Altair ist ein solider Gleitschirm. Es ist A-Klasse zertifiziert. Es garantiert höchste Sicherheitsstandards für Freizeit- und Anfängergleitschirme. Das neue Tragflügelprofil ermöglicht ein hervorragendes Handling beim Thermikfliegen. Es ist sehr fehlerverzeihend und macht es sehr schwierig, den Flügel abzusetzen oder eine negative Tendenz zu erkennen, wenn der gesamte Bremsweg verwendet wird. Das Abheben ist dank der Latten des Vorderkante -Rigid Foil System- extrem einfach und hat keine Tendenz, nach vorne zu schießen, wodurch die Bodenkontrolle des Dachs unter verschiedenen Bedingungen problemlos möglich ist. All das macht den Altair zur ersten Wahl, um in die Welt des Gleitschirmfliegers einzusteigen und ohne Stress oder Sicherheitsbedenken sehr schnell voranzukommen.
Eigenschaften
Planform
> Gleitschirm mit 3 Tragegurten und einem speziellen Baby ausgestattet. Ein Tragegurt für große Ohren und ein weiches und progressives Geschwindigkeitssystem. > V-Rippenprofile zur Reduzierung des Leitungsverbrauchs und zur Steigerung der Leistung bei hoher Geschwindigkeit. > Steifes Foliensystem an der Vorderkante.Nylon-Latten machen das Dach leichter und verbessern das Aufblasen und den Innendruck drastisch. > Geschlossenes Gewölbe verbessert die Flügelform und das Handling. Der Flügel hat beim Drehen eine sofortige Änderung der Tonhöhe. > Eine zertifizierte Klasse
Größe
XS
S
M
L
Fläche (m2)
25.61
28.46
30,50
32,62
projizierte Fläche (m2)
23,80
25.46
27,28
29.17
Spannweite (m)
11.40
11,80
12.22
12.63
projizierte Spanne (m)
9,53
9.86
10.21
10,55
Seitenverhältnis
4,89
4,89
4,89
4,89
projiziertes Seitenverhältnis
3,82
3,82
3,82
3,82
max Akkord (m)
2,91
3.01
3.12
3.23
Anzahl Zellen
37
37
37
37
Leitungslänge (m)
6,82
7.06
7.33
7,62
Baldachingewicht (kg)
5,55
5,7
5.9
6.1
Pilotgewicht (kg)
43-63
58-83
73-93
88-113
Gesamtgewicht (kg)
60-80
75-100
90-110
105-130
min-max geschwindigkeit *(km / h)
20-48
20-48
20-48
20-48
max Geschwindigkeitsanpassung * (km / h)
38
38
38
38
EN-Zertifizierung
Pend.
EIN
EIN
EIN
* Geschwindigkeiten mit dem Piloten in der Mitte des Gewichtsbereichs und Standardlinien auf Meereshöhe.
Konstruktion
Stoff:
Nylon Porcher Marine Skytex Evolution Oberfläche: 44 g / m2 Unterseite: 40 g / m2
Rippen:
Nylon Porcher Marine Skytex 50 g / m2
Rippenverstärkung:
Dacrón 180 g / m²
Hinterkantenverstärkung:
Polyester 175 g / m²
Zeilen:
Ummanteltes Kevlar 1,1 / 1,7 / 1,8 mm
Mailboxen (Quick Links):
Edelstahl 4 mm
Steigleitungen:
Polyamida-Kevlar 25 mm
Zertifizierung
Zertifiziert nach EN A (Größen S, M, L) mit dem Standard-Produktionsgeschwindigkeitssystem.
In diesem Bereich finden Sie eine ausgewählte Galerie mit Bildern des Segelflugzeugs.
Beachten Sie, dass einige Flügel in dieser Galerie benutzerdefinierte Farben haben können. Diese Funktion wird im Rahmen der Folie mit einem Texttag gekennzeichnet.
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