetzt, die danach kamen.
APCO VISTA 4
– ein aufregender Sportflügel der Klasse EN B mit vollständig ummantelten Leinen und APCOs bewährten doppelt silikonisierten Gelvenor-Stoffen.
Das neue Vista IV basiert auf der Plattform von Vista III und wurde in einigen wichtigen Punkten verbessert:
Der 3D-Schnitt der Schnittkante wurde nahtlos in das Farbdesign integriert – dies ermöglicht eine sauberere Schnittkante, ein verbessertes Layout der oberen Oberfläche und Spannung für eine bessere Leistung.
Riser – Perfekte 12 [mm] Gurtbügel mit unglaublicher Liebe zum Detail. Sie sind mit weniger als 99 Gramm superleicht! Mit einer einzigartigen Verbindungsmethode für A5, C5 (Split A, C) ohne Karabiner! Sauberer, sicherer, leichter – klug und elegant.
Speziell konstruierte kugelgelagerte Riemenscheiben ermöglichen einen reibungslosen Betrieb des Systems.
Farben, die den neuen Geist von APCO Aviation widerspiegeln, sind auffällig und funktionell, da sie den 3D-Schnitt enthalten, der eine ausgewogene Kombination verschiedener Stoffe gemäß ihrer Position auf dem Flügel ermöglicht.
Der APCO VISTA 4 ist auch mit Motor-Riser erhältlich.
Seine Pitchstabilität macht ihn zu einem sehr angenehmen Motorschirm, der die Luft fast unbeeinflusst von kleinen Turbulenzen durchschneidet. Zusammen mit seiner Leistung ist er ein hocheffizienter Motorschirm für Motormotoren oder Motoren mit geringer Leistung.
Zertifizierungsflugtests belegen die Sicherheit dieses Flügels.
Obwohl es sich um einen echten 3-Liner handelt, absolvierte er Zertifizierungsflüge mit fast allen Manövern der Kategorie A!
Es ist eine sehr steife Kabinenhaube, die den Piloten mit seiner Konsistenz und den Eigenschaften des Pitch Dumps beruhigt.
Der Flügel vermittelt dem Piloten ein unglaubliches beruhigendes Sicherheitsgefühl, das Vertrauen aufbaut und für ein besseres Pilotieren sorgt.
Vista IV ist der perfekte Begleiter für jeden Piloten, vom talentierten Schüler bis zum Cross Country-Piloten, der einen guten, sicheren und einfach zu handhabenden Flügel sucht.
APCO VISTA 4 Galerie
| VISTA IV | X-Small | Klein | Mittel | Groß |
|---|---|---|---|---|
| Zellen | 49 | 50 | 52 | 54 |
| Fläche [m2] | 24.8 | 25,7 | 27,5 | 29.3 |
| Fläche (projiziert) [m2] | 21.1 | 21.88 | 23.21 | 24,93 |
| Spannweite (inkl. Stabilisator) [m] | 11.43 | 11,76 | 12.41 | 13.06 |
| Span (projiziert) [m] | 8,83 | 9.16 | 9.73 | 10.3 |
| Seitenverhältnis | 5.3 | 5.4 | 5.6 | 5.8 |
| Seitenverhältnis (projiziert) | 3,69 | 3,83 | 4,08 | 4.25 |
| Pilotgewicht (alle) Freiflug [kg] | 55-80 | 70-95 | 90-110 | 105-130 |
| Pilotgewicht (alle + Motoreinheit) [kg] | 70-110 | 85-125 | 95-140 | 120-160 |
| Überdachungsgewicht [kg] | 5.2 | 5.4 | 5,7 | 6,0 |
| Wurzelschnur m | 2,72 | 2,72 | 2,72 | 2,72 |
| Tip Chord [m] | 0,52 | 0,52 | 0,52 | 0,52 |
| Zeilenlänge auf B [m] | 6,61 | 6,89 | 7,45 | 8.01 |
| Gesamtlänge der Linien [m] | 244 | 252 | 268 | 284 |
| V-min [km / h] | 21 |
|---|---|
| V-Trimmung [km / h] | 39 |
| V-max [km / h] | 51+ |
| Min Sink [m / s] bei optimaler Flächenbelastung | 0,95 |
Der Gleiter besteht aus reißfestem Ripstop-Nylongewebe, das mit einer Porosität von null PU beschichtet und anschließend silikonisiert wird, um dem Gewebe eine hohe Widerstandsfähigkeit zu verleihen. Aufgrund ihrer unterschiedlichen Funktionen wird für Ober- und Unterteil und Rippen ein anderes Tuch verwendet.
Die Leinen bestehen aus Superaramid und sind mit einem Polyestermantel zum Schutz vor UV-Strahlung, Verschleiß und Abrieb bedeckt. Der untere Teil der Bremsleitungen besteht aufgrund der besseren mechanischen Eigenschaften aus Polyester. Die Karabiner / rechteckigen Schlaufen, mit denen die Leinen an den Tragegurten befestigt sind, bestehen aus Edelstahl.
| Material | Durchmesser [mm] | Stärke [kg] | |
|---|---|---|---|
| Top, Mitte | Superaramid | 1.2 | 120 |
| Unterseite A, B, C | Superaramid | 1,9 | 320 |
| Untere St | Superaramid | 1,5 | 150 |
| Bremsplatte, St | Dyneema | 1.1 | 95 |
| Bremse unten | Polyester | 2,0 | 85 |
| Segeltuch | 42 gr / m2 „Zero Porosity“ -Ripstop-Nylon |
| Rippenverstärkung | FLEXON® Lattensystem |
| Garantie | 3 Jahre / 250 Stunden |
Einzelheiten
Flügeleignung
Eigenschaften
-
AUSZIEHEN, STARTEN, ABHEBEN, LOSFAHREN
Das Profil des APP-Profils (Hai-Nase) ermöglicht eine leicht ausbalancierte Aufblasung dieses Flügels. Der Flügel wird leicht und kontrollierbar über den Kopf steigen, ohne den Piloten zu überstürzen oder anzuheben, wenn er über Kopf geprüft wird.
-
LANDUNG
Einfache, vorhersagbare Vorgehensweise und Stillstand.
-
THERMALLING
Der Vista IV lässt sich leicht in einem konstanten Winkel der Querneigung in einer thermischen Umgebung ausrichten, was nach dem Zentrieren sehr wenig Eingaben erfordert, was zu einer überragenden Steiggeschwindigkeit führt, die Sie in kürzester Zeit an die Spitze der Kluft bringt.
-
PERFORMANCE
Best Glide wird bei etwa halber Geschwindigkeit erreicht. Das APP / Sharknose-Profil sorgt dafür, dass der Flügel im gesamten Geschwindigkeitsbereich unter Druck steht und kollabiert.
-
PILOT-FEEDBACK
Einfach zu verstehen ist, wie man das Vista IV zusammenfasst. Der Flügel ist beruhigend und präzise in der Pilotenrückmeldung. Es ist ein verzeihender Flügel für Anfänger, und wenn er richtig angewiesen wird, reagiert er sofort ohne zu zögern.
-
KONSTRUKTION
Gemäß der legendären Tradition von Apco für Haltbarkeit – die Konstruktion des Flügels ist kugelsicher! Extrem strapazierfähiges Tuch in Kombination mit bewährter Konstruktion, das den Missbrauch von Schülern so lange wie nötig aushält.
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Vista IV
Vista 4 macht Spaß zu fliegen und begeistert seine Piloten auch für lange Streckenflüge. Toller und sicherer Gleitschirm zur gleichen Zeit, um Stunden für Stunden zu genießen.
Eigenschaften
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DSC
DSC – doppeltes silikonisiertes Tuch
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APCO VISTA 4 APP
Automatisches Überdruckprofil
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L / E FLEXON Latten®
Ein System für verbesserten Start, geringeres Gewicht und längere Lebensdauer
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APCO VISTA 4 3D-Schnitt
Zusätzlicher 3D-Schnitt an der Vorderkante für saubere Konstruktion und verbesserte Profildefinition
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BBP
Air Extreme Kugellagerrollen ®
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LSR
Neueste Laserschneidtechnologie.
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NBM
Integrierte eingebaute Neodym-Bremsmagnete
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EHP
Eingebettete Einhängepunkte
Zertifizierung
Handbuch
Apco Vista IV Handbuch ( PDF herunterladen )
Häufig gestellte Fragen
Wie bewältigt es starke turbulente Bedingungen?
Je stärker die Bedingungen – desto größer sind die Vorteile des Vista IV. Es ist ein sehr starrer Baldachin, der Vertrauen schafft.
Bewertungen
Flügeleignung APCO VISTA 4
Eigenschaften
-
AUSZIEHEN, STARTEN, ABHEBEN, LOSFAHREN
Das Profil des APP-Profils (Hai-Nase) ermöglicht eine leicht ausbalancierte Aufblasung dieses Flügels. Der Flügel wird leicht und kontrollierbar über den Kopf steigen, ohne den Piloten zu überstürzen oder anzuheben, wenn er über Kopf geprüft wird.
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LANDUNG
Einfache, vorhersagbare Vorgehensweise und Stillstand.
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THERMALLING
Der Vista IV lässt sich leicht in einem konstanten Winkel der Querneigung in einer thermischen Umgebung ausrichten, was nach dem Zentrieren sehr wenig Eingaben erfordert, was zu einer überragenden Steiggeschwindigkeit führt, die Sie in kürzester Zeit an die Spitze der Kluft bringt.
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APCO VISTA 4 PERFORMANCE
Best Glide wird bei etwa halber Geschwindigkeit erreicht. Das APP / Sharknose-Profil sorgt dafür, dass der Flügel im gesamten Geschwindigkeitsbereich unter Druck steht und kollabiert.
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APCO VISTA 4 PILOT-FEEDBACK
Einfach zu verstehen ist, wie man das Vista IV zusammenfasst. Der Flügel ist beruhigend und präzise in der Pilotenrückmeldung. Es ist ein verzeihender Flügel für Anfänger, und wenn er richtig angewiesen wird, reagiert er sofort ohne zu zögern.
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APCO VISTA 4 KONSTRUKTION
Gemäß der legendären Tradition von Apco für Haltbarkeit – die Konstruktion des Flügels ist kugelsicher! Extrem strapazierfähiges Tuch in Kombination mit bewährter Konstruktion, das den Missbrauch von Schülern so lange wie nötig aushält.
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APCO VISTA 4
Vista 4 macht Spaß zu fliegen und begeistert seine Piloten auch für lange Streckenflüge. Toller und sicherer Gleitschirm zur gleichen Zeit, um Stunden für Stunden zu genießen. APCO VISTA 4
Flow Aligned Ribs (FAR – zum Patent angemeldet) ist eine konzeptionelle Änderung in der Art und Weise, wie Gleitschirme bis heute konstruiert wurden (Apco und der Rest der Branche). Aufgrund einer Gleitschirmkrümmung / -fläche werden die Rippen traditionell immer weniger auf den Luftströmungswinkel des Flügels ausgerichtet, je näher Sie sich der Flügelspitze nähern. Das FAR-Konzept besteht darin, den Winkel der Rippen schrittweise so zu ändern, dass sie mit der Strömung über die Spannweite des Flügels ausgerichtet sind. Bei Flügeln, die mit FAR konstruiert wurden, sind die Rippen normal in der Mitte des Flügels positioniert und ändern allmählich die Richtung in Richtung der Flügelspitzen. Bei der FAR-Rippenanordnung strömt die Luft über den Flügel, ohne die Rippen zu kreuzen, und die Strömung „sieht“ das entworfene Profil und keine verzerrte Form, wie es bis heute war. Mit FAR konstruierte Flügel sorgen für den saubersten und effizientesten Luftstrom über dem Segelflugzeug, reduzieren den Luftwiderstand, minimieren den turbulenten Luftstrom und erhöhen somit den Auftrieb / die Leistung. Zum besseren Verständnis des FAR-Konstruktionsprinzips sehen Sie sich die Animation an. Wir glauben, dass dieses Konzept von der gesamten Gleitschirmbranche angenommen wird und dass in einigen Jahren alle Tragflächen auf diese Weise konstruiert werden, da es die richtige Art und Weise ist! Die Flow Aligned Ribs sind ein weiteres Beispiel dafür, dass Apco Aviation künftige Standards setzt.
QUELLE: https://www.apcoaviation.com/vista-4/